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27 novembre 16, 18:44 | #21 (permalink) Top | |
User | Citazione:
__________________ "Mi piace il profumo del mattino, quel profumo che sento appena metto piede fuori dalla porta, il profumo di un nuovo giorno...non è lo stesso odore della sera, l'odore della fine." | |
27 novembre 16, 19:02 | #22 (permalink) Top | |
User Data registr.: 15-09-2012
Messaggi: 3.378
| Citazione:
comunque se hai usato quel tipo acciaio il discorso è diverso il mio era acciaio normalissimo (ferro in pratica), solo temprato da me che non sono nemmeno capace..
__________________ . | |
27 novembre 16, 21:11 | #23 (permalink) Top |
User | Appena montato sul telaio l'asse posteriore posterò poi qualche foto di quello che sto combinando, sarà consentito ridere ma con moderazione
__________________ "Mi piace il profumo del mattino, quel profumo che sento appena metto piede fuori dalla porta, il profumo di un nuovo giorno...non è lo stesso odore della sera, l'odore della fine." |
27 novembre 16, 21:17 | #24 (permalink) Top |
User Data registr.: 15-09-2012
Messaggi: 3.378
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io non riderò di certo. mi piace cercare di realizzare le cose da soli, e al massimo rompo le scatole con consigli o domande, ma ammiro chi si cimenta. se un ingegnere dovesse vedere quello che faccio io, sì che se morirebbe dal ridere..
__________________ . |
02 dicembre 16, 11:44 | #25 (permalink) Top |
User |
Mancano molte parti ma stá prendendo forma Inviato dal mio GT-I9301I utilizzando Tapatalk
__________________ "Mi piace il profumo del mattino, quel profumo che sento appena metto piede fuori dalla porta, il profumo di un nuovo giorno...non è lo stesso odore della sera, l'odore della fine." |
02 dicembre 16, 13:12 | #26 (permalink) Top |
User Data registr.: 15-09-2012
Messaggi: 3.378
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abbassalo un pò. allunga i supporti ammortizzatori in modo da abbassarlo sino che ad ammortizzatori tutti compressi il ponte sfiori i longheroni in questa configurazione hai i link parecchio inclinati rispetto al piano orizzontale, che per alcuni aspetti è deleterio
__________________ . |
02 dicembre 16, 13:52 | #27 (permalink) Top | |
User | Citazione:
thanks Stefano
__________________ "Mi piace il profumo del mattino, quel profumo che sento appena metto piede fuori dalla porta, il profumo di un nuovo giorno...non è lo stesso odore della sera, l'odore della fine." | |
02 dicembre 16, 13:55 | #28 (permalink) Top |
User |
Panhard, a parte che devo capire bene la differenza con quello tradizionale scx triangolare, ma per poterlo realizzare devo spostare il servo dall'asse allo chassis vero?
__________________ "Mi piace il profumo del mattino, quel profumo che sento appena metto piede fuori dalla porta, il profumo di un nuovo giorno...non è lo stesso odore della sera, l'odore della fine." |
02 dicembre 16, 18:27 | #29 (permalink) Top | |
User Data registr.: 15-09-2012
Messaggi: 3.378
| Citazione:
tale disposizione convergente chiamiamola per praticità "trinagolazione" serve ad impedire che il ponte possa traslare di lato liberamente. (se tutti i 4 link fossero paralleli ai longheroni agirebbero come un pantografo, e il ponte potrebbe traslare in senso trasversale senza nulla che lo vincoli. la triangolazione agisce da diagonale, e blocca tale possibilità sul nascere quindi almeno una coppia di link deve essere triangolata. la barra phanard serve solo se monti il servo sul telaio ancichè direttamente sul ponte. qui una discussione dove se ne parla http://www.baronerosso.it/forum/auto...osa-serve.html è lunga, ma pur sembrando dispersiva, se la leggi tutta capirai subito come funziona l'arcano. per mio conto è solo un esercizio di stile, che ultimamente evito volentieri, giacchè il servo sul ponte è sicuramente la soluzione più efficiente sotto ogni punto di vista, è vero che si perde in realismo, ma devi guardare il modello da sotto per accorgertene, perchè visto dal davanti la differenza in termini di realismo manco la noti questo ha il ponte axial col servo sul ponte, ma sinceramente, chi lo vede?
__________________ . | |
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