Manine portapale tail 450 se

[Ale1980]

Ciao ragazzi come da oggetto oggi mi sono arrivati i cuscinetti nuovi per il mio 450 se v2.

Stavo cambiando i cuscinetti della coda perche erano criccati e pieni di caino

Li ho montati ma ho notato che stringendo un pochino le manine non ruotano più libere

Allora ho messo un rasamento tra il cuscinetto più piccolo e il tail rotor hub in modo che stringendo la vite la ghiera interna del cuscinetto vada a battuta sul collarino rell' hub.

E' giusto? A manuale non è presente l'esploso del rotore di coda.

Grazie a tutti come sempre!!

Alessio

[Ale1980]

Nessuno mi può aiutare?

[oscar1977]

ciao, ho controllato le istruzioni del mio (versione pro) e non ci sono rasamenti, quindi vuol dire che va bene senza, con l'uso vedrai che le manine poi ruoteranno bene,comunque,anche la tua soluzione dovrebbe andare bene,l'importante è che dopo un paio di voli senza esagerare, controlli il serraggio delle viti.
ciao

[Ale1980]

Grazie della risposta! In effetti il manuale del pro non ne parla di rasa menti...
La cosa strana é che stringendo un pochino la vite le manine non ruotano più o meglio si sente che il cuscinetto ,che é radiale,lavora assiale come se fosse un reggispinta e quindi si rovina.
La domanda é: mi fido di frenafiletti e basta o vado con i rasamenti?

Ovviamente con i rasamenti le manine ruotano liberissime!
Ho letto che i rotori degli eli veri hanno dei dumper per ammortizzare le vibrazioni....sarà meglio renderle un pochino piú "pastose" in modo da assorbire eventuali vibrazioni?

Grazie.

Alessio

[oscar1977]

che io sappia i dumper ci sono solo nei rotori principali, però potrei sbagliarmi. provalo coi rasamenti, perchè dici che senza ,i cuscinetti si rovinano? ti è capitato? poi per l'amor del cielo, nel modellismo un po' di fai da te non guasta, però tieni presente che gli Align sono costruiti bene.comunque una goccia di frenafiletti, aspetta qualche ora e poi prova,comunque io proverei senza.
ciao

[Ale1980]

Oscar grazie ancora.

Dico che si rovina perche un cuscinetto radiale non é fatto per tenere un carico assiale...se rotola la ghiera interna su quella esterna ok, ma se lo metti un carico assiale e cioè lo fai lavorare come é nel caso dei porta pale di coda allora ha un consumo precoce e lo scorrimento é compromesso...spero di essere stato comprensibile....

[oscar1977]

ti sei spiegato benissimo, qualcosina di cuscinetti ne so, ho sempre smontato moto e motori da cross...
il tuo ragionamento è giusto,però se parli di un cuscinetto che gira continuamente ad alta velocità come quelli dell'albero principale oppure dell'alberino di coda , ma i cuscinetti delle manine di coda, da un'estremo all'altro faranno 1/3 di giro si e no, secondo il movimento non è continuo come su un albero motore, quindi se c'è usura, sarà talmente lenta che te la puoi dimenticare, senza tener conto di una cosa (ma è una mia opinione) che magari i progettisti, quella leggera forzatura l'hanno data apposta per evitare giochi.
comunque, argomento molto interessante.
ciao

[Ale1980]

Riuppo l'argomento!!

Dopo svariate ricerche ho trovato questo: Tail Rotor Hub H45184 / align trex 450 Common / Align T-Rex Spares - ALIGN-TREX.co.uk RC Model Helicopter Specialists in ALIGN, E-Flight, Blade, Goblin, Synergy, ALeeS, Outrage, ELY-Q

Guardacaso nel kit ci sono 2 rasamenti 2*3.6*0,2mm

Sul manuale nn se ne parla nemmeno di come si smontano le manine di coda....

Visto che ci sono, sono solo 2/10mm di spessore e hanno il diametro giusto per permettere alle manine di essere montate, deduco che vadano inserite tra i due cuscinetti per mettere a battuta l'anello interno senza forzare il cuscinetto stesso a una rotazione assiale

Sisssssi!!!

Ciao!!

[oscar1977]

ciao, riguardando bene, sul manuale del pro, i rasamenti ci sono, scusami, errore mio.com'è possibile che sul manuale che hai tu non ci sono le istruzioni per le manine?
se mi dai la tua mail, ti mando il manuale del rex 450 pro, tieni presente che ha delle differenze col tuo, però può essere utile.
ciao

[Ale1980]

Grazie oscar.

Ecco la mia mail: ale.legro@tiscali.it

Grazie 1000!

Sul manuale del 450 se v2 nn ci sono garantito!