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Vecchio 13 marzo 13, 19:47   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di I-SICARF
 
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AUTOGIRO....questo sconosciuto...

ciao a tutti mi è capitato di vedere sul sito di HK delle riproduzioni di autogiro, prima di comprarlo volevo sapere se qualcuno di voi ce le ha??? e soprattutto come si pilota??? come vanno trimmate le pale dell rotore??? ....mistero fitto.... grazie anticipatamente a tutti per la disponibilità
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Vecchio 13 marzo 13, 20:11   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di ermete
 
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L'autogiro è un mezzo molto critico. O sei appassionato e ti fai una cultura in merito, e allora puoi metterci le mani, o ti affidi totalmente a un mezzo precotto e vai, non c'è quasi nulla da settare, men che meno il rotore.
I giocattoli venduti da HK costano poco ma sono veramente dei giocattoli, un minimo di vento e sono foglie morte.
Ne ho uno di
Autogiro Radiocomandato scoppio elettrico modello RC | Experimental Models
e devo dire che sono un'altro pianeta. Sono un pochino impegnativi (in tutti i sensi) ma volano in condizioni meteo proibitive per qualunque altro mezzo e fanno la loro porca figura.
Si pilotano come un aereo, prerotazione, motore e vai.
Occhio al rotore, fa molti meno giri di un eli, ma ha molta inerzia.
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gattointelligente
Mi sono ferito un dito con l'elica. L'ho mostrato al dottore, ma quel cretino si è messo a guardare la luna!
ermete non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 13 marzo 13, 20:13   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di MicheTN
 
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Usare il tasto CERCA non nuoce alla salute
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Vecchio 13 marzo 13, 21:03   #4 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da ermete Visualizza messaggio
L'autogiro è un mezzo molto critico. O sei appassionato e ti fai una cultura in merito, e allora puoi metterci le mani, o ti affidi totalmente a un mezzo precotto e vai, non c'è quasi nulla da settare, men che meno il rotore.
I giocattoli venduti da HK costano poco ma sono veramente dei giocattoli, un minimo di vento e sono foglie morte.
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e devo dire che sono un'altro pianeta. Sono un pochino impegnativi (in tutti i sensi) ma volano in condizioni meteo proibitive per qualunque altro mezzo e fanno la loro porca figura.
Si pilotano come un aereo, prerotazione, motore e vai.
Occhio al rotore, fa molti meno giri di un eli, ma ha molta inerzia.
Tecnicamente perché sono in grado di volare con condizioni meteo impegnative per qualunque altro mezzo volante ?
Grazie
edubu non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 13 marzo 13, 23:07   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di I-SICARF
 
Data registr.: 29-03-2012
Residenza: roma
Messaggi: 167
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Originalmente inviato da MicheTN Visualizza messaggio
hai ragione ma ancora devo capire bene il funzionamento del forum grazie comunque!
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Vecchio 13 marzo 13, 23:14   #6 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da ermete Visualizza messaggio
L'autogiro è un mezzo molto critico. O sei appassionato e ti fai una cultura in merito, e allora puoi metterci le mani, o ti affidi totalmente a un mezzo precotto e vai, non c'è quasi nulla da settare, men che meno il rotore.
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e devo dire che sono un'altro pianeta. Sono un pochino impegnativi (in tutti i sensi) ma volano in condizioni meteo proibitive per qualunque altro mezzo e fanno la loro porca figura.
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Occhio al rotore, fa molti meno giri di un eli, ma ha molta inerzia.
si inffatti penso anche io ke io gicattoli di hb nn siano idonei per ste cose, e vedendo il link che mi hai mandato mi sn reso conto di cosa voglia dire la parola autogiro...tu quale hai quello a scoppio o elettrico?? inoltre quando usi il termine impegnativi... a cosa ti riferisci?? grazie per tt le info, saluti e cordialità simone
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