Nuove batterie "ITALIANE"per elicotteristi (e non) italiani ...... - Pagina 14 - BaroneRosso.it

Naraj · 05 febbraio 12, 13:38

Citazione:

Originalmente inviato da dex1

Appena caricate dal storage di fabbrica.
La 6s. 48mohm
La3s 84mohm .....

Sei sicuro di queste misure?
A rigor di logica, se i "C" e la capacità sono gli stessi per le due batterie, i valori presentati dovrebbero essere invertiti.

Naraj.

dex1 · 05 febbraio 12, 13:54

Citazione:

Originalmente inviato da Naraj

Sei sicuro di queste misure?
A rigor di logica, se i "C" e la capacità sono gli stessi per le due batterie, i valori presentati dovrebbero essere invertiti.

Naraj.

Mmm.la 6s e da 5000 e la 3s da 2200.
Ad ogni modo i dati sono registrati,ho deciso di usare i cib bid sul robbe.
Quindi posso sempre verificare.
Controllero.

dtruffo · 05 febbraio 12, 14:04

I due valori non sono paragonabile, essendo rilevati da pacchi con capacita' diversa !

Naraj · 05 febbraio 12, 15:04

Citazione:

Originalmente inviato da dex1

Mmm.la 6s e da 5000 e la 3s da 2200.
Ad ogni modo i dati sono registrati,ho deciso di usare i cib bid sul robbe.
Quindi posso sempre verificare.
Controllero.

OK. Per una corretta valutazione, i dati che avevi inserito prima, erono incompleti senza la descrizione della capacità e dei "C" delle due batterie.

Naraj.

Tuonoblu77 · 05 febbraio 12, 15:15

Citazione:

Originalmente inviato da dex1

Appena caricate dal storage di fabbrica.
La 6s. 48mohm
La3s 84mohm

Dopo le scarico.

Ps.okkio al termoretratile blu,sulla 3s tende a fessurarsi per nulla.
Piuttosto sottile.

Ciao e grazie per i dati...
dal mio modesto punto di vista i valori per la 6s non sono male ma nemento eclatanti...
per quanto riguarda le 3S direi che la Ri è piuttosto alta

Io in genrere la Ri la misuro sempre alla tensione di storage e la annoto ogni 10 scariche in modo da avre un valore oggettivo del decadimento.
Ora non resta che aspettare le sensazioni in volo

Bye
Tb77

MircoR · 05 febbraio 12, 15:24

ho misurato proprio ora la ri dei miei due pacchi hyperion 6s 2950 mah 35c e al 95% della carica si aggira intorno ai 25mohm l'uno.
I pacchi hanno 41 cicli di scarica l'uno e la metà delle volte li ho caricati a 5c, l'altra metà almeno a 2c.

greg89 · 05 febbraio 12, 17:07

vorrei ricordare che la la R.I misurata dai cb dipende anche dai collegamenti che NOI abbiamo fatto (cavi e saldature di collegamento).. se facciamo male queste, o usiamo spinotti consumati, stagno di M. ecc... la R.I. si alza inevitabilmente..
ideale sarebbe un cb che misuri la ri anche delle celle interne, in modo da valutarne anche l'effettiva cura di accoppiamento..prendendo i valori dal bilanciatone..

pulcino · 05 febbraio 12, 18:03

Citazione:

Originalmente inviato da dex1

Appena caricate dal storage di fabbrica.
La 6s. 48mohm
La3s 84mohm

Dopo le scarico.

Ps.okkio al termoretratile blu,sulla 3s tende a fessurarsi per nulla.
Piuttosto sottile.

porca trota ma è alto come valore per delle batterie nuove!
Sulle tanto bisfrattate cinesi non arrivo a 12mohm

forse devono essere rodate o andare a regime con qualche ciclo di carica/scarica?!?

Tuonoblu77 · 05 febbraio 12, 18:41

Citazione:

Originalmente inviato da greg89

vorrei ricordare che la la R.I misurata dai cb dipende anche dai collegamenti che NOI abbiamo fatto (cavi e saldature di collegamento).. se facciamo male queste, o usiamo spinotti consumati, stagno di M. ecc... la R.I. si alza inevitabilmente..
ideale sarebbe un cb che misuri la ri anche delle celle interne, in modo da valutarne anche l'effettiva cura di accoppiamento..prendendo i valori dal bilanciatone..

Ciao Greg,
ottima osservazione.

prima non l'ho specificato perchè il mio CB misura la Ri di ogni singola cella oltre alla totale quindi ho dato per scontato che lo facciano tutti.
Bye
Tb77

FlyHigh · 05 febbraio 12, 19:25

Vorrei anche sottolineare che qualsiasi pacco batterie, di qualsiasi marca, durante il corso dei primi 10 cicli tende ad avere una resistenza interna alta che poi con l'andare dei cicli tende a scendere e stabilizzarsi.

Porto l'esempio delle hyperion e delle thunder power, avendone vari pacchi, che per i primi 10-15 cicli tendono ad avere una resistenza interna un pelo alta che con l'andare dei cicli tende poi ad abbassarsi.
Ho 2 pacchi con circa 100 cicli ed una resistenza di 10mohm.

05 febbraio 12, 14:04	#133 (permalink) Top
dtruffo User Data registr.: 21-10-2003 Residenza: Torino Messaggi: 4.547	I due valori non sono paragonabile, essendo rilevati da pacchi con capacita' diversa ! __________________ VST - Volare su Tetti http://vst.nssitaly.com

05 febbraio 12, 15:24	#136 (permalink) Top
MircoR User Data registr.: 13-02-2010 Residenza: Ortonovo (SP) Messaggi: 892	ho misurato proprio ora la ri dei miei due pacchi hyperion 6s 2950 mah 35c e al 95% della carica si aggira intorno ai 25mohm l'uno. I pacchi hanno 41 cicli di scarica l'uno e la metà delle volte li ho caricati a 5c, l'altra metà almeno a 2c. __________________ Futaba t10 trex 700e beastx trex 500 esp trex 450 Sport flb.......... e un pò di fortuna quando si vola................che fa sempre comodo.

05 febbraio 12, 17:07	#137 (permalink) Top
greg89 User Data registr.: 06-10-2007 Residenza: Alba-Asti Messaggi: 5.150	vorrei ricordare che la la R.I misurata dai cb dipende anche dai collegamenti che NOI abbiamo fatto (cavi e saldature di collegamento).. se facciamo male queste, o usiamo spinotti consumati, stagno di M. ecc... la R.I. si alza inevitabilmente.. ideale sarebbe un cb che misuri la ri anche delle celle interne, in modo da valutarne anche l'effettiva cura di accoppiamento..prendendo i valori dal bilanciatone.. __________________ F5D la velocità è nulla senza il controllo stay tuned GRUPPO VOLO FALCHETTO stay tuned

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FlyHigh User Data registr.: 09-12-2009 Messaggi: 79	Vorrei anche sottolineare che qualsiasi pacco batterie, di qualsiasi marca, durante il corso dei primi 10 cicli tende ad avere una resistenza interna alta che poi con l'andare dei cicli tende a scendere e stabilizzarsi. Porto l'esempio delle hyperion e delle thunder power, avendone vari pacchi, che per i primi 10-15 cicli tendono ad avere una resistenza interna un pelo alta che con l'andare dei cicli tende poi ad abbassarsi. Ho 2 pacchi con circa 100 cicli ed una resistenza di 10mohm.