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Vecchio 16 ottobre 17, 16:05   #11 (permalink)  Top
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Nei modelli vecchi metto il Liposaver che suona quando il voltaggio si abbassa troppo
Se brucio motore ed ESC peggio per me mica mi ha consigliato nessuno di come non farlo
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Vecchio 16 ottobre 17, 18:44   #12 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da pappa Visualizza messaggio
Nei modelli vecchi metto il Liposaver che suona quando il voltaggio si abbassa troppo
Se brucio motore ed ESC peggio per me mica mi ha consigliato nessuno di come non farlo
Si infatti anche io sul Rustler uso il liposaver xkè non mi scatta il cut-off
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Vecchio 16 ottobre 17, 20:48   #13 (permalink)  Top
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occhio che la maverik poi non monta carrozze standard da 200 mm (della legend per intenderci) perchè ha carreggiata bella larga e fuori scala
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Vecchio 17 ottobre 17, 20:21   #14 (permalink)  Top
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occhio che la maverik poi non monta carrozze standard da 200 mm (della legend per intenderci) perchè ha carreggiata bella larga e fuori scala
No alla fine ha scelto la lrp...che carrozza monta la lrp? Altra domanda io sto prendendo una sakura ultimate 2014...che carrozzeria monta anche qst ultima? Scusa ma di carrozzerie ancora non ci ho capito nulla come funzionano le misure...praticamente vorrei chiarimenti per quanto riguarda scoppio elettrico e scale almeno mi tolgo tutti i dubbi
tornado79 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 18 ottobre 17, 07:44   #15 (permalink)  Top
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No alla fine ha scelto la lrp...che carrozza monta la lrp? Altra domanda io sto prendendo una sakura ultimate 2014...che carrozzeria monta anche qst ultima? Scusa ma di carrozzerie ancora non ci ho capito nulla come funzionano le misure...praticamente vorrei chiarimenti per quanto riguarda scoppio elettrico e scale almeno mi tolgo tutti i dubbi
ciao, tutte le machine touring e rally elettriche montano le carrozze con larghezza da 190 mm e passo circa 27.
Le touring a scoppio montano invece le carrozze da 200 mm di larghezza.
Ovviamente poi adattando le puoi usare comunque, se monti quella da scoppio (che non sia barchetta) sulle elettriche semplicemente avrai le ruote piu coperte, se usi cerchi con offset o esagoni piu spessi non ci son problemi.
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Vecchio 19 ottobre 17, 13:54   #16 (permalink)  Top
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Ah ecco, ho visto solo ora il 3D doppio!
Per la carrozza rally puoi guardare qui
https://www.mon-techracing.net/bodies.html?p=2
Questa era la pista dello scorso Model-Expo di Verona.
https://m.youtube.com/watch?v=HBNb7QT80Fo

Ultima modifica di allanonbar : 19 ottobre 17 alle ore 14:02
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Vecchio 19 ottobre 17, 15:28   #17 (permalink)  Top
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Questa è la mia LRP TC 2 ( a sx ) con ammo da Buggy e torri alte, con su una carrozza Mon-Tech Racing.
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Vecchio 19 ottobre 17, 16:31   #18 (permalink)  Top
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bellissime!
Avercelo, un pistino rally (e qualche amico) vicino casa..
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Vecchio 19 ottobre 17, 22:06   #19 (permalink)  Top
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Ah ecco, ho visto solo ora il 3D doppio!
Per la carrozza rally puoi guardare qui
https://www.mon-techracing.net/bodies.html?p=2
Questa era la pista dello scorso Model-Expo di Verona.
https://m.youtube.com/watch?v=HBNb7QT80Fo
Ti ringrazio per le info...bella la tua lrp...che torri e ammo hai messo? Giusto per curiosità...magari può esser di aiuto per il mio amico
PS io non vedo l'ora di prender la sakura ultimate 2014
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Vecchio 20 ottobre 17, 13:39   #20 (permalink)  Top
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La serie LRP Blast ha diversi modelli oltre alla TC, Buggy, Stadium, Short Course Truck, Monster. Mi pare che le torri del Buggy siano quelle adatte, poi io ho usato quattro ammo anteriori da Buggy 1/10 2wd, però per avere più drop devi limare il telaio nella parte dove toccano i braccetti! Ma fallo solo se non ti interessa riutilizzarla come Touring!
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