Saito fg 60r3

[miklarocca]

Originalmente inviato da miklarocca

Interessante, ma alcune cose non le capisco:
- elimina i tre condotti strampalati e crea una grande camera con quel tappo anulare, perchè;
- qual'è la funzione delle tre prolunghe dei condotti di aspirazione?
Mi Sto arrivando! che vado avanti con il mio progetto (al massimo dovrò ricomprare un tappo-carter.
Ti terrò informato...
Guarda il video successivo. Interessante, per chi come me ha fatto acrobazie per rimontare nella posizione giusta gli alberi a cammes, l'uso di un cartoncino che mantiene l'alberino nella giusta posizione. Magari tu lo sapevi già...

-Mi sto arrivando- sta per: mi sa (maledetto correttore!)

[miklarocca]

Questo pomeriggio mi è arrivato l'occorrente per la conversione a benzina del mio SAITO FA-325.
Naturalmente mi sono messo subito al lavoro e per motivi tecnici che non sto a spiegare, ho smontato il carter anteriore. ho scoperto che l'olio residuo aveva fatto un disastro: alberini vari ossidati, cuscinetti bloccati o corrosi.
A quel punto ho smontato tutto e, non avendo osservato prima lo spaccato, ho fatto la piacevole scoperta del sistema di distribuzione della miscela che ritenevo fosse tipica dell'ultima versione dello stellare OS 7 cil.
E se provassimo a fare lo stesso per il 3 cil.?
Ps. Vedere in che condizioni era ridotto il motore, mi ha convinto sempre di più della necessità di abbandonare il glow, soprattutto se si hanno molti motori, come è il mio caso.