Focke Wulf 190 A VQ

[Lillo]

Originalmente inviato da Nettuno

Attento al macchi 205 della VQ models venduto da piccole ali.... E' una pessima riproduzione e vola anche malissimo. In diversi hanno fatto l'esperienza, me compreso, che i è conclusa per quasi tutti allo stesso modo...

Spero di collaudarlo questo fine settimana.
Ho avuto sia il Mig3, al quale somiglia moltissimo e del quale condivide le ali, sia lo Yak 52.
Alla fine condividono lo stesso modulo e visto che gli altri modelli si difendevano abbastanza bene, credo che anche questo Macchi avrà un comportamento analogo.
Ho ricavato i flap a spacco dalle ali. Qesto mi permetterà, spero, atterraggi più controllati.

Gli altri fratelli, a parte qualcuno andato disperso e mai più ritrovato, sono trapassati per stalli/viti dovuti al pilota e non perchè volassero malissimo.

Mi sono impegnato a fare anche un discreto copricarrello

[santuz]

un video con il volo fatto ieri.

[Lillo]

Non mi andava di aggiungere 350 grammi di piombo per il bilanciamento...

[Lillo]

[pave 52]

Originalmente inviato da Lillo

Bel lavoro!! Siamo curiosi di sentire il rombo del radiale!
Impressione mia: allargherei il foro della naca lasciando più passaggio d'aria attorno all'ogiva, considera anche che ora gli sfiati posteriori sono più ridotti e il motore ha bisogno di respirare !

[dooling]

Ecco il rombo dei vari motori avio.
Warbird Obsession

[Lillo]

Originalmente inviato da pave 52

Bel lavoro!! Siamo curiosi di sentire il rombo del radiale!
Impressione mia: allargherei il foro della naca lasciando più passaggio d'aria attorno all'ogiva, considera anche che ora gli sfiati posteriori sono più ridotti e il motore ha bisogno di respirare !

Uso il modulo Benedini. Ho provato il campione del FW190 fornito ma la qualità scarseggia. Il rumore è troppo asciutto e poco corposo. Metterò il campione del radiale dello Yak55. Per quanto riguarda l'intensità (decibel) del suono emesso dal sistema non sono molto soddisfatto. A terra fa la sua porca figura ma in aria si sente pochino.
Il problema risiede negli altoparlanti. Le caratteristiche parlano di potenza massima 20watt ma non è vero. Ne uso 2 in serie per avere 40w di uscita ma ho già bruciato più di una bobina del Visaton.
Per avere una bella potenza ci vogliono modelli più grandi che accettano altoparlanti più potenti (= più pesanti)

Riguardo l'aerazione forse potrebbe bastare la configurazione attuale. L'ogiva è aperta ed i fori della griglia di fronte gli altoparlanti permettono un buon flusso di uscita.

Pomeriggio ho eseguito un test di volo ma la sonda della temperatura ha rilevato una temperatura eccessiva (55°) sul motore e sono quindi sceso a terra. Le temperature di questi giorni non sono idonee per testare la bontà dell'aerazione.

Appena ho un video decente lo posto.

Grazie dei complimenti

[Lillo]