GALAXY di Ruggero Pasqualini!!

[Alex-F3A]

Ciao Ragazzi!! Sto montando un bellissimo GALAXY!! quello progettato da Ruggero Pasqualini!!! Con l'aiuto di chi li faceva proprio per lui!! Oltre alla enorme competenza (oltre 1500 modelli costruiti di tutte le categorie) , ha anche i disegni originali, addirittura gli schizzi delle modifiche personali di Pasqualini!! Devo dire che gli acrobatici di adesso mi addormentano!! Voglio vedere ancora quelle picchiate da brivido e sentire l'urlo delle risonanze!! Se anche voi siete del mio parere scrivete alla mia mail lupochecorre@hotmail.it
magari riusciamo a far tornare di moda questi splendidi e irripetuti aeroplani.
un abbraccio a tutti!
Alex

[I-ATIZ]

Ti quoto a tutto tondo, amico mio !!!

Basta co 'sti cinesi, evviva i comet, i kosmo 3 e 4, i galaxy, i curare, tie' ce metto il calipso, evviva bertolani, evviva hanno prettner, evviva bettini.....

Dov'è finita 'sta gente????

Possibile che oggi esistano solo i cmpro e fratelli, tutti uguali? Pure i tedeschi cianno sta m..da!!!

[Alex-F3A]

Originalmente inviato da I-ATIZ

Ti quoto a tutto tondo, amico mio !!!

Basta co 'sti cinesi, evviva i comet, i kosmo 3 e 4, i galaxy, i curare, tie' ce metto il calipso, evviva bertolani, evviva hanno prettner, evviva bettini.....

Dov'è finita 'sta gente????

Possibile che oggi esistano solo i cmpro e fratelli, tutti uguali? Pure i tedeschi cianno sta m..da!!!

Vedo con piacere che siamo in perfetta sintonia!!! ma dico.. lo sa la gente di oggi (quelli che comprano cinese) che il Galaxy ha partecipato a 2 campionati mondiali ed è arrivato al 7° piazzamento assoluto con Pasqualini?????
Io sto cercando di convincere più gente che posso ad allenare i pollici sui questi fantastici acrobatici... poi.. chissà.. magari mi ritrovo da solo col mio Galaxy urlante!!

[2M86]

E' un ottimo modello, io ne possiedo uno con un CMB 60.

Ho anche un amico che ha lo stampo della fusoliera.



Ciao.

[fai4602]

Il problema è alquanto diverso.

Come tutti gli sport in cui la tecnica si evolve anche l'aeromodellismo lo fà e lo vediamo tutti i giorni con qualche cosa di nuovo.

La F3A ha subito una sua prima naturale evoluzione con l'avvento del 4T che ha comportato l'abolizione della cilindrata massima di 10cc e l'ha innalzata a chi più ne ha più ne metta.
Ciò ha portato ad una conseguente evoluzione dei programmi ed essendo un gatto che si mangia la coda ne è seguita una naturale e progressiva modifica dei modelli sino a raggiungere la forma quadra 2x2 con fusoliere sempre più massicce ( di dimensioni ma non di peso)................anche l'elettronica ci si è messa di mezzo con le radio sempre più sofisticate che rendono possibile miscelazioni ed aggiustamenti vari e ciò ha portato a nuove modifiche dei programmi....... e così di seguito, motori più potenti, modelli più performanti e via via sino allo stato dell'arte attuale, il motore elettrico.

Pertanto mi pare inutile recriminare, i vecchi campioni hanno lasciato il posto a quelli nuovi e dire se la loro caratura è la stessa, maggiore o minore non è possibile perché le condizioni sono assai diverse.

[I-ATIZ]

hai ragione, ma qui probabilmente non stiamo parlando di gare e campionati.

E un po' come dire che Meazza è il piu' grande calciatore di tutti i tempi. E' chiaro che oggi non toccherebbe una palla. Ai suoi tempi senz'altro si, ma oggi è un'altra cosa.

Qui si stanno confrontando filosofie diverse e contrastanti, un po' come pranzare da mcdonald o seduti in un bel posto, con un bel menu' e un'altrettanto preziosa carta dei vini.

In realtà penso che il nostro sfogo verta solo sul fatto che oggi, se uno non vuole volare con un rtf cinese, è costretto ad inseguire una chimera, perchè quelli che abbiamo nominato prima non esistono quasi piu'.

Io ho un Curare anni 80, webra speed 61. Non potete capire quanto è brutto (già di per sè brutto rispetto al galaxy e al kosmo).

Ma vederlo in aria è uno spettacolo, con le sue linee precise, pulite e inconfondibile, vederlo uscire da un looping è ben altra cosa rispetto ai cinesi tutti uguali.
Dovrei riverniciarlo, mo che ci penso.

Chissa se Sergio Martina si vende il galaxy.....

[fai4602]

Brutto il Curare ?????

Volava che era una meraviglia, è stato il primo modello con il quale mi sono cimentato nell'acrobazia seria, dritto in verticale senza indecisioni, un looping d'ala eguagliato solamente dal Galaxi, il diedro dello stabilizzatore orizzontale glielo permetteva, dei toneaux in asse come un trivello..........

era un bisiùùùùù

Ragazzi, state sfondando una porta aperta

[tennean1]

Ho giusto giusto rimesso in linea un Minititi del Bettini. Anno della prima costruzione 1982...

Certo un mattoncino se paragonato ai nuovi F3A in legno (leggerissimi) Cinesi. però fa un piacere immenso vederlo in volo. Cosi' basso sul suo carrello triciclo in rullaggio e le linee tese in volo...una goduria.

Certo, sulle linee verticali non c'è paragone: quelli di oggi arrampicano all'infinito, però son sempre beri ricordi.

Tra gli altri da annoverare, vi ricordate il Mach1? Bellissimo anche quello.

Saluti
Andrea

[I-ATIZ]

Originalmente inviato da fai4602

Brutto il Curare ?????

Volava che era una meraviglia, è stato il primo modello con il quale mi sono cimentato nell'acrobazia seria, dritto in verticale senza indecisioni, un looping d'ala eguagliato solamente dal Galaxi, il diedro dello stabilizzatore orizzontale glielo permetteva, dei toneaux in asse come un trivello..........

era un bisiùùùùù

Ragazzi, state sfondando una porta aperta

Il mio non i piani negativi, non ho mai capito il perchè.

Brutto perchè il musetto è un po' tozzo, meno affusolato del galaxy.

Ce n'era uno su ebay in crucconia qualche giorno fa, riverniciato con livrea sebart bianco rosso e blu'. Se l'è venduto a piu' di 500 euro, se non sbaglio.

[I-ATIZ]

Originalmente inviato da tennean1

Ho giusto giusto rimesso in linea un Minititi del Bettini. Anno della prima costruzione 1982...

Certo un mattoncino se paragonato ai nuovi F3A in legno (leggerissimi) Cinesi. però fa un piacere immenso vederlo in volo. Cosi' basso sul suo carrello triciclo in rullaggio e le linee tese in volo...una goduria.

Certo, sulle linee verticali non c'è paragone: quelli di oggi arrampicano all'infinito, però son sempre beri ricordi.

Tra gli altri da annoverare, vi ricordate il Mach1? Bellissimo anche quello.Saluti
Andrea

Bello, che motore monta?