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Vecchio 11 dicembre 16, 16:08   #1 (permalink)  Top
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CFX: arriva un nuovo telaio scaler MST

Non è nemmeno trascorso un anno dall'uscita del telaio CMX che la taiwanese Max Speed Technology annuncia un nuovo telaio, il CFX. Lo possiamo considerare una evoluzione del CMX anche se pare proprio qualcosa di diverso: motore anteriore per maggiore realismo a costo di possibile limitazione di manovrabilità e disponibilità in versione sia 1:10 sia 1:8.

Per quanto riguarda la scala 1:10 rimane la possibilità di variare il passo (242, 252 o 267mm) mentre la carreggiata è prevista di 195mm. Per la scala 1:8 invece il passo sarà fisso a 300mm per una carreggiata di 230mm.

A differenza del sito ufficiale MST dove non è stato ancora annunciato, sulla pagina Facebook si possono già vedere le immagini in anteprima.

Per chi non dispone di account facebook metto un link ad una immagine

(fonte: scaleandtrail.com)

Il CFX in versione 1:10 è già preordinabile su noti negozi online orientali ad un prezzo che si aggira intorno ai 220 dollari, sostanziamente allineato a quanto costava al momento del lancio il precedente CMX.
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ilmax non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 11 dicembre 16, 16:53   #2 (permalink)  Top
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ecco, questo potrebbe piacermi. Per montare in futuro la mia carrozza Tamiya YJ.
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Vecchio 11 dicembre 16, 23:37   #3 (permalink)  Top
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Non sapevo avessero misure così pittoresche gli scaler 1/8 più o meno sono le dimensioni di un tellurude traxxas(un tanto al braccio)
Come sono i prodotti di questo marchio?orientativamente al pari di prodotti conterranei ?
general lee non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 17 dicembre 16, 20:00   #4 (permalink)  Top
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Come sono i prodotti di questo marchio?orientativamente al pari di prodotti conterranei ?
Se pazienti qualche giorno te lo so dire.

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Vecchio 31 dicembre 16, 16:45   #5 (permalink)  Top
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Matteo ha pubblicato un bel video di comparazione.



In poca sostanza hanno spostato davanti il motore a giovamento del realismo e della realizzazione di eventuali allestimenti dell'abitacolo. Ciò ha comportato due importanti conseguenze: la prima vede un innalzamento del baricentro che in termini di prestazioni complessive potrebbe penalizzare il nuovo telaio rispetto al vecchio. La seconda più che una conseguenza è una innovazione vera e propria, ossia l'interessante riduttore a satelliti. Per forza di cose hanno dovuto spostare la batteria: non mi dispiace la disposizione trasversale, però così arretrata potrebbe comportare problemi in arrampicamento.

Per il resto direi tutto invariato.
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Vecchio 05 gennaio 17, 16:55   #6 (permalink)  Top
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Vecchio 07 gennaio 17, 22:55   #7 (permalink)  Top
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Ciao ilmax,
ho visto che hai iniziato un bel progetto basato su questo telaio. Ma non si trova sul sito tamico, qualche trucco da "addetti" o ho preso un abbaglio vedendo il tuo bel pacco regalo?
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LaTrax Teton - Trailfinder II Rc4wd - E-revo VXL - LR Evoque scaler (ongoing project) -
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Vecchio 10 gennaio 17, 15:09   #8 (permalink)  Top
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Ma le dimensioni sono uguali al suo predecessore?
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Vecchio 10 gennaio 17, 22:56   #9 (permalink)  Top
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Ma le dimensioni sono uguali al suo predecessore?
Sì, sono le stesse.
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Vecchio 20 gennaio 17, 11:04   #10 (permalink)  Top
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Sì, sono le stesse.
Pensavo si adeguassero agli standard 1:10... ma niente MST va controcorrente...
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