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Vecchio 20 giugno 17, 11:18   #21 (permalink)  Top
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Ma l'intenzione era proprio quella!! se lo fai poi sono curioso di confrontarlo con il mio per vedere se ho sbagliato qualche misura perchè mi pare troppo grosso di fusoliera !
Ricordo che l'aveva fatto un amico dell'ACES, in fibra, era corto e piuttosto tozzo, ma il tuo sembra davvero esagerato nella fusoliera

Ho in archivio un disegno molto semplificato per la profile, parto da quello e vediamo cosa salta fuori ;)
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Franz
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Vecchio 20 giugno 17, 11:30   #22 (permalink)  Top
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Ricordo che l'aveva fatto un amico dell'ACES, in fibra, era corto e piuttosto tozzo, ma il tuo sembra davvero esagerato nella fusoliera

Ho in archivio un disegno molto semplificato per la profile, parto da quello e vediamo cosa salta fuori ;)
Eppure i trittici non mi pare di averli scalati male....controllerò.

Costruisci costuisci!!!
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Vecchio 22 giugno 17, 13:12   #23 (permalink)  Top
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Ciao Aero, se ti può servire io ho questo che era per uno 3.5cc

https://drive.google.com/open?id=0B-...TZzYThTRGZ0Tms
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Vecchio 22 giugno 17, 16:42   #24 (permalink)  Top
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Ciao Aero, se ti può servire io ho questo che era per uno 3.5cc

https://drive.google.com/open?id=0B-...TZzYThTRGZ0Tms
Ti ringrazio GBRIO, in effetti il tuo disegno è un po' più snello di quello che ho trovato io..
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Vecchio 05 luglio 17, 10:04   #25 (permalink)  Top
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Qui si produce!!!

E non ditemi che l'idea è copiata che non è vero....

Perdonami Andrea, ma non ho trovato soluzione migliore
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Vecchio 05 luglio 17, 18:11   #26 (permalink)  Top
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Qui si produce!!!

E non ditemi che l'idea è copiata che non è vero....

Perdonami Andrea, ma non ho trovato soluzione migliore
Dov'è che l'ho gia visto quel castello motore......

Copiato no perchè hai fatto i fori di alleggerimento circolari 😁😁 e comunque vai tranquillo, fa piacere sapere che qualcuno ti copia le idee, vuol dire che han fatto colpo !
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Vecchio 07 luglio 17, 12:04   #27 (permalink)  Top
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Le dimensioni sono IMPONENTI!!!
Ieri sera ho tagliato la fusoliera....
Nella seconda foto si vede il confronto con la fusoliera del mio Zero, l'apertura alare è la stessa, 85 cm
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Vecchio 07 luglio 17, 13:50   #28 (permalink)  Top
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Le dimensioni sono IMPONENTI!!!
Ieri sera ho tagliato la fusoliera....
Nella seconda foto si vede il confronto con la fusoliera del mio Zero, l'apertura alare è la stessa, 85 cm
Allora è proprio il modello in se che è grande!!!

Cavolo sembra che sei passato nel mio garage a prendere el dime....è identico al mio!!
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Vecchio 12 luglio 17, 15:07   #29 (permalink)  Top
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Più è lunga la fusoliera e meglio vola, vedrai ;) molto più stabile, li ho sempre preferiti così, infatti cercavo modelli del genere, uno del tipo era il Kawasaki ki ( e qualcosa, non me lo ricordo di preciso) ma era sulla base del bf109 costruito si licenza dalla Kawasaki, anche quello in aria era sui binari.


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Vecchio 12 luglio 17, 18:55   #30 (permalink)  Top
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Più è lunga la fusoliera e meglio vola, vedrai ;) molto più stabile, li ho sempre preferiti così, infatti cercavo modelli del genere, uno del tipo era il Kawasaki ki ( e qualcosa, non me lo ricordo di preciso) ma era sulla base del bf109 costruito si licenza dalla Kawasaki, anche quello in aria era sui binari.


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
questo non lo metto in dubbio, infatti ne ho un riscontro visivo, peccato che non si addice al mio stile di volo: preferisco modelli più nervosetti con fuso e muso più corta/o ma in grado di effettuare virate secche: difatti il mig3 è quello con cui mi ci trovo meglio.
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