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Vecchio 06 agosto 08, 12:28   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di flyingzone
 
Data registr.: 27-01-2008
Residenza: Trapani
Messaggi: 569
Motorizzare il Blizzard Multiplex

Salve Ragazzi...
Ho appena acquistato il Blizzard della Multiplex,ma è mia intenzione motorizzarlo per renderlo Veloce.
La multiplex offre 2 tipi di motorizzazione,fra cui una con il:

Translation result for http://www.hobbytoys.it/pages/22731.asp

Vedi anche allegato!



Adesso vorrei spendere un pò meno,dirottando l'acquisto verso i brushless di concorrenza venduti da Hobbycity o altri fornitori....

Avete dei suggerimenti secondo le vostre esperienze per raggiungere un Setup tipo che veda una lipo 2/3celle un peso non sconsiderato e una potenza che si aggiri sui 350W ?

Grazie in anticipo!
Icone allegate
Motorizzare il Blizzard Multiplex-blizzard2.jpg  
flyingzone non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 agosto 08, 15:42   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di bad77
 
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Residenza: Val di Fiemme Trento
Messaggi: 1.986
Invia un messaggio via MSN a bad77
ciao pure io l'ho preso

e il motore l'ho preso da flyng hobby che ha l'imax uguale. adesso per le eliche non saprei.
bad77 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 agosto 08, 16:13   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di OrsoBruno
 
Data registr.: 26-02-2008
Residenza: Bologna
Messaggi: 1.713
Sul mio ho messo questo: WAIPOINT W-E3014-1300 FlyModelComponents :: Motori Brushless :: WAYPOINT :: Motori brushless WAIPOINT Serie W-E3014-xx

Funziona alla grande
Bye
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Vecchio 06 agosto 08, 23:07   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di terminator7
 
Data registr.: 21-02-2007
Residenza: Perugia
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Io proprio oggi l'ho provato......
Motore X-power

FlyModelComponents :: Motori Brushless :: X POWER :: Motore brushless XPower XC3223/10

elica 11x6 cam prop

Appena tutto motore 43 ampere e ben 500 watt, grazie al pacco lipo 3s 2200 Masamaro 33C di scarica continua ( atutto gas cala di voltaggio solo a 11.62V).
Poi si stabilizza a 38 ampere e circa 450 watt.
In cabrata sale a 90 gradi....
__________________
Leva le man ta l'elica !!!!!!
terminator7 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 06 agosto 08, 23:29   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di flyingzone
 
Data registr.: 27-01-2008
Residenza: Trapani
Messaggi: 569
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Originalmente inviato da terminator7 Visualizza messaggio
Io proprio oggi l'ho provato......
Motore X-power

FlyModelComponents :: Motori Brushless :: X POWER :: Motore brushless XPower XC3223/10

elica 11x6 cam prop

Appena tutto motore 43 ampere e ben 500 watt, grazie al pacco lipo 3s 2200 Masamaro 33C di scarica continua ( atutto gas cala di voltaggio solo a 11.62V).
Poi si stabilizza a 38 ampere e circa 450 watt.
In cabrata sale a 90 gradi....
Grazie Terminator...ma..cavoli,lasciando stare che volevo spendere di meno,ma ho preso questo aliante per termicare e fare volo in dinamica,ma mi pare che la maggior parte della gente a momento ci fà Pilon !!
Mi sà che ho sbagliato tutto???????????????
flyingzone non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 07 agosto 08, 10:32   #6 (permalink)  Top
Sospeso
 
L'avatar di batman
 
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Grazie Terminator...ma..cavoli,lasciando stare che volevo spendere di meno,ma ho preso questo aliante per termicare e fare volo in dinamica,ma mi pare che la maggior parte della gente a momento ci fà Pilon !!
Mi sà che ho sbagliato tutto???????????????
Cosa ti aspetti da un modello di 140 scarsi di aa con un profilo all' 8% e un carico alare sopra ai 50 gr/dmq?????
batman non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 07 agosto 08, 14:16   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di bidibonvi
 
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Originalmente inviato da batman Visualizza messaggio
Cosa ti aspetti da un modello di 140 scarsi di aa con un profilo all' 8% e un carico alare sopra ai 50 gr/dmq?????
Ciao Bat, bentornato!!!

Me lo sono accattato anch'io, bel giochino, però ho dovuto raschiare un po' l'interno, per farci entrare il motore dell'elekro Jr....

L'alto carico alare l'avevo immaginato....è bello pienotto....

Ot: il Mouton l'hai ancora lì che prende la polvere?!?
__________________
.....lassù non c'è tempo per pensare: se pensi...sei morto!!! (Tom Cruise - Top Gun 1986)
bidibonvi non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 07 agosto 08, 15:22   #8 (permalink)  Top
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L'avatar di flyingzone
 
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Originalmente inviato da batman Visualizza messaggio
Cosa ti aspetti da un modello di 140 scarsi di aa con un profilo all' 8% e un carico alare sopra ai 50 gr/dmq?????
Salve Batman...grazie per la risposta,ma ti chiedo un favore,dato che di tecnicismo ne mastico poco,potresti se puoi descrivermi le doti di questo modello?
Io premetto che esco dall elektro junior,che anche motorizzato e pesantuccio riusciva a termicare anche in condi pessime,adesso con il Blizzard mi aspettavo un modello che anche motorizzato andasse su bene come l'elektro junior,ma nelle affondate e acrobazie si comportasse meglio dell'elektro junior,più pulito data la rigidità dell'ala e la fusoliera più snella.....mi sa che se lo motorizzo diventa un sasso da pendio...sbaglio?
Insomma cosa mi devo aspettare da questo modello??
flyingzone non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 07 agosto 08, 15:45   #9 (permalink)  Top
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Ciao Bat, bentornato!!!

Me lo sono accattato anch'io, bel giochino, però ho dovuto raschiare un po' l'interno, per farci entrare il motore dell'elekro Jr....

L'alto carico alare l'avevo immaginato....è bello pienotto....

Ot: il Mouton l'hai ancora lì che prende la polvere?!?
E' li che prende la polvere.... ha già il motore montato, le ali montate, basta montarci i 2 servi in fuso ed è pronto......
Però aspetta.
Ciao

ps in questi giorni ho 2 Beagle (1 in affido) e sono distrutto.....
batman non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 07 agosto 08, 15:50   #10 (permalink)  Top
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Salve Batman...grazie per la risposta,ma ti chiedo un favore,dato che di tecnicismo ne mastico poco,potresti se puoi descrivermi le doti di questo modello?
Modello che va motorizzato con almeno 300W....
In pendio va bene con dinamica medio/alta, come termicatore ce lo vedo poco...
In conpenso ci si fanno dei bei traversoni, anche senza motore....
Io premetto che esco dall elektro junior,che anche motorizzato e pesantuccio riusciva a termicare anche in condi pessime,adesso con il Blizzard mi aspettavo un modello che anche motorizzato andasse su bene come l'elektro junior,ma nelle affondate e acrobazie si comportasse meglio dell'elektro junior,più pulito data la rigidità dell'ala e la fusoliera più snella.....mi sa che se lo motorizzo diventa un sasso da pendio...sbaglio?
Insomma cosa mi devo aspettare da questo modello??
Aspettati qualcosa di simile (anche se meno estremo) a un Blade 1,5E, che tra l' alrto è anche più pesante, ma ha più superficie alare.
Il l' ho preso al posto dello Skorpion

tanto per cambiare qualcosa, non avevo voglia di ripararlo...
batman non è collegato   Rispondi citando
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