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Vecchio 11 novembre 11, 11:17   #21 (permalink)  Top
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L'avatar di Sorcio Verde
 
Data registr.: 28-07-2008
Residenza: CAGLIARI
Messaggi: 239
Per scaldare meno bisogna innanzitutto impostare la frequenza di Switching a 8Khz. Se scalda ancora si puo intervenire sul pignone motore mettendone uno da 12 denti.
Se ancora scalda molto si puo fare come ho fatto io :
-Piazzare una ventola da 40 mm 12 v 0.08 A . ho similari sopra l'ESC .
Da notare che siccome vi sono 22 volt , si deve inserire in serie alla ventola una resistenza da 220 OHM da mezzo watt o piu di potenza.
In tal modo risultera molto meno caldo

Ciao a tutti
Icone allegate
ESC Turnigy 85 A per HK500 sovradimensionato, ma scalda ugualmente???-turnigy-85.jpg  
__________________
Giampiero. Nell'Hangar : Walkera CB180Q __Copterx 250__Copterx 450+canopy MD 500__HK 500 CMT. Radio SPECTRUM Dx6i__ Radio TURNIGY X9
Sorcio Verde is offline   Rispondi citando
Vecchio 29 gennaio 12, 15:17   #22 (permalink)  Top
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Data registr.: 18-10-2008
Residenza: senigallia
Messaggi: 83
Ciao a tutti
stesso problema anche io con il primo esc turnigy, sicuramente curva gas errata,in volato più che tranquillo, ho fatto una decina di metri con i fumogeni
anch'io ho preso il secondo ma stavolta da 120 A e grazie all'idea di sorcio verde, metterò una ventolina....per la serie non si sà mai !!!!
tonneaux is offline   Rispondi citando
Vecchio 29 gennaio 12, 15:42   #23 (permalink)  Top
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Data registr.: 18-10-2008
Residenza: senigallia
Messaggi: 83
dimenticavo una domanda da fare a sorcio verde, la ventolina l'hai messa in aspirazione ( butta fuori aria calda) o nell'altro senso ?
aspetto tue notizie
tonneaux is offline   Rispondi citando
Vecchio 29 gennaio 12, 18:09   #24 (permalink)  Top
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L'avatar di col.and
 
Data registr.: 04-05-2008
Residenza: Barlassina-milano nord
Messaggi: 3.453
Citazione:
Originalmente inviato da tonneaux Visualizza messaggio
dimenticavo una domanda da fare a sorcio verde, la ventolina l'hai messa in aspirazione ( butta fuori aria calda) o nell'altro senso ?
aspetto tue notizie
L'aria la devi buttare via dal dissipatore....via la calda, entra la fresca.
__________________
" Andrea"
Blade Msr, HK500GT/AS350,PrOtosCarbon, T-rex600 Pro, F4U Corsair,P40 Racer,F6f Hellcat
col.and is offline   Rispondi citando
Vecchio 29 gennaio 12, 20:24   #25 (permalink)  Top
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L'avatar di rickisound
 
Data registr.: 14-01-2011
Residenza: argenta (FE)
Messaggi: 152
Send a message via Skype™ to rickisound
a me lo stesso regolatore mi ha preso fuoco alla seconda accensione, a volte purtroppo capita, succede anche con marche piu blasonate, figuriamoci se non puo capitare ad un turnigy...ciao
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rickisound is offline   Rispondi citando
Vecchio 29 gennaio 12, 22:06   #26 (permalink)  Top
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L'avatar di eux22
 
Data registr.: 19-01-2010
Residenza: (Mi)
Messaggi: 1.779
Immagini: 2
mi è durato due voli in normal, al terzo volo dopo una ventina di secondi si è spento il motore ma i servi funzionavano ancora, cestinato, in estate lo stesso esc ha lasciato a piedi un po' di persone con lo stesso problema e tutti erano montati su classi 500 se non ricordo male.
__________________
eux22 is offline   Rispondi citando
Vecchio 01 febbraio 12, 19:52   #27 (permalink)  Top
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Data registr.: 18-10-2008
Residenza: senigallia
Messaggi: 83
avevo questo dubbio, faccio bene a chiedere a chi ne sa più di me !!!!!! grazie per l'informazione
tonneaux is offline   Rispondi citando
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