Conversione da 91 4 tempi ad elettrico.

[italo.driussi]

Un punto di partenza sarebbe conoscere elica e giri del motore attuale

[newmaster]

Originalmente inviato da windsurfer

... e fare un confronto con questo " fly fly mb399 pan | Aerei a motore elettrico | Model Racing Shopping Online " ? Non so quanto possa essere valido perchè non ho trovato una descrizione tecnica del MB339 di bettini.

Io mi sono basato su questo:

https://picclick.it/Bettini-Aermacch...577227142.html

BETTINI AERMACCHI MB-339 PAN AEREO A SCOPPIO IN KIT DI MONTAGGIO RARE KIT


Contenuto della scatola:
Fusoliera in vetroresina da rivestire
ali in polistirolo ricoperte in obece
cappottina in plastica
naca ruote in vetroresina
istruzioni di montaggio in italiano
piano di costruzione
decals
Caratteristiche tecniche:
Apertura alare: 1700 mm
Lunghezza: 1606 mm
Peso: 4600 - 5000 gr
Necessita di:
Motore a scoppio da 10 cc a 15 cc
Radiocomando 4 - 8 CH

[Lillo]

Da qualche notizia in rete il modello necessiterebbe da un 10 ad un 15cc.
Riferiamoci all'ASP .91 15cc 2 Tempi.
Il motore fornisce una potenza di 2.2hp, 1hp =745,7watt quindi possiamo dire che ci serve un brushless da 2kw max.

Per ottenere 2kw a 6s ci vogliono 84A. Ma visto che l'efficienza non è il 100% diciamo che ci vorranno più di 90A.
Troppi ampere per i miei gusti. Meglio puntare a 8s.


Il modello pesa 6 kg e dicono che non si può andare di elica grande perchè tocca a terra. Qualcuno ha messo una 14 pollici che è già al limite.


Questa è la mia proposta:


motore SK3-5065 320giri
elica 14x12 tripala
regolatore 80A
lipo 8s 4000mA 25-50c