motorizzare heng long trugghy 1/10 con ezrun - BaroneRosso.it

malossi15 · 23 novembre 10, 23:16

salve a tutti pratico aeromodellismo ed elimodellismo! possiedo una heng long weight grade per passare qualche giornata nello spiazzale!
quando l'ho acquistata con motorizazione brushed ho deciso subito di acquistare un kit ezrun 9t 35a! e una volta montato con la rapportatura originale, mi si è bruciato il regolatore! dopo aver girato al massimo un 15 minuti!!! devo dire che era davvero un mostro, potentissima e molto veloce!il tutto era alimentato da una lipo 3s 3000mha 35c

pensando che il regolatore fosse piccolo ho comprato un 60a sempre ezrun! l'ho settato a metà delle prestazioni con la ezcard e mantenendo il motore da 9t!!
diciamo che non l'ho nenahce potuta provare! dopo aver fatto un paio di prove con auto sollevata da terra per provare la frenatura e la potenza del motore, ecco li che si è cotto anche lui!
ora vorrei capire.... il motore era a temperatura normale l'unica cosa che è sempre partita è il regolatore! ma perche????
dove sbaglio?? sto sputtanando un sacco di soldi inutiilmente.... che kit devo comprare per non sbagliare?? un ezrun 17.5t con 60a puo andare bene?? o lo brucio pure? non voglio piu andare per tentativi! ogni volta parte quasi un centone.... ehhehe
grazie mille a tutti... aspetto le risposte

jari81 · 23 novembre 10, 23:26

prendi un esc mamba max e vai sul sicuro e se ti si brucia lo mandi alla castle in riparazione in garanzia.
Magari l'esc si cuoce perchè il motore è andato ... oppure sbagli qualcosa .. ci sono dei corti o altro .. impossibile che ti si brucino due esc (uno con la macchina in mano)...

malossi15 · 23 novembre 10, 23:31

grazie della risposta! ma volevo chiarire anche che kit ezrun montare!! cioè fanno dal 5.5 a 17 e passa... ma quale montare su un trugghy 4wd? a me non interessa tanto la velocità! mi piace che abbia coppia e che sia abbastanza scattantante!la uso ogni tanto su un terreno sterrato per divertirmi un po!

cosa mi consigliate senza spendere cifre esorbitanti?

brigge · 23 novembre 10, 23:54

Nel primo caso il problema potrebbe essere legato al regolatore di amperaggio troppo piccolo mandato a 3 S.
Inoltre quel motore non è un vero 540 .. è un 380 camuffato... e se come credo quel truggy pesa qualcosa come 2 kg aggiungici ruote abbastanza grosse e la frittata è presto fatta .. mentre magari con un'auto stradale non avresti avuto alcun problema ...
IL secondo caso è molto strano... mi vien da pensare che abbia subito danni anche il motore dalla bruciatura del primo regolatore.

malossi15 · 23 novembre 10, 23:59

Citazione:

Originalmente inviato da brigge

Nel primo caso il problema potrebbe essere legato al regolatore di amperaggio troppo piccolo mandato a 3 S.
Inoltre quel motore non è un vero 540 .. è un 380 camuffato... e se come credo quel truggy pesa qualcosa come 2 kg aggiungici ruote abbastanza grosse e la frittata è presto fatta .. mentre magari con un'auto stradale non avresti avuto alcun problema ...
IL secondo caso è molto strano... mi vien da pensare che abbia subito danni anche il motore dalla bruciatura del primo regolatore.

beh per il primo sono riusto a capire piu o meno anche io il problema! infatti il modello pesa piu di 2kg! circa 3.6 kg con tutto il pacco lipo! e ruote sono anche chiodate e belle grosse per il modello che esce come off road!

quindi che kit ezrun posso montare?

brigge · 24 novembre 10, 00:04

Spetta.... spetta... ma 3,6 kg ??? Sono un' enormità...!!!
I truggy 1:10 pesano sui 2 gk, 2,5 kg ... i tuoi mi sembrano troppi...!!

malossi15 · 24 novembre 10, 00:09

spetta che lo ripeso! non vorrei averlo confuso con qualche descrizione su internet!

malossi15 · 24 novembre 10, 00:12

hai ragione pesa esattamente con la lipo 2.2kg!

brigge · 24 novembre 10, 00:19

Allora ci siamo..
Se fosse stato 3,7 kg avresti dovuto prendere un sistema per mezzi 1:8 .

Intanto prova a mandare il regolatore da 60 ampere in garanzia... chessò magari hai una botta di culo...
Se vuoi andare sul sicuro al primo colpo.. vai di mamba come detto da Jari..

malossi15 · 24 novembre 10, 00:23

bhe per la garanzia provo! anche se è in china è uno sbattimento aspettare!
intanto volendo spendere poco volevo sapere se mi conviene prendere un ezrun 13t 60a o un 17.5t 60a? quale mi dovrebbe durare di piu?

magari posso anche diminuire i denti del pignone? per avere piu coppia?

23 novembre 10, 23:16	#1 (permalink) Top
malossi15 User Data registr.: 03-11-2008 Residenza: trapani Messaggi: 129	motorizzare heng long trugghy 1/10 con ezrun salve a tutti pratico aeromodellismo ed elimodellismo! possiedo una heng long weight grade per passare qualche giornata nello spiazzale! quando l'ho acquistata con motorizazione brushed ho deciso subito di acquistare un kit ezrun 9t 35a! e una volta montato con la rapportatura originale, mi si è bruciato il regolatore! dopo aver girato al massimo un 15 minuti!!! devo dire che era davvero un mostro, potentissima e molto veloce!il tutto era alimentato da una lipo 3s 3000mha 35c pensando che il regolatore fosse piccolo ho comprato un 60a sempre ezrun! l'ho settato a metà delle prestazioni con la ezcard e mantenendo il motore da 9t!! diciamo che non l'ho nenahce potuta provare! dopo aver fatto un paio di prove con auto sollevata da terra per provare la frenatura e la potenza del motore, ecco li che si è cotto anche lui! ora vorrei capire.... il motore era a temperatura normale l'unica cosa che è sempre partita è il regolatore! ma perche???? dove sbaglio?? sto sputtanando un sacco di soldi inutiilmente.... che kit devo comprare per non sbagliare?? un ezrun 17.5t con 60a puo andare bene?? o lo brucio pure? non voglio piu andare per tentativi! ogni volta parte quasi un centone.... ehhehe grazie mille a tutti... aspetto le risposte

23 novembre 10, 23:26	#2 (permalink) Top
jari81 UserPlus Data registr.: 04-05-2008 Residenza: vicenza Messaggi: 6.685 Immagini: 74	prendi un esc mamba max e vai sul sicuro e se ti si brucia lo mandi alla castle in riparazione in garanzia. Magari l'esc si cuoce perchè il motore è andato ... oppure sbagli qualcosa .. ci sono dei corti o altro .. impossibile che ti si brucino due esc (uno con la macchina in mano)... __________________

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23 novembre 10, 23:31	#3 (permalink) Top
malossi15 User Data registr.: 03-11-2008 Residenza: trapani Messaggi: 129	grazie della risposta! ma volevo chiarire anche che kit ezrun montare!! cioè fanno dal 5.5 a 17 e passa... ma quale montare su un trugghy 4wd? a me non interessa tanto la velocità! mi piace che abbia coppia e che sia abbastanza scattantante!la uso ogni tanto su un terreno sterrato per divertirmi un po! cosa mi consigliate senza spendere cifre esorbitanti?

23 novembre 10, 23:54	#4 (permalink) Top
brigge User Data registr.: 06-02-2010 Residenza: Fano Messaggi: 600	Nel primo caso il problema potrebbe essere legato al regolatore di amperaggio troppo piccolo mandato a 3 S. Inoltre quel motore non è un vero 540 .. è un 380 camuffato... e se come credo quel truggy pesa qualcosa come 2 kg aggiungici ruote abbastanza grosse e la frittata è presto fatta .. mentre magari con un'auto stradale non avresti avuto alcun problema ... IL secondo caso è molto strano... mi vien da pensare che abbia subito danni anche il motore dalla bruciatura del primo regolatore.

24 novembre 10, 00:04	#6 (permalink) Top
brigge User Data registr.: 06-02-2010 Residenza: Fano Messaggi: 600	Spetta.... spetta... ma 3,6 kg ??? Sono un' enormità...!!! I truggy 1:10 pesano sui 2 gk, 2,5 kg ... i tuoi mi sembrano troppi...!!

24 novembre 10, 00:09	#7 (permalink) Top
malossi15 User Data registr.: 03-11-2008 Residenza: trapani Messaggi: 129	spetta che lo ripeso! non vorrei averlo confuso con qualche descrizione su internet!

24 novembre 10, 00:12	#8 (permalink) Top
malossi15 User Data registr.: 03-11-2008 Residenza: trapani Messaggi: 129	hai ragione pesa esattamente con la lipo 2.2kg!

24 novembre 10, 00:19	#9 (permalink) Top
brigge User Data registr.: 06-02-2010 Residenza: Fano Messaggi: 600	Allora ci siamo.. Se fosse stato 3,7 kg avresti dovuto prendere un sistema per mezzi 1:8 . Intanto prova a mandare il regolatore da 60 ampere in garanzia... chessò magari hai una botta di culo... Se vuoi andare sul sicuro al primo colpo.. vai di mamba come detto da Jari..

24 novembre 10, 00:23	#10 (permalink) Top
malossi15 User Data registr.: 03-11-2008 Residenza: trapani Messaggi: 129	bhe per la garanzia provo! anche se è in china è uno sbattimento aspettare! intanto volendo spendere poco volevo sapere se mi conviene prendere un ezrun 13t 60a o un 17.5t 60a? quale mi dovrebbe durare di piu? magari posso anche diminuire i denti del pignone? per avere piu coppia?