problema dle 20, commenti? - Pagina 2 - BaroneRosso.it

gattodistrada · 11 luglio 17, 11:53

senza nulla togliere al meccanico, nei nostri motori ci sono 4 cose in croce.

benzina
carburatore
CDI (e relativo impianto elettrico)
imbiellaggi

non c'e' una scienza esatta nella ricerca dei guasti, e si va praticamente per esclusione, quindi fatti prestare una CDI sicuramente funzionante, e prova, stessa cosa con il carburatore...

possibilmente smontalo e mettilo a banco, che cosi escludiamo anche tutto il sistema di alimentazione attuale della benzina, e se al banco gira bene, il problema e nel serbatoio e o relativi tubi..

se anche cambiando CDI e carburatore non funziona, non ti resta che portarlo da chi li ripara, cosi da verificare tutta la ciclica di funzionamento degli organi interni.

maicol91 · 11 luglio 17, 12:51

Citazione:

Originalmente inviato da gattodistrada

senza nulla togliere al meccanico, nei nostri motori ci sono 4 cose in croce.

benzina
carburatore
CDI (e relativo impianto elettrico)
imbiellaggi

non c'e' una scienza esatta nella ricerca dei guasti, e si va praticamente per esclusione, quindi fatti prestare una CDI sicuramente funzionante, e prova, stessa cosa con il carburatore...

possibilmente smontalo e mettilo a banco, che cosi escludiamo anche tutto il sistema di alimentazione attuale della benzina, e se al banco gira bene, il problema e nel serbatoio e o relativi tubi..

se anche cambiando CDI e carburatore non funziona, non ti resta che portarlo da chi li ripara, cosi da verificare tutta la ciclica di funzionamento degli organi interni.

a questo punto vedo se riesco a reperire una centralina per il test al banco e vediamo cosa succede..

imperatore82. · 11 luglio 17, 14:04

ma levare la marmitta e vedere se per caso il motore non è grippato noooo?Se non arriva mix sai quanto ci giri intorno sono solo 2viti.

runnerfly67 · 11 luglio 17, 15:00

Ma svita la candela innestala nella pipetta mettila a contatto con il motore e gira l'elica dicci se almeno scocca la scintilla,ma se non arriva benzina perché dovrebbe essere colpa della cdi ?che marca è il carburatore?walbro o DLE ?

maicol91 · 11 luglio 17, 15:16

Citazione:

Originalmente inviato da imperatore82.

ma levare la marmitta e vedere se per caso il motore non è grippato noooo?Se non arriva mix sai quanto ci giri intorno sono solo 2viti.

Se fosse stato grippato lo avrei detto senza creare questo post e far perdere tempo a tutti, te compreso.

maicol91 · 11 luglio 17, 15:19

Citazione:

Originalmente inviato da runnerfly67

Ma svita la candela innestala nella pipetta mettila a contatto con il motore e gira l'elica dicci se almeno scocca la scintilla,ma se non arriva benzina perché dovrebbe essere colpa della cdi ?che marca è il carburatore?walbro o DLE ?

carburatore dle, nel senso che smontandolo ho trovato inciso solo il marchio dle e non walbro..

la storia della scintilla datemi il tempo di controllare e vi dico!

maicol91 · 11 luglio 17, 15:29

la scintilla c'e'!!

gattodistrada · 11 luglio 17, 15:34

vieni fino a bergamo che lo guardiamo insieme...

runnerfly67 · 11 luglio 17, 18:20

Quando io ebbi il problema simile al tuo effettivamente il carburatore non aspirava benzina la candela era sempre asciutta,ma se iniettavo un po di miscela direttamente nell'aspirazione del carburatore il motore partiva e si fermava poco dopo per esaurimento della miscela,sarebbe una prova da fare,perché se parte in questo modo, è colpa del carburatore quindi escludi cdi e grippaggi vari,nel carburatore potrebbe essere la membrana che è diventata rigida e non pompa più a dovere o c'è qualche impurità che ha ostruito uno dei condotti.

maicol91 · 11 luglio 17, 22:59

Citazione:

Originalmente inviato da runnerfly67

Quando io ebbi il problema simile al tuo effettivamente il carburatore non aspirava benzina la candela era sempre asciutta,ma se iniettavo un po di miscela direttamente nell'aspirazione del carburatore il motore partiva e si fermava poco dopo per esaurimento della miscela,sarebbe una prova da fare,perché se parte in questo modo, è colpa del carburatore quindi escludi cdi e grippaggi vari,nel carburatore potrebbe essere la membrana che è diventata rigida e non pompa più a dovere o c'è qualche impurità che ha ostruito uno dei condotti.

appena ho del tempo faccio anche questa prova, che mi sembra la via giusta onestamente..speriamo!

11 luglio 17, 11:53	#11 (permalink) Top
gattodistrada User Data registr.: 19-01-2007 Residenza: Bergamo Messaggi: 14.905	senza nulla togliere al meccanico, nei nostri motori ci sono 4 cose in croce. benzina carburatore CDI (e relativo impianto elettrico) imbiellaggi non c'e' una scienza esatta nella ricerca dei guasti, e si va praticamente per esclusione, quindi fatti prestare una CDI sicuramente funzionante, e prova, stessa cosa con il carburatore... possibilmente smontalo e mettilo a banco, che cosi escludiamo anche tutto il sistema di alimentazione attuale della benzina, e se al banco gira bene, il problema e nel serbatoio e o relativi tubi.. se anche cambiando CDI e carburatore non funziona, non ti resta che portarlo da chi li ripara, cosi da verificare tutta la ciclica di funzionamento degli organi interni. __________________ Ciaooo da Fiorello. https://www.facebook.com/fiorello.goletto ad essere bravi piloti si arriva per gradi,se salti le tappe... trovi le talpe...

11 luglio 17, 15:00	#14 (permalink) Top
runnerfly67 User Data registr.: 26-12-2008 Residenza: PORDENONE Messaggi: 4.786	Ma svita la candela innestala nella pipetta mettila a contatto con il motore e gira l'elica dicci se almeno scocca la scintilla,ma se non arriva benzina perché dovrebbe essere colpa della cdi ?che marca è il carburatore?walbro o DLE ? __________________ PER FARSI DEI NEMICI NON E' NECESSARIO DICHIARARE GUERRA. BASTA DIRE QUELLO CHE SI PENSA (Martin Luther King)

11 luglio 17, 15:34	#18 (permalink) Top
gattodistrada User Data registr.: 19-01-2007 Residenza: Bergamo Messaggi: 14.905	vieni fino a bergamo che lo guardiamo insieme... __________________ Ciaooo da Fiorello. https://www.facebook.com/fiorello.goletto ad essere bravi piloti si arriva per gradi,se salti le tappe... trovi le talpe...

11 luglio 17, 18:20	#19 (permalink) Top
runnerfly67 User Data registr.: 26-12-2008 Residenza: PORDENONE Messaggi: 4.786	Quando io ebbi il problema simile al tuo effettivamente il carburatore non aspirava benzina la candela era sempre asciutta,ma se iniettavo un po di miscela direttamente nell'aspirazione del carburatore il motore partiva e si fermava poco dopo per esaurimento della miscela,sarebbe una prova da fare,perché se parte in questo modo, è colpa del carburatore quindi escludi cdi e grippaggi vari,nel carburatore potrebbe essere la membrana che è diventata rigida e non pompa più a dovere o c'è qualche impurità che ha ostruito uno dei condotti. __________________ PER FARSI DEI NEMICI NON E' NECESSARIO DICHIARARE GUERRA. BASTA DIRE QUELLO CHE SI PENSA (Martin Luther King)

Discussioni simili
Discussione	Autore discussione	Forum	Commenti	Ultimo Commento
problema dle 20, commenti?	maicol91	Aeromodellismo Volo a Scoppio	3	04 agosto 17 15:27
Problema Con Dle 55 Ra	Checco 67	Aeromodellismo Volo a Scoppio	22	04 febbraio 14 20:10
DLE 20 cc Problema minimo!!!! help me...	fedefederico10	Aeromodellismo	66	29 aprile 13 18:49
Problema DLE 111	Franco67	Aeromodellismo Volo 3D	48	11 novembre 12 16:48
problema dle 30	R-C87	Aeromodellismo Volo a Scoppio	7	09 maggio 12 22:12

11 luglio 17, 14:04	#13 (permalink) Top
imperatore82. User Data registr.: 22-07-2008 Residenza: Viterbo Messaggi: 1.998	ma levare la marmitta e vedere se per caso il motore non è grippato noooo?Se non arriva mix sai quanto ci giri intorno sono solo 2viti.

11 luglio 17, 15:29	#17 (permalink) Top
maicol91 User Data registr.: 30-03-2013 Residenza: Brianza Messaggi: 448	la scintilla c'e'!!