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Vecchio 08 novembre 17, 21:34   #1 (permalink)  Top
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Pipa per os 32 sx?

Salve a tutti, come da titolo avrei intenzione di montare una pipa su questo motore, ma sul web ho trovato ben poco.
Qualcuno caritarevole saprebbe dirmi quale ci potrebbe andare?
Grazie
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Vecchio 08 novembre 17, 23:00   #2 (permalink)  Top
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Ormai di nuovo non si trova nulla, tutti i link che avevo salvato non sono piu' attivi.
Cerca in ebay un collettore compatibile con le misure della flangia dello scarico e una risonanza per un .40, per l' accordatura misura i giri motore senza scarico e a tentativi trova la lunghezza del collettore per avere circa gli stessi giri a terra, poi con prove in volo trovi l' accordatura ottimale per il tipo di volo.
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Vecchio 09 novembre 17, 00:52   #3 (permalink)  Top
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https://m.ebay.com/itm/OPS-Tuned-Pip...4AAOSwB-1YvfZb

Questa?

Per il collettore ho trovato questo


https://m.ebay.com/itm/EXHAUST-HEADE...d=122285346819

Ma fra lo scarico motore e il bordo parafiamma modello ho quasi 2 cm di profondita
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Vecchio 09 novembre 17, 08:57   #4 (permalink)  Top
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Pipa ok
Ne esistevano con curve piu' ampie, scrivi le misure della flangia dello scarico che ti aiuto a cercare, altezza e larghezza foro, interasse viti.
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Vecchio 09 novembre 17, 10:25   #5 (permalink)  Top
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28,75 mm larghezza interna
6.5 mm altezza interna

41,80 mm larghezza esterna
9,40 altezza esterna
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Vecchio 09 novembre 17, 10:45   #6 (permalink)  Top
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distanza tra le viti?
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Vecchio 09 novembre 17, 10:49   #7 (permalink)  Top
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Per quanto riguarda il collettore avrei trovato un distanziale da jonathan per quello proposto li sopra, pero' mi preoccupa ancora il diametro di 13mm che sembra strettino.. ho anche chiesto al venditore su ebay della pipa il diametro della "bocca", attendo una sua risposta.
Anche la lunghezza del collettore ad occhio pare corto
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Vecchio 09 novembre 17, 10:52   #8 (permalink)  Top
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34,70mm dal centro dei fori

Scusa, l' avevo dimenticato

Grazie ancora
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Vecchio 09 novembre 17, 10:54   #9 (permalink)  Top
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Scusa 35mm
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Vecchio 09 novembre 17, 14:32   #10 (permalink)  Top
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