motore AGM 30 cc

[ory.teta]

vanno a c....lo o fortuna...

[fast86]

quindi scelgo in base alla filosofia del......... ambrarapappa ci coccò...?!?!

[ranox]

Agm è giovane.
Ne ho preso uno per curiosità. proprio il 30cc.
Non vedo particolari problemi, ne vibrazioni strane.
tira quanto deve, facile da avviare e carburare.
Al momento elica 18x8 METTS, ma dal prossimo w.e. si passa alla 19x8 METTS.

rodaggio: mezzo serbatoio, carburatina e via in volo.
Voli fatti: 8 circa.

Per me troppo presto per giudicarlo.

Robbè

[toio!!]

per fast 86

30 euro di differenza non dovrebbero essere un problema insormontabile per chi si accinge a comprare un motorello a benzina di 30 cc.

Insisto nel consigliarti il DLE, con questo motore non rischi assolutamente nulla (è semplicemente OTTIMO)

[imperatore82.]

Bisogna vedere secondo me cosa intendono per va bene.Se uno avesse tutti e tre i motori all'ora si che si potrebbe fare un raffronto ma così su due piedi è difficile.Io per esempio ho un rcg 30 e come dici il motore va bene minimo stabile intorno ai 1800rpm e max a 7000 rpm con elica 19*8 cinese e 20*6 menz e marmitta originale con buona risposta al gas.Non avendo sentito però girare gli altri motori non posso giudicare se uno sia meglio dell'altro,necessita di qualcuno che li abbia almeno due e di pari cilindrata non 32-35cc che sono più potenti e che ti possa dare più info,anzi già che ci siamo spariamo un pò di dati che fanno comodo a tutti.

[toio!!]

stiamo discutendo di un motore affermato come il DLE30 e di un altro che costa 30 euro meno e che potrebbe non rivelarsi altrettanto affidabile.
Abbiamo dei dubbi su quale acquistare?

[fast86]

Mi scuso con gli utenti partecipanti a questa discussione: il mio problema non è tanto i 30 euro in + o in meno,..(anche se io sono di quei tipi che alla fine del mese "tutto fà"...)( e specialmente di questi tempi..) la curiosità che mi ha spinto ad aprire questa discussione è il solo fatto che esternamente sono tutti gemelli quindi partendo da questo pressuposto, sono tentato di prendere quello meno costoso.. non vi pare??... ...questo scelta è stata in parte alimentata da utenti che su questo forum hanno provato AGM 30 con soddisfazione..... a loro giudizio... ...poi se il DLE sia superiore questo non lo sò... ...ma nemmeno è chiaro in cosa sia superiore....
rimane il fatto che finora a mio giuduzio non traspare una REALE DIFFERENZA che spinge a prendere il DLE rispetto ad un altro marchio...non vorrei prendere il DLE soltanto per il fatto che siccome costa leggermente in + allora in automatico è migliore... e alla fine è lo stesso di AGM , RCG .....ecc
perchè secondo me alla fin fine sono tutti uguali cambia per cosi dire "la scritta" e la differenza di prezzo la fà la speculazione...

convincetemi in cosa il DLE è superiore....
siate convincenti però....
attenzione però non sono ingoiatore di balle è....

[toio!!]

ti rispondo subito: il DLE vende ogni anno decine di migliaia di motori in tutto il mondo.
La marca quindi si è guadagnata (dopo le prime produzioni...) i galloni dell'affidabilità.
I motori DLE sono AFFIDABILI, di potenza assolutamente idonea per il volato 3D (che forse a te non interessa ma è il volo che STRESSA i motori e che dimostra, dopo un lungo uso, la loro resistenza e affidabilità), la loro qualità non è più in discussione.
Li "stresso" da molto tempo e loro mi ripagano ampiamente.
Aggiungo ancora che un DLE30 costa, un po' dappertutto 250 euro + spedizione e averlo a 180 euro spedizione compresa è UN AFFARE.

Ovviamente se fai un volo tradizionale, se non voli spesso, se sei "fortunato" nella scelta dell'altra marca e se 30 euro rappresentano una differenza "sensibile" per le tue tasche, il motore AGM (clone perfetto del DLE) potrebbe fare al caso tuo.

Ciao!

[flyale76]

Originalmente inviato da fast86

Mi scuso con gli utenti partecipanti a questa discussione: il mio problema non è tanto i 30 euro in + o in meno,..(anche se io sono di quei tipi che alla fine del mese "tutto fà"...)( e specialmente di questi tempi..) la curiosità che mi ha spinto ad aprire questa discussione è il solo fatto che esternamente sono tutti gemelli quindi partendo da questo pressuposto, sono tentato di prendere quello meno costoso.. non vi pare??... ...questo scelta è stata in parte alimentata da utenti che su questo forum hanno provato AGM 30 con soddisfazione..... a loro giudizio... ...poi se il DLE sia superiore questo non lo sò... ...ma nemmeno è chiaro in cosa sia superiore....
rimane il fatto che finora a mio giuduzio non traspare una REALE DIFFERENZA che spinge a prendere il DLE rispetto ad un altro marchio...non vorrei prendere il DLE soltanto per il fatto che siccome costa leggermente in + allora in automatico è migliore... e alla fine è lo stesso di AGM , RCG .....ecc
perchè secondo me alla fin fine sono tutti uguali cambia per cosi dire "la scritta" e la differenza di prezzo la fà la speculazione...

convincetemi in cosa il DLE è superiore....
siate convincenti però....
attenzione però non sono ingoiatore di balle è....

Ciao il DLE30 qui costa 220€.

saluti

Alessio

[fast86]

Originalmente inviato da ranox

Agm è giovane.
Ne ho preso uno per curiosità. proprio il 30cc.
Non vedo particolari problemi, ne vibrazioni strane.
tira quanto deve, facile da avviare e carburare.
Al momento elica 18x8 METTS, ma dal prossimo w.e. si passa alla 19x8 METTS.

rodaggio: mezzo serbatoio, carburatina e via in volo.
Voli fatti: 8 circa.

Per me troppo presto per giudicarlo.

Robbè

Visto che l'hai provato "dal vero" che impressione ti ha fatto?? in questi 8 voli hai fatto del 3d?? lo hai spremuto?? una tua impressione al riguardo??