Chiarimenti regolamento P400

[Mau89]

Ciao a tutti, apro questo topic, perche non ho chiare alcune cose nel regolamento.

Posto il primo quesito:

quando si dice che si da tot punti ad ogni taglio, vale per ogni pezzo di striscia tagliata o cosa? se taglio mezzo metro di striscia in un colpo e se ne taglio 10 cm in un colpo, il punteggio è lo stesso?


a dopo altre indecisioni


Ciao e grazie

[Peppe46]

Originally posted by Mau89@31 luglio 2005, 19:17
Ciao a tutti, apro questo topic, perche non ho chiare alcune cose nel regolamento.

Posto il primo quesito:

quando si dice che si da tot punti ad ogni taglio, vale per ogni pezzo di striscia tagliata o cosa? se taglio mezzo metro di striscia in un colpo e se ne taglio 10 cm in un colpo, il punteggio è lo stesso?
a dopo altre indecisioni
Ciao e grazie

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100 pt. x ogni taglio, sia che ne tagli un pezzo che la tagli tutta!
Invece x chi "subisce", perde 50 pt. se la striscia non è integra, a prescindere da quanta ne manca e quanti tagli ha subito.

[Mau89]

e se per esempio taglio la striscia, ma non del tutto e rimane ancora attaccata all'altro pezzo?

l'altra domanda è:

il regolamento dice che ogni round dura cinque minuti. ci sono 3 punti ogni secondo di volo se non ricordo male. se l'aereo cade, bisogna rilanciarlo andandolo a prendere oltre la linea di sicurezza oppure se ne lancia uno nuovo? oppure si sta giu?

ciao e grazie

[centorame]

Originally posted by Mau89@01 agosto 2005, 08:17
e se per esempio taglio la striscia, ma non del tutto e rimane ancora attaccata all'altro pezzo?

l'altra domanda è:

il regolamento dice che ogni round dura cinque minuti. ci sono 3 punti ogni secondo di volo se non ricordo male. se l'aereo cade, bisogna rilanciarlo andandolo a prendere oltre la linea di sicurezza oppure se ne lancia uno nuovo? oppure si sta giu?

ciao e grazie

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a questo punto mi è venuto un dubbio anche a me, se ti tagliano la striscia, tu che fai? se ne sta in aria a gironzolare o si deve scendere?

[BaroneRosso]

Allora il taglio deve sempre essere netto, ovvero deve volare via un pezzo di striscia tagli parziali non valgono a quanto ricordo.
Se ti tagliano tutta la striscia continui ad andare a caccia dell'avversario, tra l'altro senza striscia dietro sei molto piu' veloce, se non rimane nessun modello con la striscia o solo un modello in volo di solito nello scoppio noi semplicemente scendiamo e gli diamo cmq il tempo pieno (tanto per non perdere tempo).

[akitainu]

Originally posted by Mau89@01 agosto 2005, 08:17
e se per esempio taglio la striscia, ma non del tutto e rimane ancora attaccata all'altro pezzo?

l'altra domanda è:

il regolamento dice che ogni round dura cinque minuti. ci sono 3 punti ogni secondo di volo se non ricordo male. se l'aereo cade, bisogna rilanciarlo andandolo a prendere oltre la linea di sicurezza oppure se ne lancia uno nuovo? oppure si sta giu?

ciao e grazie

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non è ben chiaro.... la striscia è quasi impossibile non tagliarla del tutto. visto che sono meno di 10 mm.

Se la tagli....e al nemico ne rimane un altro pezzo.... peggio per lui, in quanto diventa bersaglio anche per altri.
Comunque perde 50 punti e amen, a prescindere da che si sappia o no chi glielà tagliata.

Se non ne rimane....tanto meglio, hai il modello piu veloce, specie noi che siamo appesi....

se il modello cade, viene interrotto il tempo di volo.
poi dipende da dove cade.... in certi casi, se sei nell'area delimitata, puoi andarlo a prendere e rilanciarlo. se invece sei in pieno sopra al campo di battaglia, in genere non lo puoi andare a prendere e devi aspettare la fine.

NOn puoi prendere un altro modello.

ciaoo e a presto.

[Mau89]

Originally posted by akitainu@01 agosto 2005, 11:37
non è ben chiaro.... la striscia è quasi impossibile non tagliarla del tutto. visto che sono meno di 10 mm.

Se la tagli....e al nemico ne rimane un altro pezzo.... peggio per lui, in quanto diventa bersaglio anche per altri.
Comunque perde 50 punti e amen, a prescindere da che si sappia o no chi glielà tagliata.

Se non ne rimane....tanto meglio, hai il modello piu veloce, specie noi che siamo appesi....

se il modello cade, viene interrotto il tempo di volo.
poi dipende da dove cade.... in certi casi, se sei nell'area delimitata, puoi andarlo a prendere e rilanciarlo. se invece sei in pieno sopra al campo di battaglia, in genere non lo puoi andare a prendere e devi aspettare la fine.

NOn puoi prendere un altro modello.

ciaoo e a presto.

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quindi per rilanciare il modello si può oltrepassare la linea di sicurezza, basta che non passi proprio dove si sta combattendo?

[Peppe46]

Originally posted by Mau89@01 agosto 2005, 17:37
quindi per rilanciare il modello si può oltrepassare la linea di sicurezza, basta che non passi proprio dove si sta combattendo?

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C'è una LANDING ZONE definita che solitamente è una striscia di 20 mt. oltre la SAFETY LINE.
Solo se atterri nella LANDING ZONE, puoi recuperare, previo permesso del Direttore di Gara che prima avvisa tutti gli atri concorrenti, altrimenti devi aspettare che finisca il Round e che tutti siano atterrati.

[Mau89]

per le valutazioni come si fa? si deve avere un aiutante affinaco che segni tutto?

ciao e grazie

[akitainu]

Originally posted by Mau89@01 agosto 2005, 20:27
per le valutazioni come si fa? si deve avere un aiutante affinaco che segni tutto?

ciao e grazie

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quali valutazioni?
se sei nella landing lo vedi da te.... sono tutte delimitate.
quanto ai tagli, c'è un giudice per ogni concorrente.
mentre per effettuare i rilanci, c'è il giudice di gara che ti da il permesso.

cmq....non è cosi fiscale come lo descriviamo noi ora, nel senso che è tutto molto semplice e non devi chiedere in carta bollata il permesso di entrare nella landing zone....

ciaoo