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Vecchio 29 giugno 18, 20:09   #1 (permalink)  Top
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Lightbulb TS4N problema??

Salve, ho una ts4n con cambio 2 marce. Non so se è un problema ma quando lascio l'acceleratore la macchina si blocca a terra senza decellerare. E' normale ? Grazie
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Vecchio 30 giugno 18, 18:33   #2 (permalink)  Top
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Salve, ho una ts4n con cambio 2 marce. Non so se è un problema ma quando lascio l'acceleratore la macchina si blocca a terra senza decellerare. E' normale ? Grazie
Dovresti essere un po' più chiaro. Che vuol dire si blocca a terra?
Il motore rimane acceso ma le ruote inchiodano?
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"L'ignoranza, accompagnata alla presunzione, e' il virus piu' pericoloso di tutti.
Per quella, purtroppo, il vaccino non c'e'" [cit.]
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Vecchio 30 giugno 18, 21:07   #3 (permalink)  Top
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Dovresti essere un po' più chiaro. Che vuol dire si blocca a terra?
Il motore rimane acceso ma le ruote inchiodano?
esatto, il motore è acceso ma appena lascio l'acceleratore è come se frenasse da sola xD
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Vecchio 01 luglio 18, 11:29   #4 (permalink)  Top
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esatto, il motore è acceso ma appena lascio l'acceleratore è come se frenasse da sola xD
Hai provato a vedere che effettivamente non ci sia il freno tirato? Puoi constatarlo anche a motore spento. Spingila con una mano e vedi se la camme del freno è troppo tirata
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Vecchio 02 luglio 18, 11:37   #5 (permalink)  Top
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Hai provato a vedere che effettivamente non ci sia il freno tirato? Puoi constatarlo anche a motore spento. Spingila con una mano e vedi se la camme del freno è troppo tirata
ciao, ho controllato, sta a posto quello li'
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Vecchio 02 luglio 18, 13:14   #6 (permalink)  Top
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ciao, ho controllato, sta a posto quello li'
prova a fare questo test con la radio accesa ma a motore spento.
Accelleri dalla radio e la spingi. Poi la spingi con lo stick/grilletto a zero e vedi se c'è resistenza.
Può anche essere che le viti che tengono le pastiglie del freno fissate alla spallina del differenziale siano troppo strette...controlla anche questo dettaglio.

Altrimenti potrebbe essere una eccessiva tensione delle cinghie o proprio un problema a qualche cuscinetto.
Se ti risulta che non è l'impianto frenante devi procedere per step e ricontrollare tutta la trasmissione fino a che non salta fuori il problema.
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Vecchio 03 luglio 18, 22:26   #7 (permalink)  Top
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prova a fare questo test con la radio accesa ma a motore spento.
Accelleri dalla radio e la spingi. Poi la spingi con lo stick/grilletto a zero e vedi se c'è resistenza.
Può anche essere che le viti che tengono le pastiglie del freno fissate alla spallina del differenziale siano troppo strette...controlla anche questo dettaglio.

Altrimenti potrebbe essere una eccessiva tensione delle cinghie o proprio un problema a qualche cuscinetto.
Se ti risulta che non è l'impianto frenante devi procedere per step e ricontrollare tutta la trasmissione fino a che non salta fuori il problema.
risolto, era un problema delle cinghie. Grazie chiudo
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