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Vecchio 02 maggio 17, 12:01   #21 (permalink)  Top
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E' adatto alle carrozzerie Tamiya con passo corto,
C'è un topic qui sul forum in cui si parla proprio di questa meccanica.
Prova a dargli un'occhiata.
__________________
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Vecchio 03 maggio 17, 09:02   #22 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Abel Wakaam Visualizza messaggio
E' adatto alle carrozzerie Tamiya con passo corto,
C'è un topic qui sul forum in cui si parla proprio di questa meccanica.
Prova a dargli un'occhiata.
Grazie!! Hai il link? Non lo trovo...
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Vecchio 03 maggio 17, 09:10   #23 (permalink)  Top
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http://www.baronerosso.it/forum/auto...iser-40-a.html

Ci sono due versione della MST, una col motore centrale e quella uova col motore posto anteriormente e con un riduttore a ingranaggi planetari molto bello che si chiama CFX Max Speed Technology-PRODUCTCARS - OFF-ROADCFXCFX



Queste sono le proporzioni



__________________

Ultima modifica di Abel Wakaam : 03 maggio 17 alle ore 09:19
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Vecchio 04 maggio 17, 11:29   #24 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Abel Wakaam Visualizza messaggio
http://www.baronerosso.it/forum/auto...iser-40-a.html

Ci sono due versione della MST, una col motore centrale e quella uova col motore posto anteriormente e con un riduttore a ingranaggi planetari molto bello che si chiama CFX Max Speed Technology-PRODUCTCARS - OFF-ROADCFXCFX



Queste sono le proporzioni



GRAZIE MILLE!!!
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Vecchio 04 maggio 17, 13:04   #25 (permalink)  Top
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Io il Komodo ce l'ho da circa due anni, lo uso poco, per lo più passeggiate e qualche giro in una ( bella ) pista vicino casa.
Come mezzo non ha nulla da invidiare a Scx o Ascender, ho avuto un Honcho RTR ed ho un Vaterra Ascender RTR, usati tutti e tre senza particolari modifiche.
Bisogna sempre considerare quale sarà l'utilizzo del mezzo, io ad esempio nella pista che frequento (poco) ho difficoltà in alcuni tratti guidati, a sentire "quelli bravi" che fanno gare, dovrei sostituire gli omocinetici anteriori, limare leggermente le plastiche dei barilotti, e montare un kit overdrive all'anteriore!
Come motore ho un 55 T ed un esc Quickrun, è leggermente più lento dell'Ascender che ha un 35T, ma va bene anche così!
L'unica modifica che ho fatto, è stata quella di spostare la batteria, che di scatola è posteriore longitudinale tra i longheroni del telaio, mettendola davanti alla trasmissione, eliminando il motore finto che fa da box per esc e ricevente.

https://m.youtube.com/watch?v=zDtpT_ObGx8
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