Fms P-51 1450mm

[skakrew]

Troppo freddo oggi...

Si collauda domani :o

Inviato dal mio GT-N7000 con Tapatalk 2

[skakrew]

finalmente oggi siamo riusciti nel collaudo:

Video breve con panoramica dell'aereo:

Primo Video

Video lungo di tutto un volo:

Secondo Video

purtroppo non mi è stato possibile giocare di decolli e atterraggi perfetti e touch & go per via della pista... la neve non è il massimo...

il secondo video potrebbe essere visibile solo tra un pò... per ora è in elaborazione

[skakrew]

il secondo video (quello lungo) non và...

ri posto il link del volo completo appena finisce la conversione

[skakrew]

eccolo... ce l'abbiamo fatta anche con youtube...

IL VOLO COMPLETO!

[monster900]

Grazie per il video adesso aspettiamo un tuo report completo!
Vedendo il video mi sembra voli un po' troppo appeso all'elica, con quanto gas stavi volando nella media? Che lipo hai usato e che CG?
Tutto di serie come elettronica giusto?
Insomma fai un bel resoconto.

Ciao

[skakrew]

Originalmente inviato da monster900

Grazie per il video adesso aspettiamo un tuo report completo!
Vedendo il video mi sembra voli un po' troppo appeso all'elica, con quanto gas stavi volando nella media? Che lipo hai usato e che CG?
Tutto di serie come elettronica giusto?
Insomma fai un bel resoconto.

Ciao

Ciao,
allora vediamo di fare una panoramica completa al modello.

sicuramente un bel modello, quello che mi ha colpito di più, oltre alla livrea ben realizzata e alla ottima realizzazione dello stesso, sono la finezza nei carrelli ammortizzati con ruote di gomma morbida e il loro meccanismo di chiusura/apertura, i flap lenti nello scendere e risalire e la imponezza nel modello nel suo insieme; sicuramente non è un modelo di piccole dimensioni ma sembra più grande di quando non si rileva con un metro hehe

per le batterie ho usato delle voltz 4s da 4000mha peso 450gr... batteria scelta in base ai suggerimenti dati su rc-groups... e anche se ho dovuta allargare di 1 mm o 2 il vano batteria lateralmente (operazione di pochissimo conto trattandosi di epo... due colpi di raspa e via!) devo dire che è decisamente la sua batteria! il cg cade esattamente come da manuale a 110mm dal Bordo di ingresso dell'ala pazzesco che la casa consigli di usare delle 2200...sarebbe decisamente cabrato...

elettronica tutta di serie V7

se con appeso all'elica intendi che necessita molto motore per stare su... no anzi...

si decolla con 3/4 di gas
i voli rasenti li ho fatti a 1/3 di gas
e quando volo piatto al max 1/2 gas
un pacco batterie l'ho fatto durare persino 12 minuti! e le celle erano a 3,7...

ho dato al massimo solo nelle salite verticali
il motore è decisamente potente ma non spinge il modello veloce anzi....
anche a tutto gas la velocità è al limite del realismo...
ed è cosi che intendo una "riproduzione" volo lento, stabile e preciso.
non ho notato problemi di stallo anche perche i passaggi più lenti li ho fatti a flap abbassati.. credo comunque sia molto lento il punto di stallo...

mi ha molto sorpreso la sua precisione nel rollio, gli himmleman li fà da solo...

dovessi riassumere:

PRO:

-full optional, mancano solo delle bombe da sganciare hehe (comunque si possono aggiungere...)

-ottima fattura del modello lo si assembla in 2 ore al massimo... il tempo di caricare le lipo insomma

-volo estremamente stabile già con il cg da manuale che non può che migliorare con una regolazione più precisa in base al nostro modo di volare... (io lo vorrei più picchiato)

-ottime doti aerobatiche

-impatto estetico notevole al tramonto le lucine di navigazione fanno la loro scena...

Contro:

- la batteria consigliata è di dimensioni errate, serve una 4s da 4000 mha o comunque intorno ai 450gr per poter lavorare sul cg adeguatamente

- qualcuno lamenta un carrello fragile, io l'ho trovato piuttosto robusto

- il più grande dei contro per me resta uno soltanto però... l'ala come nella maggioranza dei modelli cinesi non prevede un sistema di montaggio e smontaggio comodo con delle viti in nylon ad esempio... diciamo che è pensato principalmente per non essere smontato ma se qualcuno come me ne avesse necissità è comunque fattibile senza troppi problemi. ma poteva essere pensato meglio.

in ogni caso ne sono molto imperessionato.

ho avuto molti modelli e tra quelli che ho ora è il migliore...
verrebbe secondo solo (seppur in categorie diverse) al PA extra 260 che possedevo l'anno scorso heh

consigliato a chiunque desideri un p51 il più accessoriato possibile, volendo spendere il meno possibile senza rinunciare alla qualità.

per me un 9/10 haha

scherzi a parte se avete dubbi o curiosità sono qui.

[pap313]

le ali come si fissano? tu come le modificheresti?

[skakrew]

Originalmente inviato da pap313

le ali come si fissano? tu come le modificheresti?

quattro semplici viti di metalli... sinceramente non modificherei nulla... ma avrei trovato più pratiche delle vitone in nylon come le avevo sullo ucanfly

[x oni]

Originalmente inviato da skakrew

eccolo... ce l'abbiamo fatta anche con youtube...

IL VOLO COMPLETO!

molto bello e stabile, sembra molto più stabile del mio, ma soprattutto bella pista ampia e "libera"
ti metto il video on board dal mio, dalla pista ghiacciata in Trentino, infossata in mezzo alle coltivazioni di fianco al torrente

[skakrew]

Originalmente inviato da x oni

molto bello e stabile, sembra molto più stabile del mio, ma soprattutto bella pista ampia e "libera"
ti metto il video on board dal mio, dalla pista ghiacciata in Trentino, infossata in mezzo alle coltivazioni di fianco al torrente

Ciao,
Bhe anche il tuo mi sembra abbia un volo esemplare! Una ripresa stabilissima e molto bella! Anche se temo siamo in pochi a volare con le piste cosi conciate hahaha

La pista dove volo e davvero ottima.. infatti sepsso volano con bestioni come il beast della hangar 9 hehe

Comunque sono proprio contento dell'acquisto
Sono sicuro ci dara molte soddisfazioni

A prescindere dalla versione e un ottimo modello

Bel volo complimenti

Inviato dal mio GT-N7000 con Tapatalk 2