"Jet" Profile Tomhe... divertentissimi!

[I-ROBY]

Originalmente inviato da Hushabye

Magari scrivo una cavolata... Ma si potrebbe provare a disassare il motore, in modo tale da avere una incidenza positiva delle ali rispetto al senso di marcia? Insomma... far volare il modello "spanciato" come un acquilone.

Guarda che già con la configurazione "standard" questi modelli (in particolare F22 ed EFA) riescono a fare quel tipo di volo lento col muso in sù al limite dello stallo

[Airwolf 90]

Originalmente inviato da I-ROBY

Ciao!
Io non ho costruito l'EFA, però sulla pagina web dedicata (questa: Eurofighter Typhoon - rc.tomhe.net) c'è scritto: CoG location
12 cm (4.75 inches) from wingbreak
Il "wingbreak" si trova dove inizia il bordo d'entrata all'altezza della radice alare.
Questa foto del modello visto da sotto vale più di 1000 parole:
http://designedbytomhe.wdfiles.com/l...fighter/cg.jpg

Grazie anche a te Roby!

[Hushabye]

Mmm... Ho proprio sparato una azzata! - Beh, stasera ritaglio le sagome in depron del SU-37, però ho notato che il mio motore ha le viti su retro così vicine che non riesco a montarlo come dicono sul sito TomHe... e dovrò modificare lievemente il disegno per incollare un blocchetto di legno con sezione da 10x10mm tra la parte inferiore dell'ala ed il rinforzo interno per poter usufruire del suo supporto originale in plastica. Con questa configurazione, l'asse dell'elica è più alta di circa 10mm rispetto al disegno... spero non sia un problema (anche perché così riusciteri ad installare una 7"x4).

[dadoelella]

Ciao, ho appena finito di tagliare ed assemblare un F-22 di Tomhe, vorrei sapere se azzardo troppo a motorizzarlo con questa configurazione:
un turnigy 28/30-1050Kv con bec da 20A e lipo 3s da 1,6mAh
ce la farò a fare un voletto senza pretese?

Il materiale che vi ho sopra elencato è materiale che mi ritrovo al momento in casa, pensavo di utilizzarlo in attesa che mi arrivi da HK il materiale idoneo per questo modello (che tra l'altro devo ancora ordinare )

Approfitto per segnalare questa bellissima modifica dell'F-22
F-22 TomHe Modificato » Volo-RC Blog Aeromodellismo

Saluti

[dadoelella]

scusate per il doppio post, ma non so come si elimina!!!!

[pierandrea]

alpha manuver con SU 37

[I-ROBY]

Originalmente inviato da pierandrea

alpha manuver con SU 37

Se è il tuo, complimenti per la colorazione.

[I-ROBY]

Originalmente inviato da dadoelella

Ciao, ho appena finito di tagliare ed assemblare un F-22 di Tomhe, vorrei sapere se azzardo troppo a motorizzarlo con questa configurazione:
un turnigy 28/30-1050Kv con bec da 20A e lipo 3s da 1,6mAh
ce la farò a fare un voletto senza pretese?
Io penso di no . Questo è uno di quei casi in cui bisogna pazientare ed aspettare che ti arrivi il materiale giusto.
Quel motore fa troppi pochi giri/volt. Va bene con eliche da 9 pollici, o almeno una 8 per dare una spinta sufficiente. L'F22 prevede un'elica da 6". Otterresti una spinta decisamente insufficiente (sempre a 3 celle).
Se poi decidi di ingrandirlo fino a fargli entrare una 9 pollici, allora se ne può riparlare
Ti conviene aspettare

Il materiale che vi ho sopra elencato è materiale che mi ritrovo al momento in casa, pensavo di utilizzarlo in attesa che mi arrivi da HK il materiale idoneo per questo modello (che tra l'altro devo ancora ordinare )
Se hai dubbi chiedi pure

Approfitto per segnalare questa bellissima modifica dell'F-22
F-22 TomHe Modificato » Volo-RC Blog Aeromodellismo
Forse lo conosco! Deve essere di quel folle che vive nel garage...

Saluti

Ciao!

[Hushabye]

Ripeto la domanda... Se io installo il motore in posizione sopraelevata (circa 25mm) rispetto al disegno, avrò qualche problema di assetto? Insomma... Avrò il motore appoggiato "sopra" all'ala e non "affogato" nella stessa.

[pierandrea]

se non ho capito male intendi montare il motore come ho fatto io, non crea alcun problema, ciao