avviatore per motori a scoppio
 

Salve, volevo chiedervi se questo avviatore della sullivan STARTER DYNATRON S603 - Motori a scoppio ed accessori - Accessori
va bene per avviare motori tipo 7,5 cc 10 cc 20 cc 4 tempi
per ora non posseggo aerei con motori più grossi, secondo voi è troppo rischio di creare danni ai motori per l'alto numero di giri,
fuziona con un power panel della hobbico con batteria 12 volt 7 amperè.
ho avuto altri tipi di avviatori ma si son rotti tutti.
CONSIGLIO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Rotti come ? in che senso, scusa? Conosco gente che ha avviatori dell'era preistorica....ma rotti...boh?:wacko:
Un avviatore come questo ?

http://www.zdz.it/images/111271.jpg

Il dynatron ce l'ho da 20 anni ed ancora funziona. In più è un avviatore che a 12 V. è esattamente come tutti gli altri ed avvia motori fino a 20/25 cc. Per avviare motori più grossi va collegato a 24V.

:icon_rofl:icon_rofl:icon_rofl
peccato che non ho una foto del mio bellissimo manico di scopa da 20 cm ricoperto di materassino da campeggio e nastro isolante...

Indubbiamente è l'avviatore d'eccellenza per l'utilizzo su motori sino a 27cc.a 4T,(a 12V) ritengo la tua una saggia decisione che ti ripagherà nel tempo,probabilmente di avviatori "rotti" intendevi certe cineserie come quello della Hipe,ridotto he faceva "fuori" le spazzole come fossero state di polenta,e si surriscaldavano subito(in definitiva una bella "porcata") sfido chiunque a dire che non è vero(faccio considerazioni solo su prodotti testati personalmente!):shutup:

io ce l'ho da una vita e funziona perfettamente, però non lo uso mai perchè è troppo pesante, uso di solito un Mantua Model anche quello molto vecchio ma decisamente più maneggevole, infine ne ho uno più piccolo (sullivan) che uso per i piccoli motori.
Devo dire però che prediligo l'avviamento a mano, lo trovo più "intimo" e crea maggior feeling col proprio motore
Se distruggete gli avviatori significa che perdete più tempo a mettere in moto che a volare :icon_rofl
I motori DEVONO partire subito, se non succede bisogna indagare sul perchè

Tagliando corto: il dinatron è un ottimo avviatore ma pesante , per motori fino a 10cc è uno spreco e se usato male rischi di sbiellarli

:) aaahhh, Massimo, Massimo....leggo qualcosa di perverso nell'uso di QUEL dito...
:icon_rofl :icon_rofl :icon_rofl

col "dito" puoi captarne le vibrazioni, col vib...... cioè, con l'avviatore sicuramente no :fiu::fiu: :icon_rofl:icon_rofl

Ma... siamo in fascia protetta! Si possono dire certe cose? B)
Comunque ho un avviatore Kavan ridotto che si comporta benissimo con motori medio - grandi perchè è leggero e potente anche se non fa troppi giri.

Per avviare motori di piccola cilindrata o anche vecchi spark è perfetto il vecchio ed introvabile avviatore della Hobbico...:(

bòòò io uso l'avviatore solo per mettere in moto il mio ely 90...non potrei fare altrimenti, con tutti gli altri miei motori, anche di 55 cc benzina, mani nude, non è che amo il rischio, ma se il motore è a posto e l'elica posizionata giusta, non creano nè problemi nè pericolo.

vero se il motore e' carburato parte a mano .....in ogni caso il mio sullivan ha 20 anni e viene usato da tutto il campo mai avuto problemi ......

Quoto in pieno Garbo, anche perchè, quasi tutti gli infortuni avvengono nella fase sucessiva alla messa in moto, cioè quando si carbura il motore, con le mani vicine al disco dell'elica, o perchè quest'ultimo, reso invisibile dal moto, crea sbadataggine e sovrapensiero, e ci si finisce dentro anche solo per prendere la radio appoggiata a terra...cose purtroppo già sentite :(

p.s.
Un grave infortunio, finito in tribunale qualche anno fa, che ha causato l'amputazione di alcune dita del malcapitato, si è verificato durante l'uso maldestro di un potente avviatore...!!!

edit: ho dimenticato di citare il grande Giancarlo Zanardo, che mette in moto a mano, e da solo, il suo mitico Fokker del BR full-sizeB)

Ecco, appunto, volevo sapere se esistono avviatori per motori piccoli (1,5 - 3,5 cc.) perché usare quelli "ordinari" mi sembra eccessivo.