22 aprile 14, 21:55 | #12 (permalink) Top |
Data registr.: 26-11-2002 Residenza: Padova
Messaggi: 5.964
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no, perche'? un po di coraggio no?, sperimentazione, e, non dimentichiamo, anche un po di pecunia, ed è fatta!
__________________ "W la gnocca " "io mi prendo la responsabilita' di capire cio' che dici, non di quello che avresti voluto intendere" |
27 aprile 14, 21:39 | #15 (permalink) Top | |
User Data registr.: 27-12-2013
Messaggi: 55
| Citazione:
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28 aprile 14, 10:14 | #16 (permalink) Top | |
User Data registr.: 07-02-2014 Residenza: Roma
Messaggi: 456
| Citazione:
Con una batteria che puo' dare al massimo 3.5A la macchina si muove sicuramente, ma come hai visto nel filmato ha un'accelerazione penosa. Le fuel cell al posto delle LiPo, secondo me, per ora sono solo una prova. | |
28 aprile 14, 12:03 | #17 (permalink) Top | |
User Data registr.: 08-08-2011 Residenza: Roma
Messaggi: 5.782
| Citazione:
Tentare di usare invece una bottiglietta di cocacola piena di idrogeno in sostituzione dell'hydrostick è impossibile. Intanto 0,5L a 0,5 Bar non sono certo una decina di litri di idrogeno ma mooooolto meno. Tu probabilmente intendevi 0,5 Bar in più rispetto alla pressione atmosferica, quindi avresti una capacità utile di soli 0,25 litri. A parte il fatto che una bottiglia di coca è troppo rigida, il che impedirebbe ad una parte dell'idrogeno di uscire, l'idrogeno TOTALE che potresti immagazzinarci sarebbe di solo 3 litri, ipotizzando una sovrappressione di 6 Bar (la bottiglia scoppia intorno ai 10 Bar). L'idea è simpatica ma, come ti hanno già spiegato, non è applicabile a mondo RC che conosci a causa della poca corrente di picco, confrontandole con una LiPo, che le fuel-cell possono erogare. Carlo
__________________ Dai un pesce ad un uomo e lo avrai sfamato per un giorno, insegnagli a pescare e lo avrai sfamato per sempre. (Confucio) I miei modelli: http://www.youtube.com/results?search_query=carloroma63 | |
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