Paddles Trex pesanti - BaroneRosso.it

Andrea666 · 20 dicembre 06, 12:41

Ciao,
ho acquistato i Paddles pesanti (9 grammi circa contro i 6 grammi dei paddles originali effetto finto carbonio) per il Trex 450XL con lo scopo di aumentare la stabilità in Hovering visto che sto imparando.
Ho fatto una vaccata oppure secondo voi la modifica può aiutarmi???
Quali sono gli svantaggi ??
Ho lasciato comunque anche i pesetti fissandoli sempre verso l'esterno (perchè leggevo nei vari forum che il peso all'estremità aiuta a migliorare la stabilità dando effetto volano-giroscopico. Di contro dovrebbe ridursi l'agilità del modello. Avete esperienze in merito?).
Andrea

marc87 · 20 dicembre 06, 12:57

hai fatto benissimo...se stai imparando è lideale...devi però contare che in caso di un errore anche le correzzioni sono più lente quindi..non esagerare...oppure se vuoi esagerare...occhio che devi anticipare le manovre!

RRRappy50 · 20 dicembre 06, 13:10

Citazione:

Originalmente inviato da marc87

hai fatto benissimo...se stai imparando è lideale...devi però contare che in caso di un errore anche le correzzioni sono più lente quindi..non esagerare...oppure se vuoi esagerare...occhio che devi anticipare le manovre!

pienamente d'accordo!!!

Alex_72 · 20 dicembre 06, 14:04

Io ti consiglio di togliere i pesetti con i paddle piu' pesanti, e al limite se non ti bastasse la stabilita',di dare un po' di esponenziale. I pesetti secondo me servono solo a peggiorare la controllabilita' dell' ELY.

gotosan · 20 dicembre 06, 14:11

Citazione:

Originalmente inviato da Alex_72

Io ti consiglio di togliere i pesetti con i paddle piu' pesanti, e al limite se non ti bastasse la stabilita',di dare un po' di esponenziale. I pesetti secondo me servono solo a peggiorare la controllabilita' dell' ELY.

Esatto! i pesi contribuiscono solo ad aumentare l'inerzia diminuendo pericolosamente la reattività del modello, meglio un pizzico di esponenziale ed una riduzione della corsa dei servo.

Un saluto
Riccardo

raffamarcod · 20 dicembre 06, 15:02

ciao quoto per togliere i pesetti alla flybar,se l'eli lo senti troppo reattivo ,riduci del 10% l'esponenziale sul menu della tua radio ma solo ai servi relativi al movimento del piatto ail e ele (alettoni.e cabra e picchia) ciauuuu

Andrea666 · 20 dicembre 06, 16:03

In pratica ho comprato i paddles pesanti per niente (visto che devo togliere poi i pesetti....).
Mi date qualche indicazione sulla quantità di movimento (in millimetri se possibile) dell'elevatore e degli alettoni nel piatto del trex450?
Per adesso (non ho ancora volato col modello, ma solo regolazioni a terra) ho ridotto la corsa complessiva dell'elevatore (credo di essere sul 65-70%)perchè con passo a zero durante la cabrata mi toccava a fondo corsa e ho ridotto gli alettoni perchè a fine corsa ronzavano parecchio (credo di essere sull'80% ATV). Inoltre ho messo esponenziale a 25% su entrambi i comandi.

Andrea

marc87 · 20 dicembre 06, 16:33

bravo!i paddles.massi non preoccuparti..fanno sempre comodo!però le regolazioni devi farle e poi provare lelicottero in volo..per vedere se t i piace!non puoi guardare lescursione del piatto...al massimo devi guardare linclinazione delle pale..ma dato che il comportamento viene influenzato molto pesantemente dal numero di giri.....ti dico che per semplicità ti conviene mettere esponenziale e provare..mettere espo e riprovare..ecc ecc.....fino a qnuando ti piace come pilotaggio!ovvio a fare queste operazioni stacci all occhio e vacci piano....al massimo per sicurezza usa il hola up!o come si scrive!

20 dicembre 06, 12:41	#1 (permalink) Top
Andrea666 User Data registr.: 25-10-2006 Residenza: Piacenza Messaggi: 1.120	Paddles Trex pesanti Ciao, ho acquistato i Paddles pesanti (9 grammi circa contro i 6 grammi dei paddles originali effetto finto carbonio) per il Trex 450XL con lo scopo di aumentare la stabilità in Hovering visto che sto imparando. Ho fatto una vaccata oppure secondo voi la modifica può aiutarmi??? Quali sono gli svantaggi ?? Ho lasciato comunque anche i pesetti fissandoli sempre verso l'esterno (perchè leggevo nei vari forum che il peso all'estremità aiuta a migliorare la stabilità dando effetto volano-giroscopico. Di contro dovrebbe ridursi l'agilità del modello. Avete esperienze in merito?). Andrea __________________ Gruppo Modellistico Piacenza - http://www.gruppo-modellistico-piacenza.it

20 dicembre 06, 16:03	#7 (permalink) Top
Andrea666 User Data registr.: 25-10-2006 Residenza: Piacenza Messaggi: 1.120	In pratica ho comprato i paddles pesanti per niente (visto che devo togliere poi i pesetti....). Mi date qualche indicazione sulla quantità di movimento (in millimetri se possibile) dell'elevatore e degli alettoni nel piatto del trex450? Per adesso (non ho ancora volato col modello, ma solo regolazioni a terra) ho ridotto la corsa complessiva dell'elevatore (credo di essere sul 65-70%)perchè con passo a zero durante la cabrata mi toccava a fondo corsa e ho ridotto gli alettoni perchè a fine corsa ronzavano parecchio (credo di essere sull'80% ATV). Inoltre ho messo esponenziale a 25% su entrambi i comandi. Andrea __________________ Gruppo Modellistico Piacenza - http://www.gruppo-modellistico-piacenza.it

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20 dicembre 06, 12:57	#2 (permalink) Top
marc87 User Data registr.: 22-09-2006 Residenza: asti Messaggi: 917	hai fatto benissimo...se stai imparando è lideale...devi però contare che in caso di un errore anche le correzzioni sono più lente quindi..non esagerare...oppure se vuoi esagerare...occhio che devi anticipare le manovre!

20 dicembre 06, 14:04	#4 (permalink) Top
Alex_72 User Data registr.: 01-09-2006 Messaggi: 15	Io ti consiglio di togliere i pesetti con i paddle piu' pesanti, e al limite se non ti bastasse la stabilita',di dare un po' di esponenziale. I pesetti secondo me servono solo a peggiorare la controllabilita' dell' ELY.

20 dicembre 06, 15:02	#6 (permalink) Top
raffamarcod User Data registr.: 20-03-2006 Residenza: venere Messaggi: 6.110	ciao quoto per togliere i pesetti alla flybar,se l'eli lo senti troppo reattivo ,riduci del 10% l'esponenziale sul menu della tua radio ma solo ai servi relativi al movimento del piatto ail e ele (alettoni.e cabra e picchia) ciauuuu

20 dicembre 06, 16:33	#8 (permalink) Top
marc87 User Data registr.: 22-09-2006 Residenza: asti Messaggi: 917	bravo!i paddles.massi non preoccuparti..fanno sempre comodo!però le regolazioni devi farle e poi provare lelicottero in volo..per vedere se t i piace!non puoi guardare lescursione del piatto...al massimo devi guardare linclinazione delle pale..ma dato che il comportamento viene influenzato molto pesantemente dal numero di giri.....ti dico che per semplicità ti conviene mettere esponenziale e provare..mettere espo e riprovare..ecc ecc.....fino a qnuando ti piace come pilotaggio!ovvio a fare queste operazioni stacci all occhio e vacci piano....al massimo per sicurezza usa il hola up!o come si scrive!