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Vecchio 05 novembre 08, 06:10   #1 (permalink)  Top
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Funzionamento motore brushless( Esempio Motore Protos)

Il motore brushless a sulla sua campana dei magneti(Magnete genera un campo fisso polarizzato da N a S) montati parallelamente con campi invertiti!quindi:N,S-N,S-N,S ecc,
Nel suo interno fisso ….. ha delle bobine con relative spire realizzate con dei fili di rame isolato di un certo diametro!
Tutte queste variabili determinano le caratteristiche del nostro Motore!KV -- KC -- W -voltaggio operativo
Per capire il funzionamento di un motore brushless proviamo a considerarlo anche come generatore di corrente alternata!
Mettendo quindi in rotazione il motore i campi generati dai magneti fissi che passano vicino alle bobine Inducono corrente nelle bobine stesse!
Generando una corrente Trifase (nel nostro motore in esempio)considerato il fatto che le bobine lavorano in questo modo:Come da foto!
Il motore del Protos ha 14 magneti su campana e 12 bobine che lavorano a gruppi di 4!
Ottima scelta per motore che deve avere una forte coppia a più bassi giri !
Quello che vorrei capire meglio come si determina il numero di spire su ogni avvolgimento per determinare Giri volt da noi prestabiliti in fase di progettazione?
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Funzionamento motore brushless( Esempio Motore Protos)-p1050990.jpg   Funzionamento motore brushless( Esempio Motore Protos)-p1050991.jpg  
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Ultima modifica di Capitan Harlock : 05 novembre 08 alle ore 06:17
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Vecchio 05 novembre 08, 06:34   #2 (permalink)  Top
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è partito tutto da qui http://www.baronerosso.it/forum/elim...s-500-a-9.html

ciao
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Vecchio 05 novembre 08, 14:10   #3 (permalink)  Top
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ciao
anche se mi manca la base di studio
in teoria il numero di spire dipende fondamentalmente da due o tre fattori.

la tensione di lavoro
di conseguenza lo spessore del filo
e la potenza che con calcoli potrebbe sviluppare.

sbaglio?
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Trattiamo bene la terra su cui viviamo: essa non ci è stata donata dai nostri padri, ma ci è stata prestata dai nostri figli
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Vecchio 22 novembre 08, 18:02   #4 (permalink)  Top
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Peccato che la cosa non è stata d’interesse!
Magari si poteva capire qual cosina in più su i nostri motori!

ciao
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Vecchio 22 novembre 08, 18:31   #5 (permalink)  Top
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Peccato che la cosa non è stata d’interesse!
Magari si poteva capire qual cosina in più su i nostri motori!

ciao
Capitano Capitano......

Usa il tasto cerca e ne vedrai delle belle!!!!!

Anche qui sul BR scrive l'illustre Ron Van Sommersen, uno dei guru della 'religione brushless' ma ti conviene cercarlo sui forum d'oltreoceano, sicuramente molto più attivo li che qui!

Comunque, qui di seguito qualche link sull'argomento (links moolto interessanti e pratici)

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Buona lettura!!!
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Vecchio 24 novembre 08, 23:09   #6 (permalink)  Top
carlogabutti
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Il capitano è nuovamente nel pensatoio
Quale sara' la prossima tavanata?
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Vecchio 29 novembre 08, 21:01   #7 (permalink)  Top
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TAVANATA?
Carlo ma che dici?
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Vecchio 01 dicembre 08, 07:38   #8 (permalink)  Top
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Vecchio 01 dicembre 08, 07:42   #9 (permalink)  Top
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Capitano Capitano......

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Anche qui sul BR scrive l'illustre Ron Van Sommersen, uno dei guru della 'religione brushless' ma ti conviene cercarlo sui forum d'oltreoceano, sicuramente molto più attivo li che qui!

Comunque, qui di seguito qualche link sull'argomento (links moolto interessanti e pratici)

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Buona lettura!!!
Grazie mille Luca!
non male questa cosetta che ho trovato!
Motore asincrono trifase
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