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Vecchio 21 aprile 10, 19:26   #11 (permalink)  Top
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un comando per i 6 motori a elica...
un comando per le ventoline!!! (se ci saranno!!!)
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Vecchio 21 aprile 10, 19:28   #12 (permalink)  Top
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ti dò una mano.

beh comunque stando a questa immagine i turbogetto subalari non sono presenti
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Vecchio 21 aprile 10, 19:45   #13 (permalink)  Top
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Non tutti i B-36 hanno i turbomotori!!!

Diciamo che quelli più "nuovi" avevano il turbomotore che serviva ad aumentare la velocità dell'aereo quando si avvicinava al bersaglio!!!

Piuttosto... stavo cercando delle EDF30 con motori a spazzole... (per semplicità costruttiva ed economiche)
Minchia... le GWS EDF30 con motore a spazzole alimentato a 7,2 Volt spinge solo 13 grammi... Un niente!!!
Qualcuno sà se le misure sul sito della GWS sono affidabili???
EDF-30
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Vecchio 21 aprile 10, 19:52   #14 (permalink)  Top
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beh se lo aiuta beppe

intanto mi iscrivo per seguirne lo sviluppo
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Ciaooo da Fiorello.


https://www.facebook.com/fiorello.goletto

ad essere bravi piloti si arriva per gradi,se salti le tappe... trovi le talpe...
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Vecchio 22 aprile 10, 11:55   #15 (permalink)  Top
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ma siamo matti...
Ho già visto i 6 brushless con elica 5x3...
Dai conti fatti risulta 2300 grammi di spinta!!! (dovrebbero bastare... )

Per le ventoline, ci avevo pensato...
4 edf30 sono perfette... peccato che costino un pochino!!!

Mi sà che li farò smontabili (in modo da poterle aggiungere in un secondo tempo)
secondo me, puoi anche farlo a spazzole
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Vecchio 22 aprile 10, 15:40   #16 (permalink)  Top
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Ho no... per i 6 motori principali li faccio brushless (ho già visto quali)
Per le 4 ventoline, pensavo di farli a spazzole, ma le EDF30 della GWS con motore a spazzole spingono solo 13 grammi l'una... non sò se il gioco vale la candela!!!
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Vecchio 22 aprile 10, 15:43   #17 (permalink)  Top
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Ho no... per i 6 motori principali li faccio brushless (ho già visto quali)
Per le 4 ventoline, pensavo di farli a spazzole, ma le EDF30 della GWS con motore a spazzole spingono solo 13 grammi l'una... non sò se il gioco vale la candela!!!
Un modello con 10 motori?
Il gioco non vale MAI la candela

Ma questo il bello
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Vecchio 22 aprile 10, 15:46   #18 (permalink)  Top
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Un modello con 10 motori?
Il gioco non vale MAI la candela

Ma questo il bello
Siii... ma se devo spendere soldi, tempo, peso, efficienza ed etc etc per ottenere "Solo" 52 grammi di spinta in più e il bello di vedere-sentire il suo rumore... non sò...

Voi che dite...
Solo i 6 motori funzionanti oppure, anche se peso in più, anche le 4 ventoline???
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Vecchio 22 aprile 10, 15:50   #19 (permalink)  Top
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Siii... ma se devo spendere soldi, tempo, peso, efficienza ed etc etc per ottenere "Solo" 52 grammi di spinta in più e il bello di vedere-sentire il suo rumore... non sò...

Voi che dite...
Solo i 6 motori funzionanti oppure, anche se peso in più, anche le 4 ventoline???

E chi se ne frega dell'efficienza?
il mescolare eliche e jet è la caratteristica peculiare dell'aereo, è ciò che lo rende interessante; l'unico buon motivo per farlo è riprodurre questo incredibile e unico sistema di propulsione, sennò tanto vale fare un modello diverso.
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Vecchio 22 aprile 10, 16:08   #20 (permalink)  Top
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Siii... ma se devo spendere soldi, tempo, peso, efficienza ed etc etc per ottenere "Solo" 52 grammi di spinta in più e il bello di vedere-sentire il suo rumore... non sò...

Voi che dite...
Solo i 6 motori funzionanti oppure, anche se peso in più, anche le 4 ventoline???
Dovrai combattere già con 6 regolatori; i reattori mettili finti e... senza fischio che non somiglia affatto ad un turboreattore!
__________________
Ciao, Piero.

URL="www.educaunranocchio.org"]www.educaunranocchio.org[/URL]
[/SIZE]onlus per il recupero di ranocchi cafoni cerca volontari da inserire nel proprio organico[/CENTER]
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