Club E-flite Blade 300x - Pagina 180 - BaroneRosso.it

bladebuster · 29 settembre 14, 19:10

Citazione:

Originalmente inviato da zorgric

Ragazzi ho fatto il setuo della beast con una persona molto esperta di questa centralina e di fatti l'elicottero vola divinamente!!... Ma ieri mi e successa una cosa davvero strana...in pratica in modo. Norm vola perfetto ma quando passo in stunt...fa uno scatto e si inclina a 45 gradi e sembra non controllabile

fortunatamente tutte e 2 le volte che ho provato ero alto e ritornando subito in norm l'elicottero tornava a volare perfettamente!... Cosa potrà essere!?...come se il servo destro facesse uno scatto che mette l'elicottero inclinato...poi non saprei dire se vola bene perché ho subito rimesso in norm...devo dire che questo specie di scatto me l'ha fatto anche una volta volando in norm dando una botta di gas.

I servi sono perfetti e per nulla sgranati!...sembra proprio un segnale dalla centralina.

Qualche idea !? ...grazie mille!

Vibrazioni, sicuro.
Controlla bene la meccanica, coda in primis. Nel dubbio cambia alberino e hub di coda. Controlla i cuscinetti

Bladebuster

zorgric · 29 settembre 14, 20:07

Citazione:

Originalmente inviato da bladebuster

Vibrazioni, sicuro.
Controlla bene la meccanica, coda in primis. Nel dubbio cambia alberino e hub di coda. Controlla i cuscinetti

Bladebuster

...no la coda sta ferma...si inclina di lato per 45 gradi poi sta fermo...come uno scatto!

Buddyclub · 29 settembre 14, 20:41

Citazione:

Originalmente inviato da zorgric

...no la coda sta ferma...si inclina di lato per 45 gradi poi sta fermo...come uno scatto!

ha ragione blade, entra in risonanza qualcosa, come ti ha suggerito controlla hub e alberino di coda.oppure qualche cuscinetto del main criccato

Aldo! · 30 settembre 14, 08:11

Se è il 300x di serie, è probabile che la corona sia un po' squilibrata.
A me è stato sufficiente "raddrizzarla" a occhio.

bladebuster · 30 settembre 14, 10:19

Citazione:

Originalmente inviato da zorgric

...no la coda sta ferma...si inclina di lato per 45 gradi poi sta fermo...come uno scatto!

Sicuramente, nel passaggio da normal ad idle, l'aumento dei giri induce una vibrazione; questa è senza dubbio alcuno la causa del momentaneo accecamento del BeastX che ha come effetto collaterale un mezzo roll, normalmente a SX.

Ti consiglio di togliere pale e palini, e mettere al banco il modello e far andare da normal a idle: sentirai, se tieni fermo il tubo di coda, che nel passaggio si innesca una evidente vibrazione.

ogni cosa può esserne la causa (magari proprio i palini che hai tolto...).

ma sicuramente qualcosa sarà, e soprattutto per la tua sicurezza ti esorto a capire cosa, e provvedere. magari non succede, ma se impazzisse mentre ce l'hai vicino, sarebbe fuori da ogni controllo...

safety first

bladebuster · 30 settembre 14, 10:22

Citazione:

Originalmente inviato da ceschi

Io preferisco Domenica

Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk

Allora, sentiti i responsabili, luce verde per domenica pomeriggio (diciamo dalle 14:30).

Al momento:
- Ceschi
- Steno
- Edofly
- Pomiss
- Bladebuster
- Buddyclub (tosse permettendo)

Chi altri? prego allungare la lista

a domenica

ceschi · 30 settembre 14, 10:36

Evvai

Forza gente aggiungetevi che ci vediamo domenica

zorgric · 30 settembre 14, 15:22

Citazione:

Originalmente inviato da bladebuster

Sicuramente, nel passaggio da normal ad idle, l'aumento dei giri induce una vibrazione; questa è senza dubbio alcuno la causa del momentaneo accecamento del BeastX che ha come effetto collaterale un mezzo roll, normalmente a SX.

Ti consiglio di togliere pale e palini, e mettere al banco il modello e far andare da normal a idle: sentirai, se tieni fermo il tubo di coda, che nel passaggio si innesca una evidente vibrazione.

ogni cosa può esserne la causa (magari proprio i palini che hai tolto...).

ma sicuramente qualcosa sarà, e soprattutto per la tua sicurezza ti esorto a capire cosa, e provvedere. magari non succede, ma se impazzisse mentre ce l'hai vicino, sarebbe fuori da ogni controllo...

safety first

ciao ti ringrazio per il consiglio hai sicuramente ragione ed è una prova che devo fare tra l'altro anche interessante magari lascio i pallini di coda tanto viste le dimensioni del modello non dovrebbero creare particolari problemi comunque hai azzeccato proprio interni mezzo Roll solo che il mio elicottero lo fa verso destra buona giornata a tutti e grazie per i mille consigli utilissimi

ceschi · 30 settembre 14, 15:41

Zorgric, vieni Domenica?

Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk

30 settembre 14, 20:11

Toglili i palini zogric....
fanno male anche se piccoli.
e poi magari sono loro che vibrano..
Fai la proca senza palini. Se non vibra niente metti i palini e riprocamstando molto attento.

se ancora non vibra sono le pale per corza.

se invece vibra senza pale e palini devi andare a tentativi... ma per farfli fare un roll vedrai che vibra come una lavatrice anche senza pale e palini.
il modello e' crashato? Hai cambiato albero e spindle in caso?

30 settembre 14, 08:11	#1794 (permalink) Top
Aldo! User Data registr.: 30-08-2011 Residenza: Torino Messaggi: 1.209	Se è il 300x di serie, è probabile che la corona sia un po' squilibrata. A me è stato sufficiente "raddrizzarla" a occhio. __________________ T-rex 450 Sport v2 - Blade 300x - HK 250 meccanica Align - 450 autocostruito - DX6i

30 settembre 14, 10:36	#1797 (permalink) Top
ceschi User Data registr.: 26-06-2013 Residenza: Prov GE Messaggi: 373	Evvai Forza gente aggiungetevi che ci vediamo domenica __________________ mCX2 - mSR X - mQX - Nano QX - Nano CP X - 300LynX - DX8 - Tamiya TT01Drift Phoenix V5

30 settembre 14, 15:41	#1799 (permalink) Top
ceschi User Data registr.: 26-06-2013 Residenza: Prov GE Messaggi: 373	Zorgric, vieni Domenica? Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk __________________ mCX2 - mSR X - mQX - Nano QX - Nano CP X - 300LynX - DX8 - Tamiya TT01Drift Phoenix V5

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STENO Guest Messaggi: n/a	Toglili i palini zogric.... fanno male anche se piccoli. e poi magari sono loro che vibrano.. Fai la proca senza palini. Se non vibra niente metti i palini e riprocamstando molto attento. se ancora non vibra sono le pale per corza. se invece vibra senza pale e palini devi andare a tentativi... ma per farfli fare un roll vedrai che vibra come una lavatrice anche senza pale e palini. il modello e' crashato? Hai cambiato albero e spindle in caso?