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Vecchio 12 febbraio 05, 14:25   #1 (permalink)  Top
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Ho appena finito di montare l'elettronica sul mio volt, ma, ho visto che il modello risulta paurosamente cabrato... Il baricentro teorico l'o messo ad un terzo dell'ala, il bordo di entrata è fissato a 8 cm dal parafiamma.... Oddio che posso fare???

AAAHHHHIIIUUTTOOOO!!!!
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Vecchio 12 febbraio 05, 14:51   #2 (permalink)  Top
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Personalmente per risolvere il problema ho allungato il "muso" di 5-7 cm sufficenti ad avere un perfetto equilibrio.
Nel progetto in CAD che avevo postato in precedenza c'è appunto anche questa soluzione .
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Vecchio 12 febbraio 05, 15:38   #3 (permalink)  Top
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Originally posted by cadal@12 febbraio 2005, 14:51
Personalmente per risolvere il problema ho allungato il "muso" di 5-7 cm sufficenti ad avere un perfetto equilibrio.
Nel progetto in CAD che avevo postato in precedenza c'è appunto anche questa soluzione .

Ciao cadal, ma è un lavorone!!! Come hai fatto ad allungarlo??
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Vecchio 12 febbraio 05, 15:50   #4 (permalink)  Top
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Bhe avevo già previsto il tutto in fase di costruzione, potresti togliere l'ordinata portamotore, incollare 4 spezzoni di listello di tiglio, riincollare l'ordinata e aggiungere la ricopartura in depron che manca.
E' un lavoraccio ed una ... rottura .... ma ne vale la pena.
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Vecchio 13 febbraio 05, 11:23   #5 (permalink)  Top
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Originally posted by cadal@12 febbraio 2005, 15:50
Bhe avevo già previsto il tutto in fase di costruzione, potresti togliere l'ordinata portamotore, incollare 4 spezzoni di listello di tiglio, riincollare l'ordinata e aggiungere la ricopartura in depron che manca.
E' un lavoraccio ed una ... rottura .... ma ne vale la pena.
[color=red]Chiedo scusa per l'intromissione ma........... anche se aggiungere piombo non è piacevole ed alcune volte sconsigliabile per ragioni di peso, la soluzione più banale è appunto aggiungerne quanto basta per portare il baricentro al punto giusto! (suggerisco al 25 o al 20% dal B.A )

Comunque la soluzione più valida è appunto quella sugerita da cadal!!!
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Vecchio 13 febbraio 05, 11:39   #6 (permalink)  Top
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In effetti il piombo è il toccasana del problema.
Ma a me è sempre seccato ..... impallinare ... i miei modelli
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Vecchio 13 febbraio 05, 11:46   #7 (permalink)  Top
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Hai perfettamente ragione! e specialmente per chi era un voloriberista!
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Vecchio 13 febbraio 05, 13:35   #8 (permalink)  Top
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Sono stato stamattina al campo di volo e mi è stata consigliata la stessa cosa di cadal. Quindi, oltre che aggiungere i 4 listelli di tiglio, ci metto anche 2 listellini di quel legno marrone duro da due mm, lunghezza 4 cm per parte... Poi, visto che il riduttore è gws, allungo anche la traversina che si incastra al parafiamma... Quindi quanto mi consigliate di allungare?????
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Vecchio 13 febbraio 05, 14:52   #9 (permalink)  Top
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7 cm dovrebbero bastare. Nello schizzo allegato nel cercho rosso la modifica da attuare
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Vecchio 13 febbraio 05, 15:30   #10 (permalink)  Top
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Originally posted by doctorwho@13 febbraio 2005, 13:35
Sono stato stamattina al campo di volo e mi è stata consigliata la stessa cosa di cadal. Quindi, oltre che aggiungere i 4 listelli di tiglio, ci metto anche 2 listellini di quel legno marrone duro da due mm, lunghezza 4 cm per parte... Poi, visto che il riduttore è gws, allungo anche la traversina che si incastra al parafiamma... Quindi quanto mi consigliate di allungare?????
I 5 (o 7?) cm che ti suggerisce CADAL sono sufficienti ed oltretutto credo che egli l'abbia già sperimentato in in volo. Comunque se gli impennaggi realizzati da te fossero un tantino più pesanti ed in considerazione del braccio di leva generoso, per prudenza, potresti allungare anche la longherina di fissaggio del motore che potrai gradualmente ridurre fino a portare staticamente la posizione del C.G. nel punto giusto.
Tale posizione dipende dalle tue preferenze: 25% per una maggiore sensibilità sui comandi e 18-20% per un modello più tranquillo. Dopo aver posizionato il baricentro staticamente, prodederai al centraggio dinamico regolando il calettamento del profondità a mezzo trimmaggio in volo.
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Domenico Braione
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