Il silenziatore sui motori 4t

[fabri2005]

Salve a tutti.
I nostri motori a scoppio 4t hanno una piccola marmitta alla quale è collegato il tubo per tenere in pressione il serbatoio del carburante.
Mi sono chiesto se fosse possibile tenere un motore acceso senza la marmitta, ovvero a scarico libero. È possibile oppure si recherebbero dei danni al motore nel suo utilizzo? (Oltre a non avere un sistema per tenere in pressione il serbatoio).
Grazie a tutti.

[il_biplano]

Originalmente inviato da fabri2005

Salve a tutti.
I nostri motori a scoppio 4t hanno una piccola marmitta alla quale è collegato il tubo per tenere in pressione il serbatoio del carburante.
Mi sono chiesto se fosse possibile tenere un motore acceso senza la marmitta, ovvero a scarico libero. È possibile oppure si recherebbero dei danni al motore nel suo utilizzo? (Oltre a non avere un sistema per tenere in pressione il serbatoio).
Grazie a tutti.

Per non fare danni è sufficiente avere il tubo...il collettore di scarico.

[fabri2005]

Originalmente inviato da il_biplano

Per non fare danni è sufficiente avere il tubo...il collettore di scarico.

In che senso?
Se lascio il collettore collegato al motore e ad esso attacco il tubo per la pressione, la cosa funzionerebbe senza problemi?

[italo.driussi]

Originalmente inviato da fabri2005

In che senso?
Se lascio il collettore collegato al motore e ad esso attacco il tubo per la pressione, la cosa funzionerebbe senza problemi?

No non hai pressione, ma mantieni costante la temperatura in zona valvola di scarico.

Tutti i pluricilindro OS hanno solo il collettore e sono senza marmitta, un piacere sentirli in moto.

[fabri2005]

Quindi se sul mio os 30s levassi la marmitta lasciando solo il collettore. Non succederebbe nulla e forse può cambiare il suono.
Ma in volo, senza la pressione al serbatoio rischio che il motore si fermi? Anche senza fare acrobazie?

[fabrizio.piperj3]

Originalmente inviato da fabri2005

Quindi se sul mio os 30s levassi la marmitta lasciando solo il collettore. Non succederebbe nulla e forse può cambiare il suono.
Ma in volo, senza la pressione al serbatoio rischio che il motore si fermi? Anche senza fare acrobazie?

Ciao Fabri,
è in dubbio che il suo cambia e anche notevolmente senza il "silenziatore" o terminale.

Per il volo tieni conto che senza presa di pressione puoi volare ma avrai differenti variazioni di carburazione, quindi, domanda?
Perche vuoi togliere questa parte del motore ?

Fabrizio

[runnerfly67]

Originalmente inviato da fabri2005

Quindi se sul mio os 30s levassi la marmitta lasciando solo il collettore. Non succederebbe nulla e forse può cambiare il suono.
Ma in volo, senza la pressione al serbatoio rischio che il motore si fermi? Anche senza fare acrobazie?

Puoi sempre ricorrere al vecchio sistema che si usava per fa funzionare i mitici cipolla 1,5 cc e similari, presa di pressione a trombetta.

[Nettuno]

Originalmente inviato da fabri2005

Quindi se sul mio os 30s levassi la marmitta lasciando solo il collettore. Non succederebbe nulla e forse può cambiare il suono.
Ma in volo, senza la pressione al serbatoio rischio che il motore si fermi? Anche senza fare acrobazie?

Puoi usare una piccola pompetta perry che ti alimenta il motore.. Il sound cambia decisamente..i miei yamada vanno tutti a canna aperta e sembrano Harley davidson

[fabri2005]

Originalmente inviato da fabrizio.piperj3

Ciao Fabri,
è in dubbio che il suo cambia e anche notevolmente senza il "silenziatore" o terminale.

Per il volo tieni conto che senza presa di pressione puoi volare ma avrai differenti variazioni di carburazione, quindi, domanda?
Perche vuoi togliere questa parte del motore ?

Fabrizio

Ciao Fabrizio e grazie per la risposta.
Vorrei provare a togliere questa parte del motore per questioni estetiche, l'aeromodello sembrerebbe più realistico senza il silenziatore. In più sentire che suono esce fuori senza di esso. (Non ho ancora provato perché aspetto un ricambio del motore).
E pensandoci... forse per far sfogare di più il motore, magari acquista una leggera potenza in più.

Diciamo che è curiosità in primis :-)


Runnerfly dove si attaccava quel componente?


Grazie a tutti per le risposte.

[fabri2005]

Pompetta perry? È elettrica. O meccanica e va attaccata sul motore?