Top flite Focke Wulf fw 190 o Hangar 9 Corsair?

[JackSay]

Originalmente inviato da ranox

volgi il tuo sguardo altrove.
Altro genere di aeromodello (trainer ad esempio)
oppure altro hobby

Perchè questo suo consiglio?


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[massimob]

Originalmente inviato da JackSay

Perchè questo suo consiglio?


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perchè questi modelli sono un punto d'arrivo, non di partenza

[JackSay]

Originalmente inviato da massimob

perchè questi modelli sono un punto d'arrivo, non di partenza

Grazie Massimo ne sono consapevole, volevo saperne di piú in merito e imparare qualcosa.


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[ranox]

Originalmente inviato da JackSay

Grazie Massimo ne sono consapevole, volevo saperne di piú in merito e imparare qualcosa.


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nel tuo caso sarebbe come iniziare a parlare di fisica quantistica alle scuole elementari.
Prima si fanno le elementari, poi le medie e poi, in caso, si va all' università.

[JackSay]

Originalmente inviato da ranox

nel tuo caso sarebbe come iniziare a parlare di fisica quantistica alle scuole elementari.
Prima si fanno le elementari, poi le medie e poi, in caso, si va all' università.

Concetto afferrato...step by step arriveró all’università.
È bene porsi degli obbiettivi e cercare di raggiungerli.


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[toio!!]

bene.
Dalle tue domande avevamo capito che l'inesperienza (TOTALE) poteva condurti ad un acquisto prematuro e sbagliato (essendo, tra l'altro, molto costoso)

[windsurfer]

Originalmente inviato da JackSay

Mi sto avvicinando seriamente al mondo dell’aeromodellismo. Sto imparando ma volevo avere nozioni su questi bellissimi aeromodelli in modo da avere le idee chiare su cosa mi aspetta.


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Il pilotare richiede, oltre a nozioni teoriche, anche ore di pratica per far diventare automatiche le reazioni ai problemi che si presentano nel volo (colpo di vento che sposta il modello, stallo, l'errore di finire col sole in faccia, il modello che ti viene incontro e richiede le manovre fatte allo specchio).
Il consiglio più dato è di frequentare un campo volo e farsi aiutare da altri aeromodellisti, un'altro è di fare pratica con un'aereo scuola (lento e robusto), un'altro ancora è di fare anche pratica collegando il tuo radiocomando al PC con un programma simulatore.
Ultimo il tipo di carrelli che ha in dotazione il modello deve essere adatto alla pista di cui disponi, atterrare con carrelli retrattili si un prato qualsiasi di solito porta a romperli.

[JackSay]

Originalmente inviato da windsurfer

Il pilotare richiede, oltre a nozioni teoriche, anche ore di pratica per far diventare automatiche le reazioni ai problemi che si presentano nel volo (colpo di vento che sposta il modello, stallo, l'errore di finire col sole in faccia, il modello che ti viene incontro e richiede le manovre fatte allo specchio).

Il consiglio più dato è di frequentare un campo volo e farsi aiutare da altri aeromodellisti, un'altro è di fare pratica con un'aereo scuola (lento e robusto), un'altro ancora è di fare anche pratica collegando il tuo radiocomando al PC con un programma simulatore.

Ultimo il tipo di carrelli che ha in dotazione il modello deve essere adatto alla pista di cui disponi, atterrare con carrelli retrattili si un prato qualsiasi di solito porta a romperli.

Grazie per i consigli apprezzo moltissimo!
Concordo! Sono un paio di settimane che mi alleno con il simulatore (aerofly professional deluxe) imprestatomi da un amico.
Sabato sono andato a vedere il campo volo di Cravetta, davvero bellissimo...pista in erba e ampi spazi senza alberi, pali della luce e case


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[Trinacria]

Originalmente inviato da 2M86

Non ne vale la pena... ci rimetti solo peso ed è un lavoro che inizi e non vedi più la fine...
Piuttosto faccio un pensierino al FW190 della TopRCModel.

Ho visto il sito ha solo 4 modelli belli veramente...comunque anche il tuo fa la sua figura.

[JackSay]

Ritorno a bomba su questo topic....ultimamente mi piacerebbe un bel Messerschmitt bf109 dalle dimensioni generose e di ottima qualità...consigli???


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