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Vecchio 27 maggio 16, 11:40   #1 (permalink)  Top
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Nuovo Axial Scx II

Ecco una descrizione tecnica delle nuove soluzioni meccaniche :

https://www.youtube.com/watch?time_c...&v=hYx5T9yZPP4
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Vecchio 27 maggio 16, 16:49   #2 (permalink)  Top
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Alla luce di questo nuovo progetto o perlomeno un ammodernamento di quello vecchio, ha ancora senso comprare il vecchio telaio in kit visto che avrei trovato il modello G6 in kit che tra l'altro mi piace molto a un buon prezzo sulla baya

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Vecchio 27 maggio 16, 23:28   #3 (permalink)  Top
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Non so che dirti , certo che le novità sono succose e di sicuro gli appassionati vorranno avere il nuovo magari vendendo il vecchio a buon prezzo

Dai video che ho visto non sono riuscito a capire se veramente hanno azzerato il torque twist ...e se parlano di poco bump steer ....significa che un pò di bump steer c'è

Aspettavo l'HPI ma non ho trovato notizie
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Vecchio 28 maggio 16, 06:51   #4 (permalink)  Top
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Azzerare il tt la vedo dura, però con il nuovo ponte sembra che lo abbiano ridotto significativamente. Come sempre bisognerebbe verificare mezzo alla mano.
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Vecchio 28 maggio 16, 12:56   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di alexxandro
 
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beh, han cambiato completamente la filosofia all'avantreno; servo a telaio e sistema 3 link+panhard. Lo si faceva come modifica con tanto sudore e malditesta ed ora è lì bella e pronta. probabilmente più precisa, di certo meno divertente. Vuoi mettere passarci le ore a studiartela come modifica?
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Vecchio 28 maggio 16, 15:36   #6 (permalink)  Top
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beh, han cambiato completamente la filosofia all'avantreno; servo a telaio e sistema 3 link+panhard. Lo si faceva come modifica con tanto sudore e malditesta ed ora è lì bella e pronta. probabilmente più precisa, di certo meno divertente. Vuoi mettere passarci le ore a studiartela come modifica?
Vuoi mettere comprare la Pahnard dell'americano , montarla al contrario come dice lui e mantenere d'ignoranza il four link perchè tu non lo sai (ma neanche l'americano lo sa) che non dovrebbe funzionare .......ma funziona lo stesso
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Vecchio 28 maggio 16, 15:59   #7 (permalink)  Top
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Di tutto il kit avevo giusto mantenuto la trouss, per pigrizia

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Vecchio 28 maggio 16, 18:06   #8 (permalink)  Top
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Vuoi mettere comprare la Pahnard dell'americano , montarla al contrario come dice lui e mantenere d'ignoranza il four link perchè tu non lo sai (ma neanche l'americano lo sa) che non dovrebbe funzionare .......ma funziona lo stesso


e via verso mille nuove altre avventure...

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Vecchio 28 maggio 16, 20:00   #9 (permalink)  Top
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L'avatar di rikyquad@gmail.com
 
Data registr.: 02-09-2014
Messaggi: 825
Mi piace è interessante come modello sono ansioso di un testa a testa con l'ascender!
Anche se penso che questo axial sia leggermente superiore...
Comunque spero vivamente che vaterra non sia con la mani in mano 😁😁😁👍🏻
Molto dipenderà dal prezzo di vendita... L'ascender con circa 300€ lo prendi questo si parla gia di 350$ in italia sono tutti furbi chissà che cifra tirano fuori 😑😕😖


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Vecchio 29 maggio 16, 20:10   #10 (permalink)  Top
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L'avatar di picchiarello
 
Data registr.: 23-01-2008
Residenza: To
Messaggi: 695
http://docs.axialracing.com/instruct...erokee_Kit.pdf per chi vuole dare un'occhiata alle istruzioni di montaggio,a prima vista si può fare l'upgrade con i nuovi pezzi sul telaio della scx normale con un semplice plug&play da vedere il costo dell'operazione
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