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Vecchio 19 maggio 17, 20:05   #1 (permalink)  Top
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Olio ammo

Ciao ragazzi, avevo un dubbio, dato che devo cambiare l'olio degli ammo, approfittavo per porvi questa domanda... il tracciato dove corro io è davvero un macello, nel senso che a dire che è una pista bucata è poco... distrutta dalle 1/8 e bassissima tenuta, ma fino adesso me la sono cavata discretamente con la mia 22 2.0! Secondo voi in certe condizioni passare da un olio 27,5 wt a un 32,5 wt sarebbe una buona scelta? Magari in questo modo riesco a superare meglio l'ostacolo buche! Che dite?

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Vincere non è importante, ma è l'unica cosa che conta...
dani-albe non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 19 maggio 17, 20:15   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di culatello
 
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Messaggi: 15.333
Impossibile saperlo senza vedere il mezzo girare,sapere che piattelli usi e con che molle ,ma sopratutto ripeto vedendo e toccando sia il mezzo che gli ammortizzatori.
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Carrara z9,Tekno eb48 3 elettrica,tekno nb48 3 scoppio,xray xb4 2wd,mta4, traxxas stampede 4x4,savage x.
culatello non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 20 maggio 17, 10:47   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di Mir-rc
 
Data registr.: 18-08-2016
Residenza: ancona
Messaggi: 209
Di fabbrica la losi mi pare ti da dietro le molle gialle e davanti le grigie
Per quanto riguarda l'olio non ti dava il 30 nel kit?
Io comunque al 27,5 ci sono passato adesso, ma ho pure il 25
Vale sempre la regola olio morbido - molla morbida?
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modello: LOSI 22 3.0
Mir-rc non è collegato   Rispondi citando
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