Potenziometro radio
 

Salve a tutti
Ho la necessità di sostituire un potenziometro lineare su una Futaba FC16 con uno rotativo.

Ho misurato la resistenza dei 2 fili estremi, e degli estremi col centrale; in questo ultimo caso muovendo il potenziometro i Kohm variano, la lettura degli estremi invece è 10Kohm.

Posso sostituire lo slider con un rotativo da 10 Kohm da pannello?

grazie della consulenza

Lo puoi fare, purchè la resistenza del potenziometro rotativo abbia 10 KOhm come nel lineare.

Naraj.

Si ne ho trovati diversi lineari da 10K su Farnell online

grazie mille, mi lancio :wink:

Non vedo impedimenti di sorta...

Ti consiglio di non cercarne uno estremamente economico visto l'uso :wink:

Già risposto mentre scrivevo....

Grazie Sub, è comunque dedicato ad una barca, niente che precipita!!

Fatto, funziona. Lavoro fatto ieri sera. Notte via!
Nello slider originale era presente una resistenza da 82K (credo, vedi foto sotto) in linea col filo centrale. Nel dubbio l’ho trasportata sul rotativo sul filo centrale.
Appena torno stasera posti una foto del lavoro, è praticamente un sistema di orientamento dei 2 Kort in un rimorchiatore Tito Neri Graupner.

Ultima cosa: I rotativi a differenza degli slider, arrivano si a tutta la corsa del servo, ma il fine corsa non coincide con la battuta finale del pomello, diciamo che la corsa finisce quando il pomello (centro a ore 12) arriva intorno ad ore 4 da una parte e 8 dall’altra. Mentre il pomello lavora fino a ore 5 e 7 abbondanti.

C’è la possibilità di poter sfruttare tutta la corsa? Ciò renderebbe il comando con regolazione più di fino, potendo spalmare la corsa del servo su più rotazione del pomello.
Non so, resistenze il linea, altri componenti passivi...

Come promesso

Se ci tieni ad avere il blocco del potenziometro che coincida con la fine corsa del servo, puoi montare dei blocchi meccanici sul potenziometro stesso.

Altra via più laboriosa, è controllare la resistenza del potenziometro interessata dalla sola corsa del servo. Per fare questo basta misurare la resistenza tra il centrale del potenziometro messo sulle "ore 4" da un lato e il centrale messo sulle "ore 8" dal lato opposto. In questo modo si misura la resistenza delle due estremità del potenziometro non interessate alla corsa del servo..
Poi si calcola la somma delle resistenze estreme e la si toglie al valore totale del potenziometro.
Poi si acquista (se si trova ) un potenziometro di tale valore e si aggiunge due resistenze esterne ai lati del potenziometro. le resistenze devono avere il valore letto dalle misure precedenti.
Complicato vero? :(

Naraj.

non mi tornano i conti,
se hai sostituito un Resistore variabile con un altro di identico valore totale,
i suoi limiti di funzionamento (e l'ampiezza dell'effetto generato) dovrebbero essere identici, perlomeno ad un estremo dell'intervallo (dove entrambi tendono a 0 ohm, intesa come resistenza tra il cursore e il capo più vicino della resistenza)

il resistore originale è stato misurato quando era ancora sulla scheda (misurando quindi anche quello che aveva intorno..) oppure quando era già stato completamente rimosso ?

Il valore resistivo nelle posizioni limite di un potenziometro già varia abbastanza fra componenti identici, fra uno a corsa lineare ed uno a corsa circolare è assai probabile che ci siano grandi differenze anche nella linearità del controllo.

La soluzione migliore è quella proposta da Naraj.

:yeah:

si, laborioso ma abbastanza chiaro.

La resistenza dello slider è stata misurata a bordo, in effetti riprovandolo i due fine corsa non coincidono perfettamente, quindi è possibile che le tolleranze e le differenze tra lineare e rotativo diano questo effetto.

poco male, per ora mi accontento così, il lavoro sula radio mi pare più che decoroso :wink: