Problema frizione
 

Salve a tutti ho preso una kyosho inferno mp 7,5 sport e mi sono accorto che c'è poca distanza tra la ruota dentata e la campana frizione strusciando un po' il motore è un gx 21 avvitato nella scocca con fori predisposti non dando possibilità di regolazione cosa posso fare?? Grazie

Ciao Mamo ,
Benvenuto .
Lo so che il GX21 è fissato al telaio ma comunque un piccolo gioco dovuto ai fori c'è ,quindi facendo attenzione ad usare un cacciavite buono ti consiglio di allentare il motore , forzarlo nella posizione più lontana e stringere di nuovo le viti .
A questo punto controllerai che ci sia il gioco necessario tra denti della corona e denti della campana , gioco che deve essere di uno o due decimi al massimo tanto che si utilizza una strisciolina di carta come dima .
Se vai in pista vedrai che i modellisti più esperti te lo faranno in 2 minuti direttamente lì

Grazie della pronta risposta ma forse ho scritto male! Il gioco che lamento non è quello tra i denti ma la campana frizione quasi struscia sulla ruota dentata della trasmissione!!

Allora dovresti smontare la campana della frizione e controllare se è possibile spostarla verso il motore togliendo gli eventuali spessori ma controllando che non vada a toccare le pasticche della frizione stessa .
Se non fosse possibile dovresti controllare se ci sono spessori dietro al volano , in quel caso smontando tutta la frizione e rimuovendo il volano potresti toglierli ottenendo un arretramento di tutto il gruppo ma anche lì occhio che poi il volano non sia troppo vicino al telaio .
Ho un GX21 ma il mio viene da un MADFORCE quindi ha la campana del cambio a tre marce e non ricordo se ci sono spessori .
Hai la corona centrale in plastica o metallo ?

Ciao!! Metallo se la muovo avanti e indietro con le mani si sente il rumore metallico

Ti direi che va smontata e controllata :wink:
Non so per quanto l'hai usata ma i cuscinetti si cambiano molto spesso .

Ok sarà fatto grazie !!!