Thread ufficiale High Speeed Machines assortite...setup e varie. - Pagina 2 - BaroneRosso.it

7.62x51 · 18 agosto 13, 00:37

Il giochino è trovare il giusto equilibrio tra coppia disponibile, giri necessari, capacità di azione del governor.

Un motore elettrico ha tanta più coppia quanto più gira; praticamente ogni ESC ha bisogno di un margine di circa 20 punti per poter gestire il mantenimento dei giri.
In pratica il valore iniziale di PWM (throttle out pensando al Kosmik) dovrebbe essere tra 80 e 84%.

L'idea è di trovare il giusto compromesso per avere un certo numero giri con una caduta non superiore alle 100-150 unità. Come?
Ottimizzare il motore in funzione di rapportatura e regolatore (anche le batterie sono piuttosto importanti nell'equazione). Poi si affina il tutto con pale, angoli, aerodinamica.

RRRappy50 · 18 agosto 13, 10:09

Citazione:

Originalmente inviato da 7.62x51

Il giochino è trovare il giusto equilibrio tra coppia disponibile, giri necessari, capacità di azione del governor.

Un motore elettrico ha tanta più coppia quanto più gira; praticamente ogni ESC ha bisogno di un margine di circa 20 punti per poter gestire il mantenimento dei giri.
In pratica il valore iniziale di PWM (throttle out pensando al Kosmik) dovrebbe essere tra 80 e 84%.

L'idea è di trovare il giusto compromesso per avere un certo numero giri con una caduta non superiore alle 100-150 unità. Come?
Ottimizzare il motore in funzione di rapportatura e regolatore (anche le batterie sono piuttosto importanti nell'equazione). Poi si affina il tutto con pale, angoli, aerodinamica.

In pratica un giochetto da nulla....

7.62x51 · 18 agosto 13, 11:12

Un paio di idee le ho..

SkyNet · 18 agosto 13, 15:03

Ciao RRRappy....

Aggiungo alla lista anche questo giocattolino... e un classe 800 e penso ( anzi.. senza penso

) che pure questo faccia parte della categoria Speed..

Ciauuuu.

RRRappy50 · 18 agosto 13, 17:01

Citazione:

Originalmente inviato da SkyNet

Ciao RRRappy....

Aggiungo alla lista anche questo giocattolino... e un classe 800 e penso ( anzi.. senza penso

) che pure questo faccia parte della categoria Speed..

Ciauuuu.

Grande..!

Sembra quasi un Tidierrone, e non so gli 800 come vanno per lo speed boh....

SkyNet · 18 agosto 13, 17:13

Ecco la lista della spesa, con il totale...

Classe: [ E Open ] Sesta posizione

RRRappy50 · 18 agosto 13, 18:06

Citazione:

Originalmente inviato da SkyNet

Ecco la lista della spesa, con il totale...

Classe: [ E Open ] Sesta posizione

Ah ok ok....un TDR con la testa dfc aligne....

blafemia puraaaaaa!!

SkyNet · 18 agosto 13, 18:18

Ecco come viene fatto...

Index.htm

RRRappy50 · 18 agosto 13, 18:20

Tornando seri.....

I due passagi del TDR di Oliver (primo nella unlimited) sono impressionanti come media...

Ci sono tra un passaggio all'altro 6 centesimi di secondo...parde....

RRRappy50 · 18 agosto 13, 19:42

Citazione:

Originalmente inviato da SkyNet

Ecco come viene fatto...

Index.htm

Porcamiseria ma é tutto homemade?Che lavoro trapanaballe....

É anche vero che se poi funzia bene (come sembra) dopo essereselo fatto in casa gli da ancora piú soddisfaccione...

@Fabio....ste idee?

18 agosto 13, 00:37	#11 (permalink) Top
7.62x51 User Data registr.: 09-07-2011 Residenza: Mongardino d'Asti Messaggi: 1.878	Il giochino è trovare il giusto equilibrio tra coppia disponibile, giri necessari, capacità di azione del governor. Un motore elettrico ha tanta più coppia quanto più gira; praticamente ogni ESC ha bisogno di un margine di circa 20 punti per poter gestire il mantenimento dei giri. In pratica il valore iniziale di PWM (throttle out pensando al Kosmik) dovrebbe essere tra 80 e 84%. L'idea è di trovare il giusto compromesso per avere un certo numero giri con una caduta non superiore alle 100-150 unità. Come? Ottimizzare il motore in funzione di rapportatura e regolatore (anche le batterie sono piuttosto importanti nell'equazione). Poi si affina il tutto con pale, angoli, aerodinamica. __________________ Fabio Henseleit TDR; Synergy E7; Hirobo EMBLA.

18 agosto 13, 11:12	#13 (permalink) Top
7.62x51 User Data registr.: 09-07-2011 Residenza: Mongardino d'Asti Messaggi: 1.878	Un paio di idee le ho.. __________________ Fabio Henseleit TDR; Synergy E7; Hirobo EMBLA.

18 agosto 13, 15:03	#14 (permalink) Top
SkyNet User Data registr.: 07-08-2011 Messaggi: 2.108	Ciao RRRappy.... Aggiungo alla lista anche questo giocattolino... e un classe 800 e penso ( anzi.. senza penso ) che pure questo faccia parte della categoria Speed.. Ciauuuu. __________________ Sono responsabile di quel che dico, e non di quel che si capisce! RcDreamsItalia

18 agosto 13, 17:13	#16 (permalink) Top
SkyNet User Data registr.: 07-08-2011 Messaggi: 2.108	Ecco la lista della spesa, con il totale... Classe: [ E Open ] Sesta posizione __________________ Sono responsabile di quel che dico, e non di quel che si capisce! RcDreamsItalia

18 agosto 13, 18:18	#18 (permalink) Top
SkyNet User Data registr.: 07-08-2011 Messaggi: 2.108	Ecco come viene fatto... Index.htm __________________ Sono responsabile di quel che dico, e non di quel che si capisce! RcDreamsItalia

18 agosto 13, 18:20	#19 (permalink) Top
RRRappy50 User Data registr.: 30-05-2006 Residenza: Marte Messaggi: 7.329 Immagini: 4	Tornando seri..... I due passagi del TDR di Oliver (primo nella unlimited) sono impressionanti come media... Ci sono tra un passaggio all'altro 6 centesimi di secondo...parde.... __________________ Futaba T18SZ Shit-nergy N7 In fase di montaggio...l'incubo ha una sua identità...

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