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Vecchio 04 febbraio 12, 19:05   #541 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da atomas72 Visualizza messaggio
Ma come!?!? Hai appena preso questo fantastico modello e già lo dai via??

Le lipo andrebbero conservate a voltaggio di stoccaggio (credo intorno ai 3,8 Volts).
Purtroppo si... Sono molto più attratto dagli aerei. E intanto che è ancora nuovo e perfetto lo vendo.

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Originalmente inviato da luciolig Visualizza messaggio
ciao sarei interessato a quanto lo vendi?
hai mp.
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marste881 is offline   Rispondi citando
Vecchio 05 febbraio 12, 17:23   #542 (permalink)  Top
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ragazzi sto per comprarmi il nuovo 600E pro 3gx, volevo chiedervi come va?

Inoltre una volta preso il kit full combo, devo anche prendere la lipo per l' elettronica o è inclusa?
Grazie
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Vecchio 05 febbraio 12, 21:11   #543 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da LDEly Visualizza messaggio
ragazzi sto per comprarmi il nuovo 600E pro 3gx, volevo chiedervi come va?

Inoltre una volta preso il kit full combo, devo anche prendere la lipo per l' elettronica o è inclusa?
Grazie
Ciao,
io ne posseggo uno, lo trovo molto preciso e ben bilanciato.
Nel combo non c'è nessuna lipo, quindi oltre alle lipo (2 da 6 celle da 3000/3300 mAh) del motore ti devi anche procurare una lipo 2 celle da 2000/2500 mAh circa.
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Blade MCP-X bindato con DX6i * T Rex 450 Pro V2 MiniVbar * T-Rex 550 Flybarless MiniVbar * T-REX 600EFL V-Stabi * FUTABA T10C.
http://www.youtube.com/user/atomas1972?feature=mhsn
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Vecchio 05 febbraio 12, 22:46   #544 (permalink)  Top
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Da quanti c me la consigli di prendere?
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Vecchio 05 febbraio 12, 23:18   #545 (permalink)  Top
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Da quanti c me la consigli di prendere?
Ciao io uso questa Ely Shop nonostante il freddo di questi giorni ha fatto 5 voli senza darmi problemi...pero' adesso e' meglio ricaricarla.
michelottero is offline   Rispondi citando
Vecchio 06 febbraio 12, 08:52   #546 (permalink)  Top
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Da quanti c me la consigli di prendere?
A cosa ti riferisci? Alle lipo da 3300 o a quella dell'elettronica?

Io uso per il mio 600 una Hyperion 2s 2100 mAh. I c di scarica non sono un parametro fondamentale per una batteria da ricevente.
Per il motore invece uso delle 3300 mAh da 45C.
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Vecchio 06 febbraio 12, 09:42   #547 (permalink)  Top
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Il problema sono le lipo del modello, non so minimamente su cosa orientarmi e almeno per ora che sto iniziando il volo fovescio non ho bisogno di super lipo,

Avevo vistomle mabtech 62€
Le fullpower 79

O senno lasciamo perdere ilrisparmio giga power 60c continui 99€

Ovviamente tutto da fare per 2
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Vecchio 06 febbraio 12, 09:55   #548 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da LDEly Visualizza messaggio
Il problema sono le lipo del modello, non so minimamente su cosa orientarmi e almeno per ora che sto iniziando il volo fovescio non ho bisogno di super lipo,

Avevo vistomle mabtech 62€
Le fullpower 79

O senno lasciamo perdere ilrisparmio giga power 60c continui 99€

Ovviamente tutto da fare per 2
Questo dipende dalle tue disponibilità economiche. Io, fossi in te, mi orienterei verso buone batterie economiche visto che probabilmente non chiederai le massime prestazioni al futuro modello (se deciderai di acquistarlo).
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Vecchio 06 febbraio 12, 14:13   #549 (permalink)  Top
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Questo dipende dalle tue disponibilità economiche. Io, fossi in te, mi orienterei verso buone batterie economiche visto che probabilmente non chiederai le massime prestazioni al futuro modello (se deciderai di acquistarlo).

Si lo prendo quasi sicuramente ero indeciso su nitro o elettrico tutto qui,

Allo stesso tempo ho paura nel prendere la versione 3gx in quanto non ho mai avuto fbl e non vorrei al primo volo schiantarmi,

Che mi dite? Odio l indecisione


Un altra cosa, ho un 450 pro e ar8000, il 3gx come funziona da ricevente? È affidabile?
Ovviamente collegocil satellite del 450 pro quando devo volare con il 600 e viceversa cosi mi risparmio 30€ di satellite aggiuntivo
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Vecchio 06 febbraio 12, 14:24   #550 (permalink)  Top
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Si lo prendo quasi sicuramente ero indeciso su nitro o elettrico tutto qui,
Da quello che leggo in giro sei indeciso tra 600 o 700 elettrico/nitro, se poi ci metti pure l'indecisione fbl/flybar stai fresco!!

Se hai tutti questi dubbi meglio che non ti muovi per niente, per ora.
Chiarisciti le idee, magari frequentando qualche campo di volo, rendendoti conto di persona delle caratteristiche di questi eli (600/700) e chiedendo pareri a chi già li possiede.
Doma la "scimmia" dell'acquisto impulsivo e valuta con calma.
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