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Vecchio 16 novembre 11, 17:37   #1 (permalink)  Top
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Zeus Fenix: diario di una costruzione

Finite le belle giornate, ormai è il momento di passare le serate in casa a costruire per la prossima stagione. Dopo aver ben ponderato tutti i miei progetti, avendo come punti di riferimento un modello con l'ala su pinna dove poter finalmente montare il mio McCoy 19, la scelta è ricaduta sull'italianissimo Zeus Fenix, progetto del 1949 di Rocca e Prati. Questa che segue è una immagine un pò confusa del modello: confido nell'amico Bortolai (che lo ha costruito una quindicina di anni fa) che mi ha promesso di cercare una foto della sua costruzione. Quando l'avrò la pubblicherò per avere un'idea dell'insieme

Zeus Fenix: diario di una costruzione-zeus.jpg

Innanzi tutto ho fatto è una copia invertita del progetto in modo da avere le due semiali nel rispettivo verso. La prima cosa che mi è saltata subito all'occhio è stata la non eccessiva accuratezza del disegno, cosa di cui ho avuto conferma al montaggio della prima ala. Bene, mi sono detto, questo è senz'altro un motivo in più per continuare: accetto la sfida!
Dopo un paio di giorni in cui ho tagliato i listelli, preparato le estremità curve delle ali, ricavato le centine col solito sistema del "sandwich", oggi ho iniziato il montaggio della prima semi ala.

Zeus Fenix: diario di una costruzione-1.jpg

Quando ambedue saranno terminate, verranno tagliate all'altezza dei segni neri per ottenere il secondo angolo diedro (il primo è quello tra le due semiali). L'intenzione è di ridurre questi angoli in quanto, essendo un radioassistito, non necessita troppo di autostabilizzarsi. In questo modo otterrei un'ala che in proiezione sul piano orizzontale è più grande e, quindi, più efficiente

Mi è piaciuto aprire questo diario (build log) non per vantarmi di quello che sto facendo ma nella speranza di ricevere dei consigli e, perchè no, anche delle critiche che mi aiutino ad ottenere il massimo: una specie di costruzione aperta a tutti
Se poi qualcuno lo avesse già costruito ed avesse una foto...............
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Ultima modifica di riant : 16 novembre 11 alle ore 17:40.
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Vecchio 16 novembre 11, 18:45   #2 (permalink)  Top
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Sei sicuro che da progetto il doppio diedro lo si fa cosi ?
normalmente la centina che si impegna per dare il diedro la devi gia incollare inclinata , altrimenti hai una centina diritta e quella dell'estremita brutalmente inclinata , normalmente l'angolo di diedro viene diviso sulle 2 centine.
Per fare questo lavoro devi lavorare con i 2 pezzi separati , io le centine per il diedro le ricalcolo nello spessore , perchè incollandola inclinata in pratica in quel punto hai un assottigliamento del profilo.
Io il modello non lo conosco e puo essere giusto cosi è solo un mio dubbio.
CIao IMer
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Vecchio 16 novembre 11, 20:32   #3 (permalink)  Top
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Sei sicuro che da progetto il doppio diedro lo si fa cosi ?
normalmente la centina che si impegna per dare il diedro la devi gia incollare inclinata , altrimenti hai una centina diritta e quella dell'estremita brutalmente inclinata , normalmente l'angolo di diedro viene diviso sulle 2 centine.
Per fare questo lavoro devi lavorare con i 2 pezzi separati , io le centine per il diedro le ricalcolo nello spessore , perchè incollandola inclinata in pratica in quel punto hai un assottigliamento del profilo.
Io il modello non lo conosco e puo essere giusto cosi è solo un mio dubbio.
CIao IMer
E' chiaro che il procedimento che descrivi è quello corretto. Non mi sono dilungato troppo ma è quello che farò. Infatti ho già pronte due centine (una per ala) a tale scopo. Inoltre, provvedereò anche ad un (doveroso) rinforzo sul longherone. Stesso sarà per l'unione delle due semiali, anche se il progetto non lo prevede .... ma la sicurezza non è mai troppa
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Vecchio 16 novembre 11, 20:44   #4 (permalink)  Top
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CIao IMer
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Vecchio 17 novembre 11, 09:04   #5 (permalink)  Top
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Anche io sto cercando un modello simile per uno spark da 23... forse ti seguo
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Vecchio 18 novembre 11, 08:35   #6 (permalink)  Top
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Anche io sto cercando un modello simile per uno spark da 23... forse ti seguo
Che tipo stai cercando? Dove lo stai cercando? Ti posso essere utile?
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Vecchio 18 novembre 11, 15:10   #7 (permalink)  Top
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Seguo con interesse il diario di costruzione.
Mi raccomando, fai tante foto e documenta tutto
(spero a breve di aprire anche io un build-log su un old-timer)
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federico
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Vecchio 18 novembre 11, 16:16   #8 (permalink)  Top
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Che tipo stai cercando? Dove lo stai cercando? Ti posso essere utile?
Mi piacerebbe un old timer italiano adatto ad un motore .23 non ho particolari esigenze... mi piacciono quasi tutti
Il motore è arrivato oggi e prima non ho avuto il coraggio di mettermi alla ricerca per paura di rattristarmi troppo in caso di perdita del pacchetto...
Ho solo visto che uno dei motori italiani simili all'ohlsson 23 potrebbe essere l'Antares 4
e avrei cercato tra i modelli che lo montavano.
L'unica cosa è che non vorrei variare la scala del modello originale.
Tu hai qualche idea?
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Vecchio 18 novembre 11, 17:44   #9 (permalink)  Top
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Mi piacerebbe un old timer italiano adatto ad un motore .23 non ho particolari esigenze... mi piacciono quasi tutti
Il motore è arrivato oggi e prima non ho avuto il coraggio di mettermi alla ricerca per paura di rattristarmi troppo in caso di perdita del pacchetto...
Ho solo visto che uno dei motori italiani simili all'ohlsson 23 potrebbe essere l'Antares 4
e avrei cercato tra i modelli che lo montavano.
L'unica cosa è che non vorrei variare la scala del modello originale.
Tu hai qualche idea?
Il motore è simile a questo?

Motor O & R 23 (1947)
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Ultima modifica di riant : 18 novembre 11 alle ore 17:52.
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Vecchio 19 novembre 11, 09:10   #10 (permalink)  Top
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Il motore è simile a questo?

Motor O & R 23 (1947)
è proprio quello, senza serbatoio, ma posso sempre realizzarne uno....
nikarlo is offline   Rispondi citando
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