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| | #22 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 20-06-2009 Residenza: S.Lucia di Piave (TV)
Messaggi: 2.772
| Citazione:
Li sto usando da moltissimo tempo su 2 modelli; ottimi ! ![]()
__________________ --Sent from my telegraph using Punto-linea talk! | |
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| | #23 (permalink) Top |
| User Data registr.: 15-07-2005 Residenza: Cremona
Messaggi: 8.081
| Giusto per rimarcare la soluzione che reputo giusta, anch'io faccio un'astina da azionare manualmente, facendola arrivare nella parte anteriore, in naca, che tanto va azionata a motore spento. Poi a motore acceso serve a nulla... se si vuole spegnere il motore, il modo migliore sui benzina è staccare l'alimentazione dell'accensione, come si fa su ogni motore a benzina dal decespugliatore all'automobile. A questo fine basta un interruttore elettronico optoisolato, tipo quello di mfmodel.
__________________ la gente non sta affatto bene..... |
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| | #24 (permalink) Top |
| User Data registr.: 31-05-2009 Residenza: Benevento
Messaggi: 1.538
| Ugo, fidati di quanti sono più esperti di te. Per spegnere il motore dalla radio (molto saggio) usa l'interruttore optoisolato che tutti ti stanno consigliando. Il servo sull'aria come ti è stato detto lascialo perdere. |
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| | #25 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 06-02-2008 Residenza: la spezia
Messaggi: 1.998
| Citazione:
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| | #26 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 31-05-2009 Residenza: Benevento
Messaggi: 1.538
| Citazione:
![]() P.S. perchè usare un hs 55 quando ci sono gli hextronic dal cinesino a 1,49 $ l'uno? ![]() | |
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| | #29 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 24-01-2005 Residenza: Udine
Messaggi: 114
| Citazione:
si vede che nevica dappertutto: sembra di essere al campo volo: tutti pontificano e nessuno vola!!! | |
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| | #30 (permalink) Top | |||
| User Data registr.: 25-05-2007 Residenza: Ancona
Messaggi: 3.283
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Il video fa schifo perchè è fatto con un cellulare, però come vedi qualcuno che vola c'è... ![]() (il pilota sono me )
__________________ Fly Low! | |||
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