Air trainer 140 - Pagina 9 - BaroneRosso.it

angelino72 · 18 gennaio 14, 10:26

lo trovi a meno da hely go(mi sembra 145 euo)...io l' ho comprato da gamba a bergamo a 135 euro..ciao

Giorgio78 · 20 gennaio 14, 16:07

ragazzi scusate ma esattamente quali sono le caratteristiche tecniche e gli ingombri del motore di scatola? volendo eventualmente cambiare le ruote che diametro ha il "mozzo"?
che tempi di volo si hanno con una 2200mah?
grazie
Saluti

angelino72 · 22 gennaio 14, 13:10

diciamo che i tempi di volo dipendono molto da come vai..io per esempio salgo in quota, vado per un pò planando col motore al minimo o addirittura spento ,poi magari faccio un poò di volo capovolto col gas abbastanza aperto, poi torno a planare e così passo il quarto d'ora di volo..per le ruote puoi mettere sul biciclo il diametro che vuoi, io siccome volo in un campo di patate o poco più ho messo delle ruote maggiorate sempre della robbe del diametro di 11 cm e così va molto meglio(costo 5,5 euro), il diametro mozzo delle ruote che ho preso mi sembra sia 3mm, mentre la vite originale dovrebbe essere da 2, ma non son ben sicuro di questa misura..ciao

angelino72 · 10 maggio 14, 17:25

riprendo questa discussione per i felic possessori del robbe airtrainer per domandare se qualcuno ha gli scarponi per trasformarlo in idrovolante...c'è qualcuno che sappia consigliarmi quali scarponi comprare e come meglio adattarli per trasformare l' airtrainer in idrovolante? grazie

angelino72 · 15 maggio 14, 19:25

scusate,non c'è nessuno che abbia un airtrainer trasformato in idrovolante??o qualcuno che voglia provare a darmi consigli per vedere che tipo di scarponi prendere e quali criteri seguire nella scelta..grazie inanticipo a chi vorrà aiutarmi

gizer · 15 maggio 14, 20:53

Certo che puoi adattarlo!!
Io ho un idrovolante di 160 cm di apertura alare, gli scarponi sono lunghi 85 cm, quindi credo che nel trainer vadano almeno70/75 cm
Mentre davanti non avrai problemi, devi stare attento all'ancoraggio posteriore, il trainer non è predisposto, ti consiglio di incollare una piastrina di compensato per distribuire su più superficie il carico, in un atterraggio duro potresti sfondare la fusoliera, l'acqua è un nemico terribile in ammaraggio!

Credo che questi siano adatti a te:
Multiplex Galleggianti bianchi per Mentor e simili (art. 733062) [733062] : Casa del Modellismo, modellismo dinamico, automodelli, aeromodelli, elicotteri radiocomandati a scoppio ed elettrici, accessori, ricambi, modifiche tuning

P.S. Se non ricordo male il CG deve corrispondere al gradino dello scarpone. Buoni voli e felici atterraggi!!!

angelino72 · 16 maggio 14, 21:38

bella lì, grazie...ma cosa vuol dire nel ps che il c.g deve corrispondere con il gradino dello scarpone?cosa intendi per gradino dello scarpone??grazie per la dritta, ciao

gizer · 16 maggio 14, 21:54

Citazione:

Originalmente inviato da angelino72

bella lì, grazie...ma cosa vuol dire nel ps che il c.g deve corrispondere con il gradino dello scarpone?cosa intendi per gradino dello scarpone??grazie per la dritta, ciao

Praticamente, vedi lo scalino dello scarpone nell'immagine? Deve corrispondere al CG!

angelino72 · 19 maggio 14, 22:41

grazie gizer, ho capito...ancora una cosa, le 2 pinnette che si vedono in fondo agli scarponi servono per girare, ma come si collegano al timone?Grazie..ciao

angelino72 · 23 maggio 14, 21:27

Scusate, a tutti gli amanti dell' idrovolante, come si può collegare il timone di coda alle derive per poter virare in acqua?..grazie

20 gennaio 14, 16:07	#82 (permalink) Top
Giorgio78 User Data registr.: 13-06-2012 Residenza: palermo Messaggi: 1.033	ragazzi scusate ma esattamente quali sono le caratteristiche tecniche e gli ingombri del motore di scatola? volendo eventualmente cambiare le ruote che diametro ha il "mozzo"? che tempi di volo si hanno con una 2200mah? grazie Saluti __________________ Thunder Tiger MT4G3

15 maggio 14, 20:53	#86 (permalink) Top
gizer User Data registr.: 15-05-2012 Residenza: Chivasso (TO) Messaggi: 2.583	Certo che puoi adattarlo!! Io ho un idrovolante di 160 cm di apertura alare, gli scarponi sono lunghi 85 cm, quindi credo che nel trainer vadano almeno70/75 cm Mentre davanti non avrai problemi, devi stare attento all'ancoraggio posteriore, il trainer non è predisposto, ti consiglio di incollare una piastrina di compensato per distribuire su più superficie il carico, in un atterraggio duro potresti sfondare la fusoliera, l'acqua è un nemico terribile in ammaraggio! Credo che questi siano adatti a te: Multiplex Galleggianti bianchi per Mentor e simili (art. 733062) [733062] : Casa del Modellismo, modellismo dinamico, automodelli, aeromodelli, elicotteri radiocomandati a scoppio ed elettrici, accessori, ricambi, modifiche tuning P.S. Se non ricordo male il CG deve corrispondere al gradino dello scarpone. Buoni voli e felici atterraggi!!! __________________ ...costruisci e pilota la tua passione...

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18 gennaio 14, 10:26	#81 (permalink) Top
angelino72 User Data registr.: 07-11-2013 Residenza: seregno Messaggi: 109	lo trovi a meno da hely go(mi sembra 145 euo)...io l' ho comprato da gamba a bergamo a 135 euro..ciao

22 gennaio 14, 13:10	#83 (permalink) Top
angelino72 User Data registr.: 07-11-2013 Residenza: seregno Messaggi: 109	diciamo che i tempi di volo dipendono molto da come vai..io per esempio salgo in quota, vado per un pò planando col motore al minimo o addirittura spento ,poi magari faccio un poò di volo capovolto col gas abbastanza aperto, poi torno a planare e così passo il quarto d'ora di volo..per le ruote puoi mettere sul biciclo il diametro che vuoi, io siccome volo in un campo di patate o poco più ho messo delle ruote maggiorate sempre della robbe del diametro di 11 cm e così va molto meglio(costo 5,5 euro), il diametro mozzo delle ruote che ho preso mi sembra sia 3mm, mentre la vite originale dovrebbe essere da 2, ma non son ben sicuro di questa misura..ciao

10 maggio 14, 17:25	#84 (permalink) Top
angelino72 User Data registr.: 07-11-2013 Residenza: seregno Messaggi: 109	riprendo questa discussione per i felic possessori del robbe airtrainer per domandare se qualcuno ha gli scarponi per trasformarlo in idrovolante...c'è qualcuno che sappia consigliarmi quali scarponi comprare e come meglio adattarli per trasformare l' airtrainer in idrovolante? grazie

15 maggio 14, 19:25	#85 (permalink) Top
angelino72 User Data registr.: 07-11-2013 Residenza: seregno Messaggi: 109	scusate,non c'è nessuno che abbia un airtrainer trasformato in idrovolante??o qualcuno che voglia provare a darmi consigli per vedere che tipo di scarponi prendere e quali criteri seguire nella scelta..grazie inanticipo a chi vorrà aiutarmi

16 maggio 14, 21:38	#87 (permalink) Top
angelino72 User Data registr.: 07-11-2013 Residenza: seregno Messaggi: 109	bella lì, grazie...ma cosa vuol dire nel ps che il c.g deve corrispondere con il gradino dello scarpone?cosa intendi per gradino dello scarpone??grazie per la dritta, ciao

19 maggio 14, 22:41	#89 (permalink) Top
angelino72 User Data registr.: 07-11-2013 Residenza: seregno Messaggi: 109	grazie gizer, ho capito...ancora una cosa, le 2 pinnette che si vedono in fondo agli scarponi servono per girare, ma come si collegano al timone?Grazie..ciao

23 maggio 14, 21:27	#90 (permalink) Top
angelino72 User Data registr.: 07-11-2013 Residenza: seregno Messaggi: 109	Scusate, a tutti gli amanti dell' idrovolante, come si può collegare il timone di coda alle derive per poter virare in acqua?..grazie