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Vecchio 16 aprile 17, 09:15   #11 (permalink)  Top
User
 
Data registr.: 18-06-2016
Residenza: Bologna
Messaggi: 66
Grazie a tutti per i complimenti e per le osservazioni ricevute qui.
Confesso che per un neofita come il sottoscritto è materia abbastanza complicata.
Dopo un po' leggendo e documentandosi si capisce qualcosina di più, ma per sicurezza prima di pubblicare, mi sono fatto rileggere i testi da un istruttore, per evitare di scrivere eresie.

L'idea comunque era quella di fornire le indicazioni di base ai modellisti per capire dove fosse o non fosse possibile volare.
__________________
DronEzine
www.dronezine.it
Stefano Orsi is offline   Rispondi citando
Vecchio 16 aprile 17, 13:09   #12 (permalink)  Top
Moderatore
 
L'avatar di wrighizilla
 
Data registr.: 17-07-2013
Residenza: firenze
Messaggi: 2.999
aggiungo una vera bischerata ma ho perso un sacco di tempo per capirla.. quando fate il login aggiungete al nik .web nella registrazione lascia intendere che viene aggiunto automaticamente ma ce lo dovete scrivere voi.
wrighizilla is offline   Rispondi citando
Vecchio 16 aprile 17, 21:56   #13 (permalink)  Top
Lucumone
 
L'avatar di Manubrio
 
Data registr.: 22-06-2012
Residenza: folgaria
Messaggi: 1.808
s'erge dalla bolla un boato
Manubrio is offline   Rispondi citando
Vecchio 26 aprile 17, 17:14   #14 (permalink)  Top
User
 
L'avatar di paolo.nazari
 
Data registr.: 30-08-2007
Residenza: Varese
Messaggi: 74
Ottimo

Mi aggiungo ai complimenti per la chiarezza del lavoro svolto.
Non era facile sintetizzare in modo comprensibile, un argomento più "per addetti ai lavori".
Suggerisco comunque di registrarsi al sito dell ENAV e poter così curiosare nelle varie sezioni.
Interessante è anche la sezione di meteorologia, dove si può comprendere ad esempio come leggere un Metar o un TAF ......
paolo.nazari is offline   Rispondi citando
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