Da statico a dinamico ?

[CLORATODISODIO]

salve , si può modificare un aereo caccia , cacciabombardiere o un bombardiere da uno statico a uno dinamico ?
poi una domanda diversa , io ho tra qualche giorno 2 modelli 1:72
di zvezda Su-47 berkut e italeri F-22 raptor
le ruote sono retrattili ? e gli sportelletti delle ruote se si rientrano si possono chiudere e fare ''liscio'' ?

[pollovolante]

Ciao,un modello nato per lo statico non puo' essere convertito in dinamico,per tutta una serie di motivi,prima di tutto strutturali,di peso e di spazi per sistemare elettronica motori.
Se vuoi fare il dinamico devi partire con un'altra filosofia e con modelli adatti..

[SlowFlyer]

Originalmente inviato da CLORATODISODIO

salve , si può modificare un aereo caccia , cacciabombardiere o un bombardiere da uno statico a uno dinamico ?
poi una domanda diversa , io ho tra qualche giorno 2 modelli 1:72
di zvezda Su-47 berkut e italeri F-22 raptor
le ruote sono retrattili ? e gli sportelletti delle ruote se si rientrano si possono chiudere e fare ''liscio'' ?

Un 1:72 lo incolli tutto, per cui ovviamente le ruote non sono retrattili (non è che in 1:72 hai molto spazio per fare meccanica: hai presente quanto viene piccolo???). Probabilmente puoi non montarle e tappare il buco, forse è anche previsto nella scatola; il modellista statico con esperienza è in grado di farlo anche se non è previsto.
Visto che mi pare tu sia assolutamente nuovo (ho visto anche il tuo altro messaggio: riguardo la complessità, un mio amico piuttosto bravo riesce a costruire anche due modelli in 1:72 all'anno), dai un'occhiata qua per gli strumenti che ti dovrai procurare: Gli Attrezzi del Mestiere. | Modeling Time (e qua, a fondo pagina, trovi anche altre indicazioni: Aerei | Modeling Time ).

Riguardo la conversione, come dice pollovolante non c'è scampo. Gli aerei volanti normalmente sono in scale ben più grandi e con materiali e strutture fatti per volare.

[fai4602]

Minimo minimo ci vorrebbe la scala 1:24 e le giuste esperienze, ma probabilmente non basterebbero nemmeno queste.

[CLORATODISODIO]

grazie a tutti e 3 in effetti anche io già lo pensavo che c'erano delle cose non compatibili , il materiale del veivolo , etc
grazie a slowflyer per i link
un altra domanda , polovolante diceva : ... per fare i dinamici ci vuole tutt'altra filosofia ...
cosa significa ? cioè che voleva esprimere , riguardo nella costruzione ed altro ?

[pollovolante]

Intendevo dire che per la costruzione dei modelli dinamici devi avere un'occhio di riguardo soprattutto alla costruzione (quantita' e tipo di colla usata,materiale giusto nel posto giusto,ecc) onde ottenere non solo un buon risultato estetico,ma,e soprattutto, un buon comportamento in volo.

Spero di essere riuscito a spiegarmi

Originalmente inviato da CLORATODISODIO

un altra domanda , polovolante diceva : ... per fare i dinamici ci vuole tutt'altra filosofia ...

Prendi in mano un aeromodello RC (si narra di posti chiamati campi di volo, dove se ne trovano decine), e guardalo attentamente. Capirai al volo il differente approccio rispetto lo statico. A parole è ben difficile a chiarire il concetto a chi non ha mai toccato un -vero, non cineseria stile eBay- aeromodello RC.

[luca.masali]

Originalmente inviato da simone76

Prendi in mano un aeromodello RC (si narra di posti chiamati campi di volo, dove se ne trovano decine), e guardalo attentamente. Capirai al volo il differente approccio rispetto lo statico. A parole è ben difficile a chiarire il concetto a chi non ha mai toccato un -vero, non cineseria stile eBay- aeromodello RC.

comunque proviamoci

Le differenze sono:

1. materiali; la plastica degli statici è di gran lunga troppo pesante per cavarci un modello volante appena decente.

2. Geometrie: un modello puoi farlo piccolo quanto ti pare, ma l'aria è sempre quella; quindi se fai un modello grande (poniamo) come un moscerino, per lui l'aria è così densa che è come se invece che volare, nuotasse nell'aria. Questo fatto fa sì che quel che funziona su un aereo vero non è detto che funzioni allo stesso modo su un aeromodello; quindi gli aeromodelli, specie quelli piccoli, hanno tutta una serie di aggiustamenti sul prfilo delle ali, sugli angoli (incidenze, si chiamano) di motori, ali e piani d quota che sono diversi dagli aerei in grandezza naturale e di conseguenza da quelli dei modelli statici; dunque un buon modello statico sarebbe un pessimo modello diamico.

3. Strutture:

Un aeromodello deve riuscire a sopravvivere ad atterraggi poco ortodossi, quiondi è studiato in modo da non andare in mile pezzi al primo buco; invece un modello statico è fatto per stare sul tavolo, dal quale se cade cade da un metro.

Ciò non toglie che si sono visti aeromodelli molto ma molto simili ai modelli statici, anche fatti dalla stessa plastica; ma erano piccoli VVC (volo vincolato con le manopole), dove è notorio che vola qualsiasi cosa, persino le cucce di Snoopy, visto che più che volo si tratta di ruotare per forza centrifuga appesi a un filo.Lo stesso che succede quando si fa roteare un secchio d'acqua: sta in aria,è vero, ma non è che "voli" in senso stretto

[CLORATODISODIO]

Originalmente inviato da pollovolante

Intendevo dire che per la costruzione dei modelli dinamici devi avere un'occhio di riguardo soprattutto alla costruzione (quantita' e tipo di colla usata,materiale giusto nel posto giusto,ecc) onde ottenere non solo un buon risultato estetico,ma,e soprattutto, un buon comportamento in volo.

Spero di essere riuscito a spiegarmi

un buon comportamento , vuoi dire volare bene , perchè lanciare qualche razzetto a qualcuno no fà male !

[CLORATODISODIO]

Originalmente inviato da simone76

Prendi in mano un aeromodello RC (si narra di posti chiamati campi di volo, dove se ne trovano decine), e guardalo attentamente. Capirai al volo il differente approccio rispetto lo statico. A parole è ben difficile a chiarire il concetto a chi non ha mai toccato un -vero, non cineseria stile eBay- aeromodello RC.

nono questo è tutto di marca , Zvezda e Italeri