DA 50 e scarico pitts

[ClaBos]

E da un po che mi gironzola per la testa l'idea di montare un impianto fumogeni sul mio extra però mi piacerebbe sapere come stiamo con i pesi.

Il motore è il solito DA50r con scarico pitts,purtroppo sprovvisto di serpentina per il fumogeno.

Volendo montare solo l'ugello o gli ugelli,potrei ottenere qualche buon risultato?

Lo scarico è questo

[Tamanaco]

Originalmente inviato da ClaBos

E da un po che mi gironzola per la testa l'idea di montare un impianto fumogeni sul mio extra però mi piacerebbe sapere come stiamo con i pesi.

Il motore è il solito DA50r con scarico pitts,purtroppo sprovvisto di serpentina per il fumogeno.

Volendo montare solo l'ugello o gli ugelli,potrei ottenere qualche buon risultato?

Lo scarico è questo

Gli ammerecani dicono che hanno un discreto risultato anche senza serpentina ma inettandolo nel collettore dei canister a bombolotto. In questo scarico che ha il fissaggio diretto non saprei ma ho grossi dubbi....

[ClaBos]

Come peso da portarmi in giro???
Pompa,batteria,serbatoio..

[Tamanaco]

Originalmente inviato da ClaBos

Come peso da portarmi in giro???
Pompa,batteria,serbatoio..

Più pieno di almeno 500cc....

[ClaBos]

Non è che avresti qualche soluzione?

Io ho visto la pompa della sullivan alimentata con 2 celle lipo da pochi mah e se non ricordo male il peso della sola pompa era di circa 100 grammi...

[Tamanaco]

Originalmente inviato da ClaBos

Non è che avresti qualche soluzione?

Io ho visto la pompa della sullivan alimentata con 2 celle lipo da pochi mah e se non ricordo male il peso della sola pompa era di circa 100 grammi...

Io ho quella, altre soluzioni non saprei...

[ClaBos]

quindi tra pompa,batteria e serbatoio...e anche tubi siamo sui 700 grammi...o sbaglio?

Dove posso dare un'occhio per vedere prezzi e pesi??

[Tamanaco]

Originalmente inviato da ClaBos

quindi tra pompa,batteria e serbatoio...e anche tubi siamo sui 700 grammi...o sbaglio?

Dove posso dare un'occhio per vedere prezzi e pesi??

...700 con il pieno! Io direi anche 750 tra tubi, gingilli e varie. Mah, il primo che mi viene in mente che ha la sullivan è C&C, ma ce l'hanno in tanti.....per le lipo considera una economica 600/700 2S e per il serbatoio da chi vuoi...

[Tamanaco]

Ti do un consiglio che vale di più di tutti, mi pare tu abbia un modello rivestito vero? Se si, lascia perdere il fumogeno, maledirai alla prima volta che lo devi pulire, l'olio o il composto gasolio/vasellina ti imbratterà tutto il modello da dietro l'ala in poi in maniera brutta! A prestissimo ti scollerà tutte le decorazioni e si insinuerà anche sotto le chiusure del termoretraibile facendotelo piano piano scollare, e anche dopo che l'avrai pulito dovrai ripulirlo per tot di volte perchè ogni volo te lo butta fuori da tutte le fessure.... Il fumogeno è consigliabile solamente sui modelli verniciati (bene) o tuttafibra...credimi!

[ClaBos]

Originalmente inviato da Tamanaco

Ti do un consiglio che vale di più di tutti, mi pare tu abbia un modello rivestito vero? Se si, lascia perdere il fumogeno, maledirai alla prima volta che lo devi pulire, l'olio o il composto gasolio/vasellina ti imbratterà tutto il modello da dietro l'ala in poi in maniera brutta! A prestissimo ti scollerà tutte le decorazioni e si insinuerà anche sotto le chiusure del termoretraibile facendotelo piano piano scollare, e anche dopo che l'avrai pulito dovrai ripulirlo per tot di volte perchè ogni volo te lo butta fuori da tutte le fessure.... Il fumogeno è consigliabile solamente sui modelli verniciati (bene) o tuttafibra...credimi!

Grazie del consiglio.Il mio modello è l'extra della Jamara,quello da 1960 mm di a.a.
La fusoliera è in fibra verniciata,solo le ali e i piani di coda sono rivestiti.

L'unica cosa che mi fa pensare e il peso che dovrei portarmi dietro.

Ora così vola egreggiamente,però aggiungiendo quasi 800 grammi credo che le sue qualità di volo possano venire compromesse.