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| User | Nell’attesa della tua venuta! ![]() Questa frase già l’ho sentita dire! In ogni modo per quando dove e come!? ![]() Speriamo sia buono bello e bravo come il fratello maggiore! ciao Ultima modifica di coderzone77 : 11 giugno 11 alle ore 09:47. |
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| User | avrei auspicato un 600 o superiore: il 450 è obsoleto, secondo me e dalla tendenza che vedo generalizzata. ciao
__________________ http://www.internettuali.com Quella che il bruco chiama fine del mondo, il resto del mondo chiama farfalla |
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| User | Citazione:
Onestamente non disdegno neanche quelli con pale da 550mm.........
__________________ Basta con le liste degli elicotteri che possediamo, che ogni volta che crashiamo tocca cancellarli . | |
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| Moderatore Data registr.: 10-05-2008 Residenza: Roseto (TE)
Messaggi: 9.224
| Citazione:
sono un cane sciolto ! (non frequento campi di volo, ho il mio terreno bello grosso )regolatore, motore, servi e gyro mi costano meno (la metà) le batterie mi costano meno e volando in normal avrei più autonomia. già me la faccio sotto con il 450... non posso immaginare me stesso a dare gas su un 500.... son certo che si sentirebbe una certa puzza dietro le mie spalle ! Questo è il mio povero punto di vista da niubbo, mi sembra già troppo grosso e costoso un 450, non me ne vogliate... ![]() ![]() Si lo so, son particolare io, ma il mondo è bello perchè è vario, no ? ![]()
__________________ Non rispondo ad MP inerenti problemi tecnici e mercatino (non me ne occupo) | |
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| | #6 (permalink) Top |
| User Data registr.: 11-06-2008 Residenza: otranto
Messaggi: 1.303
| ciao anche io ho sia un minitaitan che un protos nel volato ormai me la cavo bene virate veloci coni e torri 540 ma 8 voli su dieci li faccio con il taitan perche se crascio spendo molto di meno al mio punto di vista.ma il 500 è il 500 |
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| | #7 (permalink) Top |
| Moderatore Data registr.: 10-05-2008 Residenza: Roseto (TE)
Messaggi: 9.224
| Chissà se la cappottina sarà la stessa sul 450 ? ![]() (ovvio, più piccola Corrado, dicci qualcosa ! )
__________________ Non rispondo ad MP inerenti problemi tecnici e mercatino (non me ne occupo) |
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| | #9 (permalink) Top |
| User Data registr.: 17-06-2007
Messaggi: 573
| stai tranquillo che sicuramente uscirà più leggero del t rex 450 se v2!!.... vedrai vedrai... cosi avrà lo stesso problema di fragilità.... heheheheh spero di no !! comunque per non rischire rimango sul t rex 450 se v2 robustissimo e affidabilissimo!!!!!! ![]() e poi allora ritorniamo alle solite se il prtos 450 sarà più leggero ...... altrimenti casa align che non ha fatto solo un elicottero......... stai tranquillo che ci pensava lei a farlo più leggero he he he he |
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| | #10 (permalink) Top |
| Moderatore Data registr.: 10-05-2008 Residenza: Roseto (TE)
Messaggi: 9.224
| Tranquillo corallì, se dovesse davvero vedere la luce, ti assicuro (e te lo posso mettere per iscritto) che sarò io il primo in Italia a comprarlo il 450 ![]() Si, farò da cavia ! (se uscirà... chi vivrà vedrà) ![]() ma il discorso è un altro secondo me: in qualunque campo, un'azienda effettua sempre indagini di mercato prima di studiare, realizzare ed immettere un prodotto sul mercato... in tal senso serve un 450 ? (e qui quindi ha ragione Mongolfino). Che poi io un 500 non lo voglia, è un altro paio di maniche, ma io son fatto "strano" e non faccio testo in nessun campo d'applicazione! ![]()
__________________ Non rispondo ad MP inerenti problemi tecnici e mercatino (non me ne occupo) |
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