Mini e-revo official 3D

[niferro]

Billy ,mà sulla radio non ai il mischelatore canali per i 2 servi in modo di sincronizzarli insieme,io sul e-revo 1/10 gli ho collegati in 2 diversi canali ( rx 4 canali)con la funzione mix della DX3R sincronizarli é un gioco dà ragazzi,

Per qunto riguarda l`esc Velineon,avete completamente ragione (niente settaggi,la protezione é tarata male,mà non e poi cosi grande,magari lo fosse,e un`impresa trovare un sostituto per le sue dimensioni microbe 47mmX31mmX21mm
Io se lo cambio voglio un`esc gestibile a 4s,per 2 motivi, posso avere +ampere per pacco 2s per via delle dimensioni +ridotte rispetto ad`un pacco 3s,con 14,8volt +giri del motore meno consumi +prestazioni:

Come alternative,sé si vuole usare il mamba max,invertire la posizione della ricevete con quella dell`esc con un`rx piccola,sull`allogiamento ricevente ai + spazio nel colocare l`esc.Mà io preferisco un`esc con la possibilità di settare il cut-off a 4s ,cosa che il MM e possibile farlo solo a 3s:
Alternative con dimensioni simile a l`esc velineon:
Quark Roadster 65A gestibile fino a 4s
M.tronik genesis 60A lipo 4s,Rcmart.com lo dà come esc cars,ma sul sito della marca lo dà per gli aeri,mà utilizzabile anche per gli automodelli:
Ciao

[jari81]

Originalmente inviato da niferro

Billy ,mà sulla radio non ai il mischelatore canali per i 2 servi in modo di sincronizzarli insieme,io sul e-revo 1/10 gli ho collegati in 2 diversi canali ( rx 4 canali)con la funzione mix della DX3R sincronizarli é un gioco dà ragazzi,

Per qunto riguarda l`esc Velineon,avete completamente ragione (niente settaggi,la protezione é tarata male,mà non e poi cosi grande,magari lo fosse,e un`impresa trovare un sostituto per le sue dimensioni microbe 47mmX31mmX21mm
Io se lo cambio voglio un`esc gestibile a 4s,per 2 motivi, posso avere +ampere per pacco 2s per via delle dimensioni +ridotte rispetto ad`un pacco 3s,con 14,8volt +giri del motore meno consumi +prestazioni:

Come alternative,sé si vuole usare il mamba max,invertire la posizione della ricevete con quella dell`esc con un`rx piccola,sull`allogiamento ricevente ai + spazio nel colocare l`esc.Mà io preferisco un`esc con la possibilità di settare il cut-off a 4s ,cosa che il MM e possibile farlo solo a 3s:
Alternative con dimensioni simile a l`esc velineon:
Quark Roadster 65A gestibile fino a 4s
M.tronik genesis 60A lipo 4s,Rcmart.com lo dà come esc cars,ma sul sito della marca lo dà per gli aeri,mà utilizzabile anche per gli automodelli:
Ciao

mi spieghi con il mini erevo dove vai a 4s? tra l'altro il motore Velineon non le regge le 4S!.. io non parlo di essere buono o no.. io parlo di affidabilità che il Velineon ne ha da vendere...

[niferro]

Il neu 1110 gira tranquillamente a 4s ,lo gia provato, con una diminuzione dell calore di circa il 40% rispetto al 380 traxxas,

[niferro]

Si,infatti una 20 di persone lo anno gia fuso ,per la sua termica spropositata!

[jari81]

Originalmente inviato da niferro

Il neu 1110 gira tranquillamente a 4s ,lo gia provato, con una diminuzione dell calore di circa il 40% rispetto al 380 traxxas,

io quello che non capisco è il dover spendere per forza di cose soldi per non aver nessun vantaggio.. togliere il kit velineon dal mini ereve per mettere un neu+mamba max e avwere una macchina piu lenta anche se con il vantaggio dei settaggi per fare solo Bash in giro dato che di gare non ce ne sono ... boh...

[culatello]

ò giapa!!

[niferro]

Sè pensi che sia affidabile il Velineon ,sull`e-revo 1/10 avrebbero messo un traxxas,non un Neu Mamba.Io posso girare tranquillamente anche a 3s senza pericolo di surriscaldamento del motore anche con rapporti lunghi andando ad`eguaglire le prestazioni a 4s:

[wlemaxx]

Originalmente inviato da jari81

io quello che non capisco è il dover spendere per forza di cose soldi per non aver nessun vantaggio.. togliere il kit velineon dal mini ereve per mettere un neu+mamba max e avwere una macchina piu lenta anche se con il vantaggio dei settaggi per fare solo Bash in giro dato che di gare non ce ne sono ... boh...

Sì. Qui sono d'accordo... Lo fanno tanto bene già brushless... Perchè modificarlo... Sono d'accordo anche per le 4S... Secondo me sono ABBASTANZA inutili... Già con le 3S è molto veloce... E si guadagna in affidabilità perchè non si sfrutta il motore al massimo, se non più del massimo, non può reggere le 4S. L'affidabilità del velineon non la conosco perchè per ora non tratto questo kit e di conseguenza i modelli che lo montano. Le cose che so a riguardo le leggo da voi.

[jari81]

Originalmente inviato da niferro

Sè pensi che sia affidabile il Velineon ,sull`e-revo 1/10 avrebbero messo un traxxas,non un Neu Mamba.Io posso girare tranquillamente anche a 3s senza pericolo di surriscaldamento del motore anche con rapporti lunghi andando ad`eguaglire le prestazioni a 4s:

ma che discorsi sono? non lo mettono perche va fino a 3S ... non per altro...se non fosse affidabile secondo te una ditta come traxxas lo monterebbe su tutti i suoi modelli (EREVO ESCLUSO).

[wlemaxx]

Originalmente inviato da jari81

ma che discorsi sono? non lo mettono perche va fino a 3S ... non per altro...se non fosse affidabile secondo te una ditta come traxxas lo monterebbe su tutti i suoi modelli (EREVO ESCLUSO).

Sull'e-revo non lo mettono a veder mio perchè è 1/8 e preferiscono kit con meno giri ma utilizzabili con batterie di maggiori voltaggi.