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Vecchio 07 dicembre 12, 02:14   #1 (permalink)  Top
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Smile Scelta 450 Walkera o STORM ?

Salve a tutti cerco un 450 abbordabile! e voglio farmi consigliare da voi..
Il mio primo 6ch, e non ho radio.
Tra gli ely presi in considerazione, dopo tanti confronti, discussioni lette, gusti personali e soprattutto € sono rimasti questi (dal sito helipal):

1) Walkera HM V450D01 V2 Helicopter (2.4Ghz Verde Advanced Edition)
con DEVO10 = 340€

2) STORM 450 (RTF) con WFLY WFT07H
= 303€ Carbon Fiber Premium Edition
= 260€ Glass Fiber Deluxe Edition


-il primo è flybarless, e volevo sapere praticamente se ci sono differenze riguardo allo stile di volo? vantaggi e se conviene.. e se il Gyro è collegato in qualche modo, ho letto del 6-Axis Gyro sistem, ma onestamente ci ho capito poco...

-riguardo lo storm il dilemma è glass o carbonio, oltre al materiale cambiano anche ESC e Servi.

-quale dei 2 TX si può collegare al PC per usare eventuali simulatori?

Il 3d non è il mio obiettivo... almeno per ora.
voglio volare all'aperto, anche con un leggero vento e imparare partendo dalle basi.
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Nine Eagles Solo Pro 328 - ALIGN T-REX 500E - Spektrum DX7 2.4GHz DSM2 - Phoenix r/c 4.0.s - Socio FIAM - AQUILA autocostruita 205cm. - SONY HDR-AS15 - Subaru Impreza 4WD 1/10 OnRoad - Blade Nano CP S
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Vecchio 07 dicembre 12, 11:15   #2 (permalink)  Top
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Il primo lo lascerei perdere.
Il secondo potrebbe essere una scelta, magari il glass fiber così risparmi qualcosa.

Peró .....c'é di meglio in giro.!!!
Consiglio spassionato, no RTF ma un bel kit cosí impari ad assemblarlo e a fare il setup fino ad arrivare al giorno del collaudo.

Saluti
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Vecchio 07 dicembre 12, 11:37   #3 (permalink)  Top
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grazie!
..di meglio in giro sempre max con quei prezzi xò...
dimmi pure a quali modelli ti riferisci..

i trex align ci sono 100 versioni diverse e non mi raccapezzo.. e mi sembrano molto costosi!

il Walkera esteticamente mi piace molto..e sembra fatto bene. poi flybarless!

rtf perchè credevo di risparmiare, poichè mi occorre radio batteria e caricalipo.
e poi non ho mai assemblato un ely, ma credo di riuscirci, il problema è scegliere l'elettronica, non conosco tutti i pezzi che occorrono...e non conosco nessuno che può aiutarmi.
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Vecchio 07 dicembre 12, 11:44   #4 (permalink)  Top
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http://www.baronerosso.it/forum/elim...i-postare.html

hai giá letto?


Comunque per dirne uno: trex 450 sport v2, una dx6i usata e un minimo di attrezzatura poi di aiuto qui ne trovi molto.

Lascerei perdere quei due modelli!!
laser02 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 07 dicembre 12, 13:03   #5 (permalink)  Top
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mmh.. si avevo letto, ma non tutto.

"Align trex 450 sport v2" si lo avevo visto ma mi hanno messo in confusione le versioni "3g not included" non capisco cosa manchi. cioè un fbl senza 3g, significa che non può volare... vabè ma lasciamo stare

facciamo un ipotesi:
TREX 450 Sport V2 Super Combo €283 e manca radio, batteria, caricabatteria, Receiver e Pitch gauge.. arriverei comunque a più di 400€. è troppo x me!
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Ultima modifica di Bymarck : 07 dicembre 12 alle ore 13:12
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Vecchio 07 dicembre 12, 15:38   #6 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Bymarck Visualizza messaggio
mmh.. si avevo letto, ma non tutto.

"Align trex 450 sport v2" si lo avevo visto ma mi hanno messo in confusione le versioni "3g not included" non capisco cosa manchi. cioè un fbl senza 3g, significa che non può volare... vabè ma lasciamo stare

facciamo un ipotesi:
TREX 450 Sport V2 Super Combo €283 e manca radio, batteria, caricabatteria, Receiver e Pitch gauge.. arriverei comunque a più di 400€. è troppo x me!
Per adesso lascia perdere il flybarless.

Ci sono smepre cloni di buona qualità come il Tarot450
Heli Kits

oppure guarda quì:

T-rex 450 Sport V2 KIT

e ti ricordo questo link:
http://www.baronerosso.it/forum/elim...uccessivi.html

Saluti

Ultima modifica di laser02 : 07 dicembre 12 alle ore 15:43
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Vecchio 07 dicembre 12, 21:43   #7 (permalink)  Top
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no flybarless.. qualche motivo in particolare?

molto bello il kit Tarot 450, con flybar quindi per forza la versione Sport e con cinghia!
ma anche il 500E non sarebbe male, anzi!

ora voglio capire quale elettronica svegliere e a che cifra arrivo, sia con il 450 che per il 500...
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Vecchio 07 dicembre 12, 22:07   #8 (permalink)  Top
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no flybarless.. qualche motivo in particolare?
Ciao,
qui trovi qualche informazione in merito:

http://www.baronerosso.it/forum/elim...on-dolori.html

http://www.baronerosso.it/forum/elim...-o-flybar.html

http://www.baronerosso.it/forum/elim...lybarless.html

http://www.baronerosso.it/forum/elim...lybarless.html

Mi raccomando, prima di fare domande, documentati tramite altre discussioni in merito (come fare le ricerche è indicato in una discussione in rilievo), stesso discorso vale per chi da poco è iscritto.
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Vecchio 07 dicembre 12, 23:44   #9 (permalink)  Top
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grazie atomas, mi ero informato sulle differenze flybar, ed ero indirizzato a un fbl,
laser mi suggeriva di lasciar perderli, per questo gli ho chiesto il perchè secondo lui..
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Vecchio 09 dicembre 12, 11:47   #10 (permalink)  Top
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vi aggiorno.. dopo il consiglio di laser02 ho puntato sul kit Tarot450 sport,
ma dopo 2 giorni di configurazioni di elettronica non sono riuscito a scendere sotto i 400€
credo sia impossibile! quindi credo che un kit di buona qualità sia da escludere..
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