PROTOS 4S il video

[carlogabutti]

YouTube - Sebastiano Gabutti - Protos 500
Ciao a Tutti
E' nato tutto da una minisfida tra me e Corrado che ringrazio ancora.
Lui sosteneva che a 4S non sarebbe andato.
Giudicate Voi.
Un consiglio:
Tenete alto il volume.

[peraz]

complimenti...davvero bravo

[Mongolfino]

Originalmente inviato da carlogabutti

YouTube - Sebastiano Gabutti - Protos 500
Ciao a Tutti
E' nato tutto da una minisfida tra me e Corrado che ringrazio ancora.
Lui sosteneva che a 4S non sarebbe andato.
Giudicate Voi.
Un consiglio:
Tenete alto il volume.

Vedendo le decine di post che facciamo sulla ricerca della lipo superultramegagalattica, ci si potrebbe interrogare approfonditamente.....

My compliments!

[carlogabutti]

He! He!
Te lo avevo preannunciato che sarebbero arrivate.
Tra una decina di giorni disponibili per Tutti.

[texwiller]

complimenti per il volo......................
4s con quale pignone....????vorrei sapere anche come mai avete posizionato il gyro JR770 nella posizione sotto la corona anziche' nel solito posto dietro il piatto.......!!!!grazie.

[firpofra]

complimenti per il volo , anche se non è da te fare un cablaggio cosi incasinato ,
unica pecca di queste batterie (4S) è forse la durata , molto inferiore rispetto alle classiche 6S....?

[carlogabutti]

Un po' di configurazione:
Batterie da 3700 mA/h 33C 4S
Pignone che è montato nel volo 20T pari a 2860 Rpm
Carica della batteria dopo il volo 1980 mA ne restava ancora parecchio.
Motore Hyperion HP H3025/08
Regolatore Titan HP 80 V3.1 quello vecchio con BEC a 5V adesso monterei il nuovo Titan HP 80 V3.16 con BEC a 6V 5A
Servi al ciclico Hyperion HP-DS16FMD
Giro JR G770T abbinato al DS 8900
Pale SAB 430 mm 55g
Palini di scatola (quelli rigidi)
Peso al decollo 1480 g
Temperature prima del volo:
Batteria 39° C
Motore 21° C
Regolatore 21° C
A fine volo:
Batteria 45° C
Motore 42° C
Regolatore 41° C
Ovviamente la macchina si puo' tranquilllizzare sino a 2300 Rpm per un volato solo sportivo e per principianti si puo' ancora scndere portando i tempi di volo abbondantemente sopra i 10 minuti

[hurricane01]

splendido carlo complimenti!

[nigel_uno]

Originalmente inviato da carlogabutti

Un po' di configurazione:
Batterie da 3700 mA/h 33C 4S
Pignone che è montato nel volo 20T pari a 2860 Rpm
Carica della batteria dopo il volo 1980 mA ne restava ancora parecchio.
Motore Hyperion HP H3025/08
Regolatore Titan HP 80 V3.1 quello vecchio con BEC a 5V adesso monterei il nuovo Titan HP 80 V3.16 con BEC a 6V 5A
Servi al ciclico Hyperion HP-DS16FMD
Giro JR G770T abbinato al DS 8900
Pale SAB 430 mm 55g
Palini di scatola (quelli rigidi)
Peso al decollo 1480 g
Temperature prima del volo:
Batteria 39° C
Motore 21° C
Regolatore 21° C
A fine volo:
Batteria 45° C
Motore 42° C
Regolatore 41° C
Ovviamente la macchina si puo' tranquilllizzare sino a 2300 Rpm per un volato solo sportivo e per principianti si puo' ancora scndere portando i tempi di volo abbondantemente sopra i 10 minuti

Poi ieri di questa cosa non ne abbiamo parlato!!!

Quanto pesano le Batterie da 3700 mA/h 33C 4S?

Dopo leggi gli MP.

Ciao

[belmattia]

Visto che le 4s costano come le 6s....che vantaggi si hanno ad usarle al

posto delle 6 celle? peso? durata in volo?