Ardrone parrot quadrielicottero radiovomandato con iphone

[comet]

difficile fare diagnosi a distanza. Potrebbe essere un problema del Drone o dell'IPhone . Ovviamente hai seguito tuti i consigli: mettere l'IP in modalità aereo, aspettare di vedere il segnale del wifi attivo prima di apprire l'app del drone. Impostare il volo in esterno e la "carrozzeria " da esterno nelle impostazioni ....
Prova anche a scaricare l'app Drone Control (permette di pilotare il drone e scattare foto) o Flight record (permette di pilotare e scaricare i filmati) costano un paio di € ma forse ti risolvono il problema. Io ho sempre volato senza problemi fino ai 60/70 metri .Unico "bug" riscontrato ma che dovrebbe essere stato risolto dall'aggiornamento 1.6 è il sorvolo a bassa quota di erba molto alta che manda in crisi i sensori a ultrasuoni facendo aumentare molto la quota del drone per via degli eco ricevuti....
PS da ieri è disponibile la app A.R.Pursuit per i combattimenti ......

[torazza]

Questo thread è praticamente morto!
Cerco di rivitalizzarlo un po'...
Ho fatto un test di durata delle batterie.
AR Drone tutto originale (a parte i connnettori Deans)
Test effettuato indoor con cover da interno (peso Drone 332g), in hovering.

1) batteria originale, 1000 mAh 10C peso 104g, 12 cicli all'attivo. Peso ODV 436g
Durata 9'21" (fino all'atterraggio automatico)
temperatura ambiente 21°C
temperatura iniiale motori 21°C
temperatura finale motori 48-51°C
tensione celle 3,45/3,45/3,45 (bilanciatissime!!!)

2) batteria Turnigy 1300 mAh 20C peso 114g, 4 cicli all'attivo. Peso ODV 446g
Durata 12'28" (fino all'atterraggio automatico)
temperatura ambiente 21,5°C
temperatura iniiale motori 22,5°C
temperatura finale motori 49-53°C
temperatura finale batteria 40°C
tensione celle 3,35/3,13/3,38
Che dire...
- la batteria Turnugy vale la spesa, dura 3' in più, i motori sono alla stessa temperatura, quindi affidabilità Ok.
- data la temperatura motori ragionevole, è possibile caricare più peso (cioè utilizzare batterie più grandi) senza grossi problemi, soprattutto con la cover da esterno, che pesa 30g in meno.

Prossimamente proverò la durata con la cover da esterno, e proverò poi ad aggiungere zavorra per simulare una batteria più grande per verificare temperature e durata.

[greg89]

Originalmente inviato da torazza

Questo thread è praticamente morto!
Cerco di rivitalizzarlo un po'...
Ho fatto un test di durata delle batterie.
AR Drone tutto originale (a parte i connnettori Deans)
Test effettuato indoor con cover da interno (peso Drone 332g), in hovering.

1) batteria originale, 1000 mAh 10C peso 104g, 12 cicli all'attivo. Peso ODV 436g
Durata 9'21" (fino all'atterraggio automatico)
temperatura ambiente 21°C
temperatura iniiale motori 21°C
temperatura finale motori 48-51°C
tensione celle 3,45/3,45/3,45 (bilanciatissime!!!)

2) batteria Turnigy 1300 mAh 20C peso 114g, 4 cicli all'attivo. Peso ODV 446g
Durata 12'28" (fino all'atterraggio automatico)
temperatura ambiente 21,5°C
temperatura iniiale motori 22,5°C
temperatura finale motori 49-53°C
temperatura finale batteria 40°C
tensione celle 3,35/3,13/3,38 (bilanciatissime!!!)

Che dire...
- la batteria Turnugy vale la spesa, dura 3' in più, i motori sono alla stessa temperatura, quindi affidabilità Ok.
- data la temperatura motori ragionevole, è possibile caricare più peso (cioè utilizzare batterie più grandi) senza grossi problemi, soprattutto con la cover da esterno, che pesa 30g in meno.

Prossimamente proverò la durata con la cover da esterno, e proverò poi ad aggiungere zavorra per simulare una batteria più grande per verificare temperature e durata.

perdonami però... le batterie turnigy, sono parecchio sbilanciate.. altro che bilanciatissime..

bisogna inoltre testare la reale capacità delle batterie..

[torazza]

Originalmente inviato da greg89

perdonami però... le batterie turnigy, sono parecchio sbilanciate.. altro che bilanciatissime..

bisogna inoltre testare la reale capacità delle batterie..

Avevo fatto copia/incolla, poi ho editato (vedi post sopra...), ma mi hai beccato prima... :-)
In effetti le Turnigy NON sono bilanciate a fine scarica, ma accade anche con altre batterie con gli Heli...
Per testare la capacita' reale andrebbero scaricate sul caricabatteria...
Comunque mi pare che la durata sua proporzionale alla differenza di capacita'. Ho recuperato delle MaxAmps da 1550 e 114g, le proverò.
In realtà ci sotto la cover ci stanno anche le 2100 e 2600 che uso sul 450, ma aggiungono oltre 100g, mi sa che e' troppo...
Avevo inoltre idea di prendere i cuscinetti, sono curioso di vedere quanto guadagna...

[urgno]

io li ho presi qui: RCbearings Limited
pero' mi pare che aggiungano un minimo di gioco ...

[torazza]

Originalmente inviato da urgno

io li ho presi qui: RCbearings Limited
pero' mi pare che aggiungano un minimo di gioco ...

Che autonomia aggiungono i cuscinetti a parità di LiPo? Ho anche pensato di prenderli ceramici se li trovo a prezzo ragionevole... o da quel sito (lo conosco, ci ho già comprato) o da BocaBearing, che però è più caro.