21 aprile 14, 13:36 | #121 (permalink) Top |
User Data registr.: 21-06-2009 Residenza: Bologna
Messaggi: 59
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Non so, io ho girato solo con sorex r36 se non sbaglio, visto che dove giro io le gare si fanno solo con quelle, quindi se devo fare la mano a girare con il modello, preferisco farmela con le gomme che posso montare sempre, anche se costano 30 euro al treno, ci si fanno cmq parecchie scariche prima di doverle buttare
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21 aprile 14, 18:44 | #122 (permalink) Top |
Adv Moderator Data registr.: 10-05-2008 Residenza: Roseto (TE)
Messaggi: 10.508
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Grazie alvatrio ! Domanda per tutti: perchè sul manuale, dove stanno i braccetti (squadrette) per i servi, anzichè indicarle con "Servo ARm" hanno scritto "servo saver" ? mica sono salvaservi quelle.. son squadrette normali eh. Oh se poi mi posso evitare la spesa del salvaservo, ben venga. |
21 aprile 14, 20:48 | #124 (permalink) Top | |
User Data registr.: 21-06-2009 Residenza: Bologna
Messaggi: 59
| Citazione:
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22 aprile 14, 09:45 | #129 (permalink) Top |
User Data registr.: 28-08-2008 Residenza: arezzo (nella verde e ridente Toscana)
Messaggi: 2.029
| .. Bravo coder bel lavoro!Cambia subito le gomme ,le ho avute anche io quello originali sakura ci ho fatto 10 giri erano già finite... Decidi se andare di lattice o spugna. Io uso le spugne da 37/40 sulla yokomo,mentre la sakura l'ho settata con il lattice. La prox carrozza me la vernici tu? ps:salvaservo.Nella yokomo non ce l'ho e per ora non ho avuto problemi,nonostatne diverse botte.Nella sakura invece si. Come servi ho 2 futaba in metallo digitali da circa 7 kg (non ricordo la sigla) Io mi sto divertendo parecchio,anche se devo procurarmi una tx da macchine
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