testa 3 pale......curva passo motore.

[pan73]

Ciao ragazzi,
qualcuno puo' aiutarmi....non riesco a trovare una curva giusta Passo/motore per un eli 450 con testa 3 pale.Credo di aver montato tutto bene,fattto la fase meccanica( anticipo di 90° ) fatto una curva del tipo -3 in basso, 5 ad 1/2 stick e 9 al max e con motore 0/40/50/60/70/80/100.L'eli si alza abbondantemente dopo 1/2 stick ma non va come dovrebbe.Una domanda, per la misurazione dei gradi sulle pale posso usare il solito incidenziometro che ho sempre usato con le teste flybar e con la stessa modalità?non so piu' cosa controllare,ciao grazie.

[rugrug]

Originalmente inviato da pan73

Ciao ragazzi,
qualcuno puo' aiutarmi....non riesco a trovare una curva giusta Passo/motore per un eli 450 con testa 3 pale.Credo di aver montato tutto bene,fattto la fase meccanica( anticipo di 90° ) fatto una curva del tipo -3 in basso, 5 ad 1/2 stick e 9 al max e con motore 0/40/50/60/70/80/100.L'eli si alza abbondantemente dopo 1/2 stick ma non va come dovrebbe.Una domanda, per la misurazione dei gradi sulle pale posso usare il solito incidenziometro che ho sempre usato con le teste flybar e con la stessa modalità?non so piu' cosa controllare,ciao grazie.

forse sei fuori tracking ...

per misurare il passo, o hai lo strumento per i fbl, oppure ti puoi arrangiare con una livellina a bolla

la misurazione di solito si fa mettendo la pala parallela all'asse longitudinale dell'elicottero

[pan73]

Fuori tracking non credo, ho fatto tutti e 3 i linkage che vanno alle manine portapala della stessa misura.Uso un incidenziometro digitale che e' corredato di una piccola bolla ( wixey ) e avendo montato una testa 3 pale non mi preoccupo di fermare la flybar perche' appunto è mancante.I gradi li ho cmq misurati anche con uno tradizionale......non va bene ?

[elicoberna]

si va bene come hai misurato i gradi, ma intanto dovresti capire a che percentuale di gas sta in hovering il tuo ely, da quello che dici se a metà stick hai il 60% e si alza abbondantemente sopra la metà vuol dire che sei intorno all 80%, la prima cosa da fare e portare questo valore 80% al punto di mezzo cioè il punto 5 dove lo stick è a metà, poi aumenti il passo da 5° lo porti a 6° e vedi come si comporta, se gira ancora troppo lento e fa fatica ad alzarsi ti consiglio di cambiare il pignone e metterne uno con un paio di denti in piu'.
se posti anche qualche foto magari possiamo capire meglio e sarà piu' facile aiutarti

PS: come dice Rug controlla il tracking delle pale

[rugrug]

Originalmente inviato da pan73

Fuori tracking non credo, ho fatto tutti e 3 i linkage che vanno alle manine portapala della stessa misura.Uso un incidenziometro digitale che e' corredato di una piccola bolla ( wixey ) e avendo montato una testa 3 pale non mi preoccupo di fermare la flybar perche' appunto è mancante.I gradi li ho cmq misurati anche con uno tradizionale......non va bene ?

sì va bene

ma l'eli ha la fuso? Se sì: quanto pesa in tutto, lipo inclusa?

[pan73]

L'ely in questione e' un clone t rex 450 v2 ,per ora non in fusoliera.Il tracking e' un casino farlo sul 3 pale, almeno per allora come ho scritto prima mi sono limitato a fare della stessa misura i linkage che vanno alle manine porta pala , è sufficiente fare cio'?

[rugrug]

Originalmente inviato da pan73

L'ely in questione e' un clone t rex 450 v2 ,per ora non in fusoliera.Il tracking e' un casino farlo sul 3 pale, almeno per allora come ho scritto prima mi sono limitato a fare della stessa misura i linkage che vanno alle manine porta pala , è sufficiente fare cio'?

ma proprio no ... può essere sufficiente, ma non necessariamente

Ma dimmi: usi una centralina FES?


Devi verificare se almeno due pale sono in traccia, "isolare" la terza e pareggiarla con le altre: in questo caso fai presto, perché allungando o accorciando il tirante di un giro vedi se il tracking peggiora o migliora, così capisci il verso in cui devi andare.

Se invece le tre pale fanno come si pare, allora devi andare a tentativi prendendone una a caso, fino a che non si allinea con una delle altre due (allo stesso modo di prima, vedrai se accorciando o allungando il tirante la traccia di quella pala si avvicina o si allontana.
Ovviamente avrai messo un pezzo di nastro per riconoscerla, vuoi in rotazione vuoi da ferma.


Quando hai il tracking corretto, allora vediamo che passo hai e se è cambiato qualcosa.

In teoria potresti anche misurare il passo di ogni pala (nella stessa posizione, ovviamente): magari se ne cava qualcosa.

Ricorda che una volta che hai il tracking (e l'equilibratura) è bene che tu contrassegni la posizione delle pale rispetto alle pinze (io faccio uno, due e tre puntini con un pennarello indelebile sotto la radice della pala e sulla pinza, ad esempio sull'uniball o dove si possa marchiare

[pan73]

[QUOTE=rugrug;3650461]ma proprio no ... può essere sufficiente, ma non necessariamente

Ma dimmi: usi una centralina FES?


Devi verificare se almeno due pale sono in traccia, "isolare" la terza e pareggiarla con le altre: in questo caso fai presto, perché allungando o accorciando il tirante di un giro vedi se il tracking peggiora o migliora, così capisci il verso in cui devi andare.

Se invece le tre pale fanno come si pare, allora devi andare a tentativi prendendone una a caso, fino a che non si allinea con una delle altre due (allo stesso modo di prima, vedrai se accorciando o allungando il tirante la traccia di quella pala si avvicina o si allontana.
Ovviamente avrai messo un pezzo di nastro per riconoscerla, vuoi in rotazione vuoi da ferma.


Quando hai il tracking corretto, allora vediamo che passo hai e se è cambiato qualcosa.

In teoria potresti anche misurare il passo di ogni pala (nella stessa posizione, ovviamente): magari se ne cava qualcosa.

Ricorda che una volta che hai il tracking (e l'equilibratura) è bene che tu contrassegni la posizione delle pale rispetto alle pinze (io faccio uno, due e tre puntini con un pennarello indelebile sotto la radice della pala e sulla pinza, ad esempio sull'uniball o dove si possa marchiare[/QUOTE
Ho da poco montato un gyro a tre assi, ma in realta' gia prima si comportava cos',ho volato pochissimo e andava bene poi tra una lipo e l'altra senza apparenti motivi non s'e' piu alzato.Cmq ho controllato il tracking e nonostante i tiranti fossero stati fatti a misura e' cmq da rifare......non ci capisco piu niente ma come e' possibile?Grazie del supporto provo a fare il tracking e poi vi faccio sapere....ciao

[rugrug]

Originalmente inviato da pan73

Ho da poco montato un gyro a tre assi, ma in realta' gia prima si comportava cos',ho volato pochissimo e andava bene poi tra una lipo e l'altra senza apparenti motivi non s'e' piu alzato.Cmq ho controllato il tracking e nonostante i tiranti fossero stati fatti a misura e' cmq da rifare......non ci capisco piu niente ma come e' possibile?Grazie del supporto provo a fare il tracking e poi vi faccio sapere....ciao

o le pale sono da poco e flettono irregolarmente tra loro, oppure i tiranti si sono "mossi" (quindi è bene che tu controlli anche che "tengano"). Altra ipotesi, che però scarterei: la testa con qualche problema

[pan73]

Originalmente inviato da rugrug

o le pale sono da poco e flettono irregolarmente tra loro, oppure i tiranti si sono "mossi" (quindi è bene che tu controlli anche che "tengano"). Altra ipotesi, che però scarterei: la testa con qualche problema

Ciao ragazzi,
è un po che non ci si sente....dopo vari tentativi ho gettato la spugna e rimpiango la cara e vecchia flybar.Cmq credo di vare capito il problema, ora il tracking è a postissimo ma di alzarsi non se ne parla e se succede è un evento.Ho notato un eccessivo gioco nella testa precisamente nel trascinatore.Da cio' ne deriva',almeno credo,che tra un tentativo di volo e l'altro rimisuro il passo ed è per incantesimo cambiato.Secondo voi puo' essere?